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日本豐興壓縮機常見故障分析及處理方法
點擊次數：1070 發布時間：2025-2-20
離心式壓縮機的性能受吸入壓力、吸入溫度、吸入流量，進氣分子量組成和原動機的轉速和控制特性的影響。一般多種原因相互影響發生故障或事故的情況最為常見，現將常見的故障可能的原因和處理措施，列于下面表中。
1、壓縮機性能達不到要求
可能的原因
處理措施
①設計錯誤
審查原始設計，檢查技術參數是否符合要求，發現問題應與賣方和制造廠家交涉，采取補救措施
②制造錯誤
檢查原設計及制造工藝要求，檢查材質及其加工精度，發現問題及時與賣方和制造廠家交涉
③氣體性能差異
檢查氣體的各種性能參數，如與原設計的氣體性能相差太大，必然影響壓縮機的性能指標
④運行條件變化
應查明變化原因
⑤沉積夾雜物
檢查在氣體流道和葉輪以及氣缸中是否有夾雜物、如有則應清除
⑥間隙過大
檢查各部間隙，不符合要求者必須調整
2、壓縮機流量和排出壓力不足
可能的原因
處理措施
①通流量有問題
將排氣壓力與流量同壓縮機特性曲線相比較、研究，看是否符合，以便發現問題
②壓縮機逆轉
檢查旋轉方向，應與壓縮機殼體上的箭頭標志方向相一致
③吸氣壓力低
和說明書對照，查明原因
④分子量不符
檢查實際氣體的分子量和化學成分的組成，和說明書的規定數值對照，如果實際分子量比規定值為小，則排氣壓力就不足
⑤運行轉速低
檢查運行轉速，與說明書對照。如轉速低，應提升原動機轉速
⑥自排氣側向吸氣側的循環量增大
檢查循環氣量，檢查外部配管，檢查循環氣閥開度，循環量太大時應調整
⑦壓力計或流量計故障
檢查各計量儀表，發現問題應進行調校、修理或更換
3、排出壓力波動
可能的原因
處理措施
①流量過小
增大流量，必要時在排出管安上旁通管補充流量
②流量調節閥有問題
檢查流量調節閥，發現問題及時解決
4、壓縮機起動時流量、壓力為零
可能的原因
處理措施
①轉動系統有毛病，如葉輪鍵、連結軸等裝錯或未裝
拆開檢查，并修復有關部件
②吸氣閥和排氣閥關閉
檢查閥門，并正確打開到適當位置
5、流量降低
可能的原因
處理措施
①進口導葉位置不當
檢查進口導葉及其定位器是否正常，特別是檢查進口導葉的實際位置是否與指示器讀數一致，如有不當，應重新調整進口導葉和定位器
②防喘閥及放空閥不正常
檢查防喘振的傳感器及放空閥是否正常，如有不當應校正調整，使之工作平穩，無振動擺振，防止漏氣
③壓縮機喘振
檢查壓縮機是否喘振，流量是否足以使壓縮機脫離喘振區，特別是要使每級進口溫度都正常
④密封間隙過大
按規定調整密封間隙或更換密封
⑤進口過濾器堵塞
檢查進口壓力，注意氣體過濾器是否堵塞，清洗過濾器
6、氣體溫度高
可能的原因
處理措施
①冷卻水量不足
檢查冷卻水流量、壓力和溫度是否正常，重新調整水壓、水溫
②冷卻器冷卻能力下降
檢查冷卻水量，要與冷卻器管中的水流速應小于2m／s
③冷卻管表面積污垢
檢查冷卻器溫差，看冷卻管是否由于結垢而使冷卻效果下降，清洗冷卻器管子
④冷卻管破裂或管子與管板間的配合松動
堵塞已損壞管子的兩端或用脹管器將松動的管端脹緊
⑤冷卻器水側通道積有氣泡
檢查冷卻器水側通道是否有氣泡產生，打開放氣閥把氣體排出
⑥運行點過分偏離設計點
檢查實際運行點是否過分偏離規定的操作點，調整運行工況
7、壓縮機的異常振動和異常噪音
可能的原因
處理措施
①機組找正精度被破壞，不對中檢查機組振動情況，軸向振幅大，振動頻率與轉速相同，有時為其2倍、3倍……卸下聯軸器，使原動機單獨轉動，如果原動機無異常振動，則可能為不對中，應重新找正
②轉子不平衡
檢查振動情況，若徑向振幅大，振動頻率為n，振幅與不平衡量及n2成正比；此時應檢查轉子，看是否有污垢或破損，必要時轉子重新動平衡
③轉子葉輪摩擦與損壞
檢查轉子葉輪，看有無摩擦和損壞，必要時進行修復與更換
④主軸彎曲
檢查主軸是否彎曲，必要時進行校正直軸
⑤聯軸器的故障或不于衡
檢查聯軸器并拆下，檢查動平衡情況，并加以修復
⑥軸承不正常
檢查軸承徑向間隙，并進行調整，檢查軸承蓋與軸承瓦背之間的過盈量，如過小則應加大；若軸承合金損壞，則換瓦
⑦密封不良
密封片摩擦，振動圖線不規律，起動或停機時能聽到金屬摩擦聲。修復或更換密封環
⑧齒輪增速器齒輪嚙合不良
檢查齒輪增速器齒輪嚙合情況，若振動較小，但振動頻率高，是齒數的倍數，噪音有節奏地變化，則應重新校正嚙合齒輪之間的不平行度
⑨地腳螺栓松動，地基不堅固