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| 產地類別 | 國產 | 帶寬 | 100MHz |
|---|---|---|---|
| 類型 | 數字示波器 | 通道數 | 2 |
| 應用領域 | 電子/電池 |
+ 集示波器、萬用表、汽車診斷多功能于一體
+ 3.5英寸高分辨率、強對比度的彩色液晶顯示屏
產品簡介
詳細介紹
OWON利利普HDS2102A手持汽車專用示波器
+ 集示波器、萬用表、汽車診斷多功能于一體+ 3.5英寸高分辨率、強對比度的彩色液晶顯示屏+ 帶寬100MHz，存儲深度8kpts，實時采樣率500MSa/s+ 4 1/2位萬用表(20,000 count)，支持電壓、電流、電阻、二極管、電容、通斷測試+ 內置標準汽車診斷波形庫，實現實時對比分析、快速定位故障點+ 低功耗設計，搭載18650鋰電池，可連續工作3-6小時+ 標配Type-C接口，支持充電寶供電
OWON利利普HDS2102A手持汽車專用示波器
產品描述
技術參數
「示波器部分」
帶 寬 | 100MHz | 通 道 | 雙通道 |
實時采樣率 | 500MSa/s | 采樣模式 | 正常、峰值采樣 |
存儲深度 | 8k | 顯 示 | 3.5英寸LCD |
波形刷新率 | 10000wfms/s | 輸入耦合 | 直流、交流、接地 |
輸入阻抗 | 1MΩ±2%，與16pF±10pF并聯 | 探頭衰減系數 | 1x,10X,100X,1000X,10000X |
Z大輸入電壓 | 400V(DC+AC峰值、1MΩ輸入阻抗)（10：1探頭衰減） | ||
帶寬限制 | 20MHz，全帶寬 | 時基范圍 | 2ns/div~1000s/div，按1~2~5進制方式步進 |
垂直靈敏度 | 10mV/div~10V/div | 垂直分辨率 | 8bit |
低頻響應（-3db） | 在 BNC處為≤10Hz | 上升時間 | ≤3.5ns(BNC上典型的) |
觸發類型 | 邊沿觸發 | 觸發方式 | 自動、正常、單次 |
觸發電平 | 從顯示屏中心開始±4 個分度 | X-Y模式 | 支持 |
自動測量 | 頻率、周期、幅度、Z大值、最小值、平均值、峰-峰值、均方根值、上升時間、下降時間、正脈寬、負脈寬 | ||
光標測量 | 光標間電壓差（△V），光標間時間差（△T） | ||
通信接口 | USB Type-C | 電池 | 18650鋰電池 |
「萬用表部分」
數字顯示 | 4位（Z大顯示20,000） | 二極管 | 0-2V |
輸入阻抗 | 10MΩ | 測量 | 電壓、電流、電阻、電容、二極管、通斷 |
Z大輸入電壓 | AC:750V DC:1000V | Z大輸入電流 | AC:10A DC:10A |
「汽車診斷功能」
測試項 | |||
點火 | 獨立點火系統 | 初級電壓 / 初級電壓和電流 / 初級電壓和次級電壓 / 觸發和反饋 | |
無分電器系統 | 初級電流 / 初級電壓 / 初級電壓和電流 / 初級電壓和次級電壓 / 次級負極點火 /次級正極點火 | ||
傳感器 | 油門踏板 | 數字 / 模擬 | |
曲軸 | 感應式：起動中（浮地 /非浮地）、運行中（浮動/非浮動） | ||
霍爾式 | |||
ABS | 感應式/磁阻式/霍爾式 | ||
凸輪軸 | 感應式/霍爾式 | ||
氧氣 | /氧化鋯 | ||
進氣歧管對壓力 | 數字式（汽油）/ 模擬（增壓柴油）/ 模擬（汽油）/ 壓力和溫度（增壓柴油機） | ||
節氣門位置 | 開關/電位計 | ||
爆震傳感器 | |||
發動機冷卻液溫度（5V） | |||
燃油壓力（共軌柴油） | |||
車速傳感器 | |||
總線檢測 | 物理層 | FlexRay-P / FlexRay-N / K-line / LIN / CAN | |
執行器 | 噴油嘴 | 柴油機 | 壓電式電流（博世共軌柴油/ 電磁閥式電流（博世共軌柴油） |
汽油機 | 多點噴射 /汽油直噴 | ||
柴油機預熱塞 | 電壓(單個) / 電壓和電流(單個) / 電流 | ||
燃油泵電流 | |||
壓力調節閥（博世共軌柴油） | |||
碳罐電磁閥（電壓） | |||
可變速冷卻風扇 | |||
廢棄再循環電磁閥 | |||
流量控制閥（博世共軌柴油） | |||
充電和起動 | 充電 | 交流發電機AC紋波 | 無ECM控制 / ECM控制 |
交流發電機電壓和電流 | 12V系統 / 24V系統 | ||
寄生漏電電流 | |||
起動 | 氣缸相對壓縮壓力 | 柴油機 / 汽油機 | |
