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移動端訪問更便捷StromschienenundApparatebauGmbH,簡稱為StromagGmbH。成立于1932年,是工業(yè)傳動系統(tǒng)應(yīng)用創(chuàng)新動力傳輸組件開發(fā)和制造領(lǐng)域服務(wù)商,以利用最新的設(shè)計技術(shù)和材料來提供創(chuàng)造性、節(jié)能的解決方案,來滿足客戶要求。為世界各地的各種工業(yè)應(yīng)用提供*的性能。
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公眾號:chem17
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產(chǎn)品
| 面議 |
Stromag/德國
代理商
162
上海市
2025/8/26 18:17:34
產(chǎn)品簡介
| 供貨周期 | 一個月以上 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
上海希而科STROMAG 5K AND 5KR剎車系統(tǒng)是指一個讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開(即油門踩到底)的情況下,仍然能夠通過踩下制動踏板將車停下的系統(tǒng),也就是說剎車優(yōu)先系統(tǒng)在探測到駕駛員試圖實施制動沒有成功時,會自動將發(fā)動機(jī)工作切換到怠速狀態(tài)。
上海希而科STROMAG 5K AND 5KR剎車系統(tǒng)工作原理
剎車優(yōu)先就是在任何情況下,當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時,制動系統(tǒng)都得工作,執(zhí)行命令。而在以前的汽車中,剎車是很依賴發(fā)動機(jī)的,當(dāng)發(fā)動機(jī)油門全開的情況下,會失去絕大部分的制動力,而現(xiàn)在的車在電子系統(tǒng)的支持下往往能獨立于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速變化(關(guān)于制動系統(tǒng)的原理不屬于本文范圍,就不在此詳述了),而關(guān)注過剎車門事件的網(wǎng)友都知道,事故多發(fā)生在深踩油門的情況下失去制動力。所以,剎車優(yōu)先的具體作用就是當(dāng)踩下剎車時,即使發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn),也不理會油門信號,強(qiáng)行降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速同時進(jìn)行剎車
使用條件
•環(huán)境溫度-10°C至+ 60°C
•相對濕度≤70%
•大氣中的灰塵≥65 µ
其他條件,請咨詢我們
選項
•帶杠桿的下降系統(tǒng)
液壓下降系統(tǒng)
•海洋保護(hù)
垂直安裝
•降低扭矩
合閘證明開關(guān)
•手動釋放開關(guān)
•與光碟關(guān)聯(lián)th.15mm
更多型號
660/650-5K/5D-645-45K-4WD-4CA
650-650 E5K-5D-5KE-5DE
660-5KR-5DR
5K-25/5KR-25
5K-25/5KR-25
5K-63/5KR-63
5K-100/5KR-100
5K-160/5KR-160
5K-250/5KR-250
代理品牌:
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AK Regeltechnik
AK-NORD
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StromschienenundApparatebauGmbH,簡稱為StromagGmbH。成立于1932年,是工業(yè)傳動系統(tǒng)應(yīng)用創(chuàng)新動力傳輸組件開發(fā)和制造領(lǐng)域服務(wù)商,以利用最新的設(shè)計技術(shù)和材料來提供創(chuàng)造性、節(jié)能的解決方案,來滿足客戶要求。為世界各地的各種工業(yè)應(yīng)用提供*的性能。
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