SUGAWARA菅原 電機轉矩測試儀 EMM-100M

SUGAWARA菅原 電機轉矩測試儀 EMM-100M

超高速電機轉矩測試儀

EMA-100, EMM-100M

磁滯剎車器，最大轉速120,000RPM，最大扭矩100mN?m

控制器EMA-100，測功頭EMM-100M，超高速電機夾具PC3-MLH2

近年來，隨著電機轉速的大幅提高，電機本身的尺寸卻要求更小。所謂超高速電機，即低扭矩微小型電機但輸出功率非常高，效率也非常高的一種電機，目前已被電機行業研發并量產化。電機的小型化和高速化預計將在各個領域進一步發展，包括在節能方面。

超高速電機測試系統主要由控制器EMA-100和測功頭EMM-100M構成。通過使用最新研制的小口徑、低慣性的磁滯剎車單元（ 申請中），開發出最大轉速120,000RPM、扭矩100mN.m的磁滯測功機系統，實現了對超高速電機動態扭矩特性的測試。

Motor Testing Equipment（PDF: 4.6MB）

超高速電機轉矩測試儀

主要特點

最大轉速120,000RPM,最大扭矩100mN?ｍ

最新研發的磁滯剎車單元，可實現從低速到高速測試過程中的全程穩定加載控制。

高速運轉下低轉動慣量（1.5×10-6 kg?m2）

類似我們的DMC系列，它不需要復雜的PID來控制參數配置。

高精度超高速電機專用夾具及 連軸器，使我們的系統測試更安全便捷。

系統使用橫河高精度分儀儀WT1800E，可顯示22個測量參數包括扭矩、轉速、電壓、電流、效率、和實時功率因數等。

多種轉矩控制模式,包括定點測量模式,時間控制測量模式和負載模擬測試。

和普通磁滯測功機一樣使用專用校準桿和砝碼來執行校準。

安全簡單的機械設置

PC3-MLH2電機夾具及樣機

高精度的電機夾具和專用的連軸器，不僅解決了電機在超高速運轉狀態下連接的問題，更使高速狀態下的測試更加安全便捷。

專用的電機夾具，三維可調，精確到微米級別，與測試臺的出軸保持絕對平行。專用的連軸器，也是我司的 產品，實現了測試對軸的便捷與精準。

通過觸屏面板進行測試參數設定

120W額定轉速電機,90,000RPM速度-扭矩測量

負載模擬

使用觸摸面板上的按鈕或專用的Windows軟件進行測試參數設定。系統加載穩定，無需復雜的PID控制。

系統分為自動和手動兩種測試模式。

自動模式

＜定點控制模式＞

扭矩控制/速度控制/ TS控制（*1）

測量點之間的起始值和結束值（扭矩或速度）。

＜時間控制模式＞

扭矩控制/速度控制/ 制動控制

測量時間設定到目標值（扭矩/速度/制動（%））已達到。

在手動模式下，直接輸入測試數據。

完成設定后,啟動電機。點擊開始按鈕，然后按照所配置的序列執行負載控制，并顯示所測量的數據。

22個參數的測量，包括時間（t），速度（S），功率（P?），電壓（E?），電流（I?），效率（n?），功率因數（F?）。屏幕最多同時顯示12個實時參數。

使用專用Windows軟件保存測量和圖形。該系統也可以使用專用軟件操作。

（*1）TS控制：指電機在扭矩控制模式下的運轉過程中，發生電機失步時速度控制模式啟動。

主要規格

最大轉速

120,000 r/min

轉速精度

±0.01 % + 1 digit

額定扭矩

100 mN?m

扭矩精度

額定扭矩± 0.5 %

制動系統

磁滯制動器

吸收功率

連續:80 W

少于10s:600W

少于5s:1000W

電機安裝外徑

直徑 10-60mm

電機軸直徑

3～5 mm

測量參數

t [sec]:時間

T [mN?m, N?m]: 扭矩

S [r/min, kr/min]: 轉速

Po/Pi/Pe [mW, W, kW]: 輸出功率/輸入功率/電源

E0/E1/E2/E3/E4/E5 [mV, V, kV]: 電壓測量模塊

I0/I1/I2/I3/I4/I5 [mA, A, kA]: 電流測量模塊

no/ne [%]:電機輸出效率/驅動器輸出效率

fi/fe [%]: 電機輸入功率因數/驅動器輸入功率因數

電源

AC100～240 V±10 V，50/60 Hz

尺寸(W × H × D), 重量

EMM-100M:230×250×400 mm, 16.5 kg

滯后制動器是由磁導率高的磁性體形成的轉子，由齒形形狀的定子在磁場的空隙中旋轉的結構。流向定子的磁通量貫穿轉子，在轉子和定子之間產生磁摩擦，作為非接觸的制動器發揮作用.該磁摩擦與貫穿轉子的磁通的強度成比例，磁通的強度可以根據施加在線圈上的勵磁電流的強度進行調整。因此滯制動與轉子的旋轉速度無關，其優點是能夠很容易地調整制動力。

