PLAST CONTROL（塑料流量 / 擠出專用傳感器）標準安裝全流程規范

PLAST CONTROL 多用于擠出機、熔體管路、冷卻水、粒子輸送管路，主流分為管道式渦輪流量傳感器、熔體壓力傳感器、熔體溫度傳感器、夾裝式流量探頭三類，下面按前期準備→機械安裝→管路直管段→密封緊固→電氣接線→調試驗收→禁忌要點完整說明。

一、PLAST CONTROL傳感器安裝前期準備（安裝前必做）

系統泄壓、降溫

熔體傳感器：停機降溫至常溫，管路泄壓；水冷流量傳感器關閉水路閥門、排空管道殘液，帶壓管路嚴禁帶壓拆裝，防止熔體噴濺、液體噴射傷人。

管路清潔吹掃

用氣吹掃管道焊渣、塑料焦料、鐵銹、雜質；熔體流道必須清理碳化積料，雜質極易劃傷傳感器探頭、葉輪，造成測量漂移、卡死。

物料核對

確認傳感器材質適配介質：熔體探頭為哈氏合金 / 316L，冷卻水為 PP/PVDF；密封墊片選用原廠 PTFE / 石墨墊片，禁止使用普通橡膠墊（高溫熔體直接老化泄漏）。

防靜電防護

熔體工況、塑料顆粒管路存在靜電，佩戴防靜電手環，避免靜電擊穿內部變送電路板。

二、機械安裝核心規則

1、流向與安裝姿態（硬性紅線）

殼體刻印流向箭頭必須和介質實際流向一致，反向安裝葉輪無法正常拾取信號，測量歸零 / 大幅偏低。

液體冷卻水傳感器

? 優：水平安裝，傳感器表頭側向布置；

? 垂直安裝：介質自下而上流動，保證管道滿管，杜絕氣袋聚集；

? 禁止垂直向下逆流安裝，氣體滯留包裹探頭，流量數據劇烈波動。

熔體壓力 / 溫度傳感器（擠出機筒體、模頭）

優先安裝在筒體45° 斜上方位置，不要正頂部（積氣）、不要正底部（積碳積料包裹探頭）；探頭端面與流道內壁齊平，不可凸出、不可凹陷內縮。

2、直管段要求（決定測量精度最關鍵項）

PLAST CONTROL 渦輪流量計通用標準：

上游直管段：≥10 倍管道內徑（10D）

下游直管段：≥5 倍管道內徑（5D）

不同上游管件加長標準：

| 上游管件形式 | 上游最小直管長度 | 下游 |

|----|----|----|

| 單個 90° 彎頭、T 型三通 | 10D|5D|

| 兩個垂直錯位彎頭 | 15D~20D|5D|

| 調節閥、球閥（非全開）|20D 以上 | 5D|

管路空間不足時，加裝流動整流器補償流場紊亂。

3、密封與擰緊扭矩（極易損壞傳感器）

螺紋接口：僅在螺紋外圈薄薄涂抹高溫螺紋密封膏，嚴禁密封膠進入管路內側，膠體沖刷粘連葉輪造成卡死；PTFE 生料帶纏繞 2～3 圈即可。

緊固方式：只擰六角螺紋基座，絕對不能用力扳動傳感器表頭、電纜接頭，內部傳感芯體極易扭斷失效。

原廠標準扭矩參考：

G1/4、G3/8：8～12 N?m

G1/2、G3/4：15～22 N?m

法蘭式：對角分次均勻鎖緊螺栓，單次少量加壓，避免法蘭受力變形滲漏。

安裝完成靜置 5min，緩慢升壓試水 / 升溫，目視螺紋、法蘭位置無滲漏才算合格。

4、管路支撐與防震

擠出機、液壓站震動大，傳感器前后 0.5～1m 管道加裝固定管卡；管道自身重量不得由傳感器本體承受，管路熱脹冷縮預留補償彎，消除應力拉扯傳感器殼體。

三、PLAST CONTROL傳感器電氣接線規范（杜絕干擾、信號丟失）

電纜選型：原廠屏蔽電纜，屏蔽層單端接地（控制柜側接地，傳感器端懸空），禁止兩端接地形成環流干擾。

布線分離：傳感器信號線與動力電纜（電機、接觸器、變頻器線纜）分開走線，間距≥30cm；必須交叉時垂直 90° 跨越。

接線定義區分（通用）

兩線制 4-20mA：電源 +、信號共線；

脈沖頻率輸出（渦輪常用）：電源 DC24V、脈沖信號、GND；

接線端子緊固無虛接，防水接頭密封圈裝配到位，擰緊格蘭頭，粉塵、水汽不會滲入腔體。

供電：使用穩壓 DC24V 直流電源，電壓波動控制 ±5% 以內，變頻器現場建議加裝電源濾波端子。

四、熔體類傳感器專屬安裝要點（擠出行業高頻使用）

探頭插入深度：熔體壓力探頭端面和流道內壁平齊，不能突出被熔體沖刷磨損，不能凹進造成料滯留碳化；

升溫步驟：設備分段緩慢升溫，不可瞬間高溫，傳感器受熱不均產生應力零點漂移；

停機維護：長期停機前擠出清理干凈流道余料，防止熔體冷卻抱死探頭，下次拆卸直接損壞感應膜片。

五、PLAST CONTROL傳感器安裝后調試步驟

空載上電：不通介質，通電觀察變送器指示燈正常，無報警故障碼；

小流量 / 低壓試運行：先開小流速，觀察數值平穩無跳變；

額定工況測試：滿負荷運行 10～30min，核對流量、壓力數值和系統實際工況匹配；

記錄零點數值，方便后期維保比對漂移量。

六、高頻安裝錯誤 & 禁止行為

直管段不足、彎頭緊鄰傳感器 → 數據跳動、計量不準；

扭力過大鎖死螺紋，撐裂傳感器塑料殼體、壓損內部感應元件；

屏蔽線兩端接地、和動力線同線槽 → 數值亂跳；

熔體探頭凹進流道，積碳包裹探頭，長期零點漂移；

垂直管路介質從上往下流，管內聚集空氣，流量時有時無；

焊接作業地線搭在傳感器本體，擊穿內部電路板。

七、配套優化建議

傳感器上下游加裝截止閥 + 旁通管路，檢修更換時不用整機停機停產；冷卻水入口加裝精密過濾器，攔截雜質保護渦輪葉輪。