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產品簡介
| 應用領域 | 環保,能源 |
Rexroth柱塞泵A10VSO18DFR1/31R-PPB
1. 斜盤結構軸向柱塞變量泵用于開式回路液壓傳動;
2. 主要應用于混凝土泵車 鏟運機械、混凝土機械、路面機械、壓實機械及起重機械等工程機械領域;
3. 泵在自吸條件下,油箱加壓或帶升壓泵(離心泵)工作;
4. 可提供多種變量機構用于不同的控制和調節功能;
5. 即使機器運行時也可經外部來設定功率控制;
6. 該泵可帶有通軸驅動以承裝齒輪泵或直到相同規格的軸向柱塞泵(100%通軸驅
動);
7. 輸出流量與驅動轉速及泵排量成正比,并可在與零之間無級變化。
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。
油過程:
當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
供油過程;
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程:
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
Rexroth柱塞泵A10VSO18DFR1/31R-PPB
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