尊敬的顧客朋友們：
       本公司專業生產研發太陽能光伏光熱檢測實驗室、可再生能源及建筑節能能效測評、氣象環境輻射檢測儀以及太陽能教學設備，店鋪只上傳了部分產品，如果您想了解更多產品資訊，請到公司網www.imcdg。。ｃｏｍ瀏覽,有需要的親們請客服 或 王。~O(∩_∩)O~歡迎親們前來咨詢哦~~~

TWS-CC型智能雙波段云量自動觀測儀
一、概述
      全天空成像儀（即雙波段云量自動觀測儀）分別由可見光成像子系統和紅外成像子系統組成。儀器根據云在可見光波段和紅外波段上所表現出來的不同特性，進行全天時、不間斷的自動觀測，實時采集全天空可見光和紅外輻射亮溫圖像數據，并計算云量數據。儀器兼顧了可見光成像子系統技術數據直觀、時空分辨率高的優點和紅外技術在層狀云觀測和夜間云觀測方面的優點，提供了更為完整、準確和實時的總云量、分云量觀測數據。全天空成像儀符合《云量自動觀測儀器功能規格需求書》的要求。

二、系統總體設計原則
東莞* 智能雙波段云量自動觀測儀 全天空成像儀所涉及的主要產品和核心技術均為我公司成熟產品和成熟技術，并得到了*職能部門的考核認可。因此總體方案主要從設計的完整性、*性、成熟性、合理性、穩定可靠性、安全性、易用性、易維護性和升級擴充性等方面作重點考慮，力求為業主提供設計*、價格合理、運行可靠的系統解決方案。
2.1系統完整性設計
紅外成像子系統由紅外傳感器，旋轉單元，溫濕度模塊、感雨模塊、采集箱和電源箱組成；可見光成像子系統主要由成像裝置、太陽跟蹤裝置和采集箱組成。
2.2 系統*性設計
1、追求*的技術指標，其中內控指標應優于客戶要求。
2、采用*的元器件，采用新的低功耗MCU和高集成度、高性能的若干模塊。
3、采用*的軟件技術，采用新的軟件開發平臺。
4、采用*的數據處理方法，采用數字濾波、數字界限剔除、數字校驗與修復技術，提高數據的抗*力，確保數據的正確性。
5、*的電磁兼容設計；采集器均進行了電磁兼容設計。
6、*的結構設計，安裝維護簡單。
7、*的檢驗設備，公司擁有全套符合*要求的二級標準檢驗設備，為保證生產進度和檢驗質量，標準檢驗設備均有雙備份。
2.3 系統成熟性    
1、采用具有*性的成熟產品，采用*考核驗證的成熟產品，穩定可靠，減少了技術風險。
2、近50年的氣象專業產品設計、開發和生產經驗，建立了*的產品故障庫，涵蓋設計、生產等各個方面；有效防范各類質量事故的發生。同時在軟硬件技術上均使用成熟技術，確保系統設計的成熟性。。
2.4  系統經濟合理性設計
1、系統擴充性強，采用新一代自動氣象構建技術，減少了系統以后升級難度和成本。
2、*自主研發，降低了軟件費用和硬件成本
3、采用通用的傳感器和配件，減少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本。
4、同時支持各類型氣象傳感器。
2.5  系統穩定可靠性設計
    可靠性設計是保證系統質量的關鍵，決定了產品的固有質量水平。系統硬件和軟件均重視可靠性設計。并采取了以下措施：
    1、所有自動站都是經過可靠性設計且經過長時間現場業務運行充分驗證。
    2、重視元器件的可靠性，選用的元器件、傳感器、機殼。
    3、軟件可靠性設計。針對本系統積木式結構特點，采用檢錯、糾錯、重發等措施，對軟件運行中的關鍵語句進行異常捕捉并記錄日志。
4、運行ISO9001-2000質量管理體系，*保證產品設計、制造、安裝和售后服務的可靠性。
2.6 系統安全性設計
系統安全性設計分為系統硬件安全性設計和軟件及數據安全性設計；這兩個方面均嚴格按照安全性設計的四個原則進行：***小風險設計；采用安全裝置；采用告警（報警）裝置和制定規程（培訓）。
系統硬件安全性是保證自動道面監測儀能夠可靠地完成其規定功能，同時保證操作和維護人員的人身安全的重要特性。系統硬件的安全性設計體現在以下幾個方面：
