離心式通風(fēng)機(jī)主要由:葉輪、機(jī)殼、聯(lián)軸器、軸。 葉輪是產(chǎn)生風(fēng)壓和傳遞能量的主要作件;機(jī)殼主要用來引入氣體和排出氣體，同時(shí)將氣體的分動(dòng)能變?yōu)閴毫δ?聯(lián)軸器用來連接電機(jī)和風(fēng)機(jī)，傳遞力矩;軸安裝并固定葉輪，通過聯(lián)軸器與電機(jī)。
機(jī)器原理
離心通風(fēng)機(jī)葉片之間的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，受到離心力作用獲得動(dòng)能(動(dòng)壓頭)從葉輪周邊排出，經(jīng)過蝸殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向，使之向通風(fēng)機(jī)出口動(dòng)，從而在葉輪中心位形成負(fù)壓，使外氣*入補(bǔ)充，從而使風(fēng)機(jī)能排出氣體。
電動(dòng)機(jī)通過軸把動(dòng)力傳遞給風(fēng)機(jī)葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)把能量傳遞給空氣，在旋轉(zhuǎn)的作用下空氣產(chǎn)生離心力，空氣延風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周圍擴(kuò)散，此時(shí)，風(fēng)機(jī)葉輪越大，空氣所接受的能量越大，也就是風(fēng)機(jī)的壓頭(風(fēng)壓)越大。如果將大的葉輪割小，不會(huì)影響風(fēng)量，只會(huì)減小風(fēng)壓。
離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成，小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)般為單側(cè)氣，用單葉輪;量大的可雙側(cè)氣，用兩個(gè)背靠背的葉輪，又稱為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。
葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制度對(duì)性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜;徑向葉輪的葉片是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片;后向葉輪的葉片向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。
為了使葉片表面有合適的速度分布，般采用曲線型葉片，如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤，以增加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕，道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也有采用鋁合金鑄的。
常見故障
故障現(xiàn)象
故障現(xiàn)象:
離心式通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動(dòng)
原因:
1、離心式通風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)葉片被腐蝕或磨損嚴(yán)重;
2、風(fēng)機(jī)葉片總裝后不運(yùn)轉(zhuǎn)、由于葉輪和主軸本身重量、使軸彎曲;
3、葉輪表面不均勻的附著物，如鐵銹、積灰或?yàn)r青等;
4、運(yùn)輸、安裝或其他原因，成葉輪變形，引起葉輪失去平衡;
5、葉輪上的平衡塊脫落或檢修后未找平衡;
處理方法:
1、修理或更換;
2、重新檢修，總裝后如長期不用應(yīng)定期盤車以防止軸彎曲;
3、清除附著物;
4、修復(fù)葉輪，重新做動(dòng)靜平衡試驗(yàn);
5、 找平衡;
故障現(xiàn)象二
故障現(xiàn)象:
離心式通風(fēng)機(jī)的固定件引起共振
原因:
1、水泥基礎(chǔ)太輕或灌漿不良或平面尺寸過小，引起風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)與地基脫節(jié)，地腳螺栓松動(dòng)，機(jī)座連接不牢固使其基礎(chǔ)剛度不夠;
2、風(fēng)機(jī)底座或蝸殼剛度過低;
3、與風(fēng)機(jī)連接的出口管道未加支撐和軟聯(lián)結(jié);
4、鄰近設(shè)施與風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)過近，或其剛度過小;
1、加固基礎(chǔ)或重新灌漿，緊固螺母;
處理方法:
2、加強(qiáng)其剛度;
3、加支撐和軟聯(lián)接;
4、增加剛度;
故障現(xiàn)象三
故障現(xiàn)象:
離心式通風(fēng)機(jī)軸承過熱
原因:
1、離心式通風(fēng)機(jī)主軸或主軸上的件與軸承箱摩擦;
2、電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)軸不同心，使軸承箱內(nèi)的內(nèi)滾動(dòng)軸承別動(dòng);
3、軸承箱體內(nèi)潤滑脂過多;
4、軸承與軸承箱孔之間有間隙而松動(dòng)，軸承箱的螺栓過緊或過松;
處理方法:
1、檢查哪個(gè)位摩擦，然后加以處理;
2、調(diào)整兩軸同心度;
3、箱內(nèi)潤滑脂為箱體空間的1/3~1/2;
4、調(diào)整螺栓;
故障現(xiàn)象四
故障現(xiàn)象:
離心式通風(fēng)機(jī)軸承摩損
原因:
1、離心式通風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承滾珠表面出現(xiàn)麻點(diǎn)、斑點(diǎn)、銹痕及起皮現(xiàn)象;
2、筒式軸承內(nèi)圓與滾動(dòng)軸承外圓間隙過0.1mm;
1、修理或更換;
2、應(yīng)更換軸承或?qū)⑾鋬?nèi)圓加大后鑲?cè)雰?nèi)套;
故障現(xiàn)象五
故障現(xiàn)象:
離心式通風(fēng)機(jī)潤滑系統(tǒng)故障
原因:
1、油泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小，外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過小;
2、齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過小;
3、潤滑油質(zhì)量不良，黏度大小不合適或水分過多;
處理方法:
1、檢修，使之間隙達(dá)到要求的范圍;
2、調(diào)整間隙;
3、更換離心式通風(fēng)機(jī)潤滑油;
故障現(xiàn)象六
故障現(xiàn)象:
風(fēng)量降低
原因:
1、轉(zhuǎn)速降低;
2、管路堵塞;
3、密封泄漏;
處理方法:
1、檢查電源電壓;
2、疏通清理管路;
3、修理或更換密封;
故障現(xiàn)象七
故障現(xiàn)象:
風(fēng)壓降低
原因:
1、系統(tǒng)阻力過大;
2、介質(zhì)密度有變化;
3、葉輪變形或損壞;
處理方法:
1、修正系統(tǒng)的使之更合理;
2、對(duì)口的葉片行調(diào)整;
3、更換損壞的葉輪;
故障現(xiàn)象八
故障現(xiàn)象:
振動(dòng)
原因:
1、基礎(chǔ)不牢、下沉或變形;
2、主軸彎曲變形;
3、出口閥開度太小;
4、對(duì)中找正不好;
5、轉(zhuǎn)子不平衡;
6、管路振動(dòng);
處理方法:
1、修復(fù)并加固基礎(chǔ);
2、更換主軸;
3、對(duì)閥門行適當(dāng)調(diào)整;
4、重新找正;
5、對(duì)轉(zhuǎn)子作動(dòng)平衡或更換;
6、加固管路或調(diào)整配管;
故障現(xiàn)象九
故障現(xiàn)象:
軸承溫度
原因:
1、軸承損壞;
2、潤滑油或潤滑油脂選型不對(duì);
3、潤滑油位過或缺油;
4、冷卻水量不夠;
5、電機(jī)和風(fēng)機(jī)不同中心線;
6、轉(zhuǎn)子振動(dòng);
處理方法:
1、更換軸承;
2、重新選型并更換合適的油品;
3、調(diào)整油位;
4、增加冷卻水量;
5、找徑向、軸向水平;
6、對(duì)轉(zhuǎn)子找平衡。
