車載鏡頭與影像模組是ADAS高級輔助駕駛、智能座艙系統的核心感知部件，需在-40℃極寒到85℃高溫、高濕顛簸等車載環境中保持高清成像與穩定性能。車規級AEC-Q系列標準對其環境適應性提出嚴苛要求，勤卓高低溫濕熱試驗箱憑借精準的溫濕度模擬、可程式循環控制及合規化測試能力，成為車載鏡頭與模組企業研發驗證、量產質控的核心設備。以下結合兩大合作案例，解析其技術價值與應用成效。

車載鏡頭領域：破解溫濕應力難題，保障全場景成像精度

       車載鏡頭由多片玻璃與塑膠鏡片組合而成，溫濕交替易引發鏡片起霧、膜層脫落、鏡筒形變，直接影響成像清晰度與光軸穩定性。某專注ADAS前視鏡頭的企業，研發的800萬像素高清鏡頭在高溫高濕環境下頻繁出現解像力下降問題，無法通過車規級高溫高濕老化測試，研發進程受阻。

       引入勤卓高低溫濕熱試驗箱后，技術團隊搭建了定制化測試方案。該設備溫域覆蓋-70℃至150℃，濕度調節范圍20%RH至98%RH，溫控精度達±0.5℃，可精準復現車輛在南方梅雨季、夏季暴曬等場景的溫濕環境。通過模擬+60℃/95%RH恒定濕熱環境24

小時老化測試，結合-40℃至70℃溫濕循環15個周期（符合車載鏡頭信賴性測試標準），快速定位出鏡片密封膠耐濕熱性能不足、膜層附著力欠佳兩大核心問題。優化密封工藝與膜層材料后，經試驗箱復測，鏡頭在溫濕環境下解像力保持率達98%以上，無起霧、膜裂等不良，順利通過AEC-Q100認證，批量配套新能源車企。

車載模組領域：模擬不同工況，強化集成性能穩定性

      車載影像模組集成鏡頭、圖像傳感器、PCB板等核心部件，不僅需耐受不同溫濕，還需應對溫濕應力導致的電路短路、元件老化等問題。某車載模組企業為智能座艙研發的環視模組，在高低溫切換測試中頻繁出現信號傳輸延遲、圖像橫紋噪點，無法滿足ADAS系統≤50ms的傳輸延遲要求。

      勤卓高低溫濕熱試驗箱以精準的環境模擬、合規化測試能力與靈活的定制化方案，為車載鏡頭與模組企業提供全流程可靠性支撐。從研發階段缺陷前置排查，到量產質控批量篩選，再到車規級認證達標，解決不同溫濕帶來的產品性能難題，助力企業筑牢車規級產品競爭力，推動車載光學領域高質量發展。