行車式刮泥機主要采用中心傳動、懸掛式，污水從工作橋下進水管流入導流筒擴散后，均勻地向周邊呈輻射狀流出，呈懸浮狀的污泥經沉淀后沉積于池底，驅動裝置帶動中心立軸旋轉，并帶動刮臂及刮泥板轉動，將污泥從池周刮向中心集泥槽后，靠池內靜水壓由排泥管排出池外，水面的浮渣通過撇渣裝置撇向池邊，再由刮渣耙刮進排渣斗內排出池外；而上清液則通過三角形出水堰板溢入出水槽內排出。

一 主要結構及工作原理

行車式刮泥機中心傳動單管吸泥機主要由工作橋、中心豎架、轉籠、刮泥架、集泥筒、吸泥管、進水槽撇渣板、撇渣機構、傳動機構、吸泥架、配重塊、排渣斗、刮泥板等部件組成。

1、主要結構

⑴工作橋由鋼板折成“L”形梁，上鋪走道，并配有裝飾不銹鋼欄桿，橫跨于池邊及中心傳動裝置的頂蓋上，供操作維修人員行走操作。工作橋與池邊的固定端設有伸縮裝置，可自然消除溫度變化因熱脹冷縮引起的橋長變化。

⑵中心支柱由不銹鋼板卷成筒形，兩端設安裝法蘭，下端與池底預埋螺栓緊固，上端安裝中心傳動裝置。中心支座加工時同軸度誤差不大于1mm，直線度誤差不大于1mm，安裝時確保旋轉中心與池體中心重合，同軸度誤差不大于φ2mm，中心支座的鉛垂度在0.5/1000以內。

中心傳動裝置由電機、減速機、扭矩限制器、齒輪箱及置于齒輪箱中的小齒輪和內嚙合式的回轉支承組成。

電機、減速機采用SEW公司產品，減速機采用傳動效率高的平行軸斜齒輪式減速機，每級傳動效率應≥95%，設計使用壽命≥20萬小時。投標時需要提供型號。

扭矩限制器采用*，確保設備在出現意外荷載時不受損害。