1、防止電危險的安全性設計：    在機箱內部有明顯標志，如電源進出線的‘火’‘零’‘地’，蓄電池的‘正’‘負’，以防誤操作。
2、機箱內部，對外露的金屬部件，通過黃綠色的接地線互聯，并連接大地。
3、所有的接插件有防差錯設計，防止接插件的誤插。
4、方便而又醒目的電源開關，以便能及時切斷電源。
5、機箱外部有明顯的危險警示標志。
6、防止機械危險的安全性設計：設備的邊角導圓以防傷人和運動部件有保護和限位裝置。
系統軟件及數據安全性設計分為以下幾個部分
1、網絡安全：
2、程序資源訪問控制安全計
3、功能性安全
4、數據域安全 
2.7  系統升級擴充性設計
1、系統硬件上采用智能式系統設計，可根據觀測點的需求靈活配置，即可單獨使用，也可集成使用。
2、系統軟件設計按照*對與未來業務系統發展規劃，加強系統的擴展能力和兼容性能，充分保證滿足不斷*的地面觀測任務和需求。
2.8  系統易用性設計
1、系統產品設計時采用以使用者為中心的設計理念，使產品能夠符合使用者的習慣和需求。
2、在保證系統功能的同時，系統設計堅持3E原則：易見 Easy to discover；易學 Easy to learn；易用 Easy to use。
2.9  系統易維護性設計
系統設備在日常的運行中，操作和維護的方便性顯得非常重要。在系統設計時必須予以考慮。本產品各部件均采用模塊化設計；并合理化布局各功能模塊；使設備易于維護。例如在機箱內部，采集器的主線路板與防雷通道板采用快速接插件互聯，在空間安排上將電源模塊、防雷模塊、通訊模塊、線路板等進行合理布局，方便人員的操作。
2.10 系統電磁兼容設計
電磁兼容性是指電子設備在電磁環境中正常工作的能力，既要防止電子設備不受周圍電磁干擾而能正常工作，又要防止電子設備本身不對周圍其他設備產生電磁，影響其他設備正常運行。從分析、抑制電路的干擾源；提高敏感電路的抗*力；切斷干擾的耦合通道三方面進行設計。
2.11 系統防雷設計
設備安裝在惡劣的自然環境下，會遭受直接雷和感應雷的損害。設備采用*多層次的保護方式。為設備配置一套覆蓋電源、采集器、傳感器通道、通信線路的雷電防護裝置。
2.12  三防（潮、鹽霧、霉菌）設計
潮濕、鹽霧和霉菌會降低材料的絕緣強度，引起漏電，從而導致故障。因此，必須進行三防設計，以保證設備性能。
工程上選用耐蝕材料，通過鍍、涂或化學處理方法對電子設備的表面覆蓋一層金屬或非金屬保護膜，使之與周圍介質隔離，從而達到防護的目的；如采用不銹鋼，工藝采用熱鍍鋅。
在結構上采用密封形式隔絕外部環境；目前采用不銹鋼機箱，防護等級為IP65。
對印制板及組件表面涂覆三防清漆，避免導線之間的電暈、 擊穿。易力高是世界*的開發、生產膜層保護劑的專業制造商，其產品符合UL和MIL認證標準。本公司選用該產品，為線路板進行防護設計。
2.13  低功耗設計
硬件設計，在滿足功能的前提下，優先選用低功耗器件。
軟件設計，滿足采集、計算、通訊等任務前提下，采用CPU進入休眠等方法，降低系統的功耗。
2.14  防盜設計
結構設計符合公路部門相關公路設施設計規范等技術標準的要求；主要體現在如下幾點：
1、各結構件之間的連接采用防盜設計，使用常規工具不能拆除；如雨量筒外壁加防盜套筒、傳感器與支架連接部分采用定制性防盜螺栓、機箱與立桿之間采用內置連接方式等多種防盜措施。
2、    所有布線均采用內置布線方法，達到隱蔽、保護、美觀、防盜割等效果。
3、    機箱門的開啟和關閉監測
機箱門的開啟和關閉通過在機箱內部隱蔽安裝開關傳感器，由數據采集器將監測信號采集、處理、并通過無線傳輸（GPRS）將監測信息傳送到中心站，在中心站軟件中實現實時報警。

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