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moog伺服閥與MOOG伺服比例閥的區別
moog伺服閥與MOOG伺服比例閥的區別
帶特別功能的moog伺服閥與moog伺服比例閥
滿足要求，實現高度安全性與靈活性
穆格是開發帶失效安全與防暴選件等安全功能moog伺服閥和MOOG伺服比例閥的者，也提供特別性能修改支持服務。
穆格在提供高要求應用所需的功能方面擁有悠久的歷史和豐富的經驗。比如我們zuimoog伺服閥中的失效安全型moog伺服閥是各種操作人員需要zui大保護應用中使用機械中的關鍵設備。我們的防爆型moog伺服閥產品系列可用于存在爆炸或起火危險的環境內。此外，穆格精通于對產品進行定制，通過修改產品部件提高性能。
穆格有與客戶密切合作的優良傳統，這意味著我們擁有設計和制造特種閥的豐富經驗。例如我們眾多型號的moog伺服閥都提供特別構造和修改選擇以獲取防爆認證，從而適用于由于易燃氣體或蒸汽、易燃液體、可燃燒粉塵或易燃纖維等存在而可能導致火災危險的環境。穆格經常進行的另一種特別修改服務是對閥芯零位切口進行定制以解決特別的系統或機械問題。
moog伺服閥與伺服比例閥優點
備有失效安全型號
防爆型號中包括本質安全的防火焰和“更安全"設計。
閥芯零位切口
閥芯閥體/閥芯閥套組件構造
閥功能（Q,P,PQ控制）
特別噴嘴尺寸、線圈總成及扭矩馬達
操作壓力、閥尺寸與zui大流量
moog伺服閥的故障常常在電液伺服系統調試或工作不正常情況下發現的。所以這里有時是系統問題包括放大器、反饋機構、執行機構等故障，有時確是moog伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統問題、還是moog伺服閥問題。
常用辦法是：
一個簡單的辦法是將系統開環，備用獨立直流電源、經萬用表再給moog伺服閥供正負不同量值電流，從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病，是什么毛病。閥問題不大，再找系統問題，例如：執行機構的內漏過大，會引起系統動作變慢，滯環嚴重、甚至不能工作；反饋信號斷路或失常等等，放大器問題有輸出信號畸變或不工作，系統問題這里不祥談，下面主要談談閥的故障。
1、moog伺服閥不工作原因有：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯或并聯兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
2、moog伺服閥有一固定輸出，但已失控原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內部護濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復。
3、moog伺服閥反應遲鈍、響應變慢等原因：有系統供油壓力降低，保護濾器局部堵塞，某些閥調零機構松動，及馬達另部件松動，或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統中執行動力元件內漏過大，又是一個原因。此外油液太臟，閥分辨率變差，滯環增寬也是原因之一。
4、系統出現頻率較高的振動及噪聲原因：油液中混入空氣量過大，油液過臟；系統增益調的過高，來自放大器方面的電源噪音，moog伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好，是通非通，顫振信號過大或與系統頻率關系引起的諧振現象，再則相對低的系統而選了過高頻率的moog伺服閥。
5、moog伺服閥輸出忽正忽負，不能連續控制，成“開關"控制。原因：moog伺服閥內反饋機構失效，或系統反饋斷開，不然是出現某種正反饋現象。
6、漏油原因：安裝座表面加工質量不好、密封不住。閥口密封圈質量問題，閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油的話，可能是彈簧管破裂、內部油管破裂等。moog伺服閥故障排除，有的可自己排除，但許多故障要將閥送到生產廠，放到實驗臺上返修調試，再強調一遍：不要自己拆閥，那是很容易損壞moog伺服閥零部件的。用moog伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實驗臺來判斷是系統問題還是閥的問題，閥有什么問題，可否再使用。
