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穆格伺服閥|來(lái)看看MOOG伺服閥的安裝使用說(shuō)明
來(lái)看看MOOG伺服閥的安裝使用說(shuō)明
MOOG電液伺服閥是電液伺服控制中的樞紐元件，MOOG伺服閥是一種接受模擬電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。MOOG電液伺服系統(tǒng)中的MOOG電液伺服閥屬于精密產(chǎn)品，所以在使用時(shí)必需特別小心，必需按照有關(guān)詳細(xì)劃定進(jìn)行安裝。
1.系統(tǒng)的過(guò)濾應(yīng)能夠達(dá)到MOOG伺服閥使用仿單中劃定的工作.油液污染等級(jí)要求。MOOG電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長(zhǎng)等長(zhǎng)處，已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
2.安裝MOOG伺服閥時(shí)應(yīng)檢查以下事項(xiàng)。或者按照美國(guó)NAS1638，系統(tǒng)工作油液應(yīng)達(dá)到美國(guó)NAS1638的6級(jí)尺度，zui低不應(yīng)差于8級(jí)尺度。應(yīng)將焊渣*清除于凈，以免混入油液中，使MOOG伺服閥工作時(shí)發(fā)生故障。而跟著電子設(shè)備、控制策略、軟件及材料等方面的發(fā)展與提高，電液控制技術(shù)及MOOG伺服閥產(chǎn)品將在機(jī)、電、液一體化獲得長(zhǎng)足的提高。油洗后更換濾芯再?zèng)_刷2h，并檢查液污染度，當(dāng)油液污染度確已達(dá)到要求時(shí)，才能安裝MOOG伺服閥。當(dāng)伺服系統(tǒng)添油或換油時(shí)，應(yīng)采用專(zhuān)門(mén)濾油車(chē)向油箱內(nèi)注油，要建立“新油并不干凈，必需過(guò)濾“的概念。
3.安裝MOOG伺服閥的連接板時(shí)，其表面應(yīng)光滑平直。
4.MOOG電液伺服閥在安裝前，切勿拆下保護(hù)板和力矩馬達(dá)上蓋，更不答應(yīng)隨意撥動(dòng)調(diào)零機(jī)構(gòu)，以免引起機(jī)能變化、零部件損傷及污染等故障。
5.一般情況下應(yīng)在MOOG伺服閥進(jìn)油口管路上安裝腔作勢(shì)名義精度為10μm(精度為25μm)的精過(guò)濾器。一般雙噴嘴擋板伺服閥要求油液的污染度符合NAS1638尺度的6級(jí)劃定，射流管式MOOG伺服閥要求油液的污染度為NAS1638尺度的8級(jí)劃定。而且采用高壓熱油。
當(dāng)前的液壓伺服控制技術(shù)已經(jīng)能將自動(dòng)控制技術(shù)、液壓技術(shù)與微電子有機(jī)的結(jié)合起來(lái)控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，形成新一代的MOOG伺服閥產(chǎn)品。建議系統(tǒng)工作油液污染度應(yīng)達(dá)到尺度ISO4406中的15/12級(jí)（每1mL油液中大于5μm的顆粒數(shù)在160-320之間，大于15μm的顆粒數(shù)在20-40之間），zui低不差于ISO4406中17/14級(jí)（每1mL油液中大于5μm的顆粒數(shù)在640-1300之間，大于15μm的顆粒數(shù)在80-160之間）的劃定。MOOG伺服閥安裝后，4接通油路，檢查外漏情況，如有外漏應(yīng)排除。當(dāng)一切正常后再接通電路檢查MOOG伺服閥的極性（應(yīng)在低壓工況下判定極性，以免發(fā)生泛起正反饋事故）。
6.MOOG伺服閥的安裝面上是否有污物附著，進(jìn)出油口是否接好，“O“型密封圈是否完好，及定位銷(xiāo)孔是否準(zhǔn)確。
7.在接通電路前，先檢查插頭、插座的接線柱有無(wú)脫焊、短路等故障。
8.MOOG電液伺服閥的安裝基面要平整，防止擰緊螺釘后閥產(chǎn)生變形。
9.MOOG伺服閥在連接板上安裝好，連接螺釘應(yīng)平均擰緊而且不應(yīng)擰得過(guò)緊，以在工作狀況下不漏油為準(zhǔn)。
10.油液管路中應(yīng)盡量避免采用焊接式管接頭，如必需采用時(shí)。
11.伺服系統(tǒng)安裝后，應(yīng)先有安裝MOOG伺服閥的位置上安裝沖刷板進(jìn)行管路沖刷，到少應(yīng)用油液沖刷36h。
