穆格MOOG伺服閥工作原理及其參數
穆格MOOG伺服閥工作原理及其參數
穆格穆格MOOG伺服閥的工作原理如下:
穆格MOOG伺服閥在工業領域深受大家的青睞,穆格MOOG伺服閥在工業領域是設計、制造和銷售高性能液壓閥產品的。有50年以上為工業市場生產伺服閥與伺服比例閥的經驗,我們的產品以可靠和而著稱。穆格閥門有機械式和電反饋式兩種構造。
穆格MOOG伺服閥工作原理及其參數
MOOG伺服閥輸出量與輸進量成一定函數關系并能快速響應的液壓控制閥,是液壓伺服系統的重要元件。液壓伺服閥按結構分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等;穆格MOOG伺服閥按輸進信號可分為機液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥。
電液伺服閥是將電量轉變成液壓輸出量的電液轉換元件,出現於1940年。到50年代,這種元件的結構趨於成熟。隨著電子技術和計算機技術的發展,電液伺服系統的性能得到明顯改善,穆格MOOG伺服閥大大優於其他的液壓伺服系統,因而得到廣泛應用。電液伺服閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中,將電信號轉變為旋轉或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。穆格MOOG伺服閥力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通進電流后產生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的間隔和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時,就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移,使壓力油口PS與載荷1口相通,回油口與載荷2口相通。穆格MOOG伺服閥主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此,穆格MOOG伺服閥主閥芯的位移量就能地隨著電流的大小和方向而變化,從而控制通向液壓執行元件的流量和壓力。
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節流作用減小,流量增加,左側背壓下降。穆格MOOG伺服閥閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,穆格MOOG伺服閥作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。
穆格伺服閥帶特別功能的伺服閥與伺服比例閥滿足要求,實現高度安全性與靈活性。
穆格MOOG伺服閥工作原理及其參數
穆格MOOG伺服閥優點
備有失效安全型號
防爆型號中包括本質安全的防火焰和“更安全”設計。
閥芯零位切口
閥芯閥體/閥芯閥套組件構造
閥功能(Q, P, PQ 控制)
特別噴嘴尺寸、線圈總成及扭矩馬達
操作壓力、閥尺寸與zui大流量
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