HAWE哈威工作原理和結構特點六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現了不停車換向。
換向閥　　1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。
換向閥　　1夾板 2螺栓 3調整塊 4閥瓣 5密封圈 6調整螺釘
(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關閉靈活，操作力矩小。
(5)上閥蓋設有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針，明確指示各通道的接通狀況，易于操作。
德國HAWE哈威換向閥上海專業經銷 德國哈威HAWE比例換向閥是并聯式手動換向閥，具有高度集成的結構，壓力損失小，工作可靠，安裝維修方便等特點，可實現多個執行機構的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯都帶單向閥。根據用戶需要，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥，單雙作用調節手柄可以根據機型的不同進行互相轉換。DF50系列換向閥廣泛應用于各類行走機械中。
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產品詳細介紹換向閥(滑閥式)SG，SP型滑閥式換向閥有兩種結構形式，即SG型管接式帶或不帶溢流閥與SP型板接式，并有5種規格，它們均可用來控制不同的執行元件（油馬達和油缸）的運動方向。
此種結構堅固耐用的換向閥能配置各種不同的操縱方式，滿足各種應用場合的要求（如船舶、行走機械等）。
換向閥(截止式)
各種操縱方式截止式換向閥（包括板接式）均為無泄漏、密封彈簧加載的鋼球式截止閥。操縱元件通過直角杠桿和推桿，使閥進入各自的工作位置。二位二通和二位三通換向閥均是該閥的基型結構。二只換向閥組合于一個閥塊內，即可實現三位三通、三位四通功能的換向閥，用一塊中間連接板可組成二位四通換向閥。
該閥只要裝上底板，即可成為管接式閥，而且還可在底板上選裝其他機能的閥（如：限壓閥或旁通單向閥），來進一步擴大其應用范圍。許多只閥也可并聯組成閥塊（VB型）
壓力閥
壓力閥在液壓系統中主要控制壓力。在此介紹的壓力閥是為如下作用而設計的：
限壓閥（安全閥或溢流閥）：該閥防止液壓系統超過zui大允許壓力，或限制工作壓力。
定差式減壓閥：該閥在流量的進口與出口之間產生一個平穩的壓差。為使系統運行平穩，直動式壓力閥一般安裝有阻尼，但對于特殊的工作條件可使用無阻尼結構的閥。根據壓力容器規定，必須使用通過產品檢測的限壓閥（TUV—安全閥）來作為液壓系統中容器（蓄能器）的安全閥。
流量閥
SF，SD，SK和SU型調速閥可作為二通和三通調速閥交貨。它們可無級調節液壓系統流量，而SU型調速閥可用于丙檔恒定的流量的調節。流量系數不取決于液壓系統壓力和介質粘度，并被穩定地保持在其zui小的偏差范圍內。
通過集成其它機能的閥（如溢流閥，卸荷閥或用外部Z口控制）可滿足特殊要求。
也可提供裝有旁通單向閥和任意流通方向的橋式回路的二通調整閥。

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