Brake Unit 制動裝置

HB系列扭矩測的制動器，在主體框架上以軸承固定。被測電機旋轉的轉子與定子之間的磁摩擦引起的剎車時，定子產生反作用力，定子試圖旋轉.將該反力作為制動器扭矩用扭矩傳感器進行檢測。傳感器放置在固定的相對靜態的環境下，所以跟在旋轉軸上檢測扭矩的方法相比，不易受到振動的影響，也適用于高速旋轉的穩定檢測方法。

主要特點

在滯制動器領域，我們有50年的銷售經驗，產品得到了客戶的高度認可，該產品在縮小轉子與定子間的間隙的同時，極力抑制轉子的慣性力矩，從而提高扭矩控制性能和減少旋轉過程中的振動。

13種型號中，扭矩精度是為額定扭矩的±0.1%(校準后系統精度包括DM5000控制器誤差內)。

世界轉速 別：三種型號的轉速為60,000轉/分，額定扭矩為50,100和200 mN•m，500 mN•m型號的轉速為50，000轉/分。

用于測量極低速的可選旋轉編碼器:10-10,000轉/分(600P/R)和5-5,000轉/分(1200P/R)。

所有測功機都可以搭配我們自己設計，且已經使用30年以上的經典，3D夾具MMJ系列電機安裝夾具，如果特殊電機也可以定制夾具。

對于7種型號，從HB-50MN(額定50 mN m)到HB-5N(額定5 Nm)，短板型號和溫箱型號均為可以作為標準產品售賣。

HB系列測功機主要規格

該系統對電機轉矩全方面的測量，包括轉速轉矩，齒槽轉矩，轉矩脈動。通過連接電力分析儀后，它可以用來測量感應電壓。也可與環境試驗設備組合進行測試。

產品優勢

該系統結構簡單，轉速20,000rpm 時測試穩定性好

負載控制和校準檢測都是經過菅原實驗室長時間的實驗驗證而開發的

使用我們高精度的客制化夾具，對軸操作簡單、準確

客制化與環境試驗設備組合測試

基本構成

扭矩測量單元: MTS-2N01

控制單元: PC-MTS-01

個人電腦: Microsoft Window XP/7

電力分析儀: WT1800 (橫河）

環境試驗設備:  客制化訂制

測試數據

DC電機 齒槽扭矩

DC 電機轉矩脈動

負載參數

加載范圍

0.06 N·m – 2 N·m

負載測試精度

滿量程±0.5%

測試轉速范圍

最大 20,000 r/min

轉速測試精度

滿量程±0.2%

最大持續輸入功率

600 W，可 持續5分鐘

轉矩脈動/齒槽扭矩 測試參數

扭矩測試范圍

扭矩脈動: -2 N·m – 2 N·m

齒槽扭矩: -50 mN·m – 50 mN·m

扭矩測試精度

扭矩脈動: 滿量程±0.5%

齒槽扭矩: 滿量程±1.5%

轉速范圍

1 – 20 r/min

選擇方向

CW/CCW

角度測試分辨率

約 0.088°(2 r/min 以下)

約0.35°(3 r/min 以上)

感應電壓測試

轉速范圍

500 – 2,000 r/min

額定扭矩

≤200 mN·m

電壓測量

根據客戶需求

個人電腦

OS: Microsoft Window XP/7

(?1) 所有型號都有兩種低速編碼器版本，600P/R型(10-10,000轉/分)和1200P/R型(5-5,000轉/分)，

(?2) HB-50N為3分鐘額定功率，

(?3)夾具可定制。

規格和功率吸收曲線

規格（PDF: 1.37MB）

功率吸收曲線（PDF: 1.07MB）

MMJ系列電機安裝夾具

MMJ-7C

MMJ系列電機安裝夾具具有調整電機和測量軸中心的功能。四種型號可用于12個測量單位，范圍從HB-5MN到HB-20N。由于被測電機所在的MMJ 夾具的 V形塊的表面被設計成與測功機的軸平行，當電機和測功機的軸簡單地安裝在V形塊上時，它們將是平行的。因此，對齊很容易實現。

校準

Calibration 校準

校準測功機需要可選的校準桿和砝碼。如圖所示，將校準桿連接到軸上，并按照專用軟件的指示，從校準桿的凹槽中懸掛砝碼。不需要麻煩的物理增益調節，因為零點調節和順時針/逆時針扭矩調節是在專用軟件中執行的。

產品咨詢

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