汽車玻璃保護成員在行駛過程中,不會因為飛來外部異物導致人員受傷,同時也保護乘員不受到高速行駛下的風壓的影響。現在的一些汽車玻璃也具有如加熱、隔熱、憎水、集成天線等功能。在汽車玻璃的產線多樣化的同時,也對各大汽車玻璃制造商的檢測工藝提出了更大的挑戰。
目前主要的大部分的汽車上都使用鋼化玻璃。鋼化玻璃是指經過鋼化處理的玻璃。將通過浮法工藝制造的玻璃加熱到軟化溫度后,再經由驟冷步驟制成。表面呈現向內的壓應力,而內部呈現向外的張應力,故其在收到沖擊時會需要先抵消表層壓應力,從而提高其耐沖擊性能。最重要的是,相對于普通的平面玻璃,鋼化玻璃在碎裂時,會形成鈍角的顆粒狀而非銳利的碎片狀,從而保證了乘員的安全。


利用VANTA手持式XRF分析儀,汽車玻璃廠家可以獲得如下的好處:
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