新能源汽車、軌道交通、車載電源系統的電流測試,面臨安裝空間狹小、設備振動劇烈、工況溫度波動大、電磁環境復雜等多重難題,傳統笨重的電流傳感器無法適配,英國PEM羅氏線圈憑借輕量化、高抗震、高適配性的優勢,成為車載軌交領域的專用測量工具。
車載電驅系統、車載充電機、電池管理系統內部結構緊湊,幾乎無多余安裝空間。PEM羅氏線圈柔性纖細,最小厚度僅1.2mm,重量極輕,可輕松布置在電驅艙、線束、母排狹小間隙中,無需改造設備結構,適配各類乘用車、商用車的車載電路測試。
軌道交通車輛長期處于高頻振動、顛簸工況,普通傳感器易出現結構松動、參數漂移、信號中斷等問題。PEM線圈采用一體化固化工藝,內部線路、屏蔽層、絕緣層緊密貼合,抗振動、抗沖擊能力強,長期車載運行不會出現結構損壞與精度偏移,適配高鐵、地鐵、有軌電車的車載電力系統監測。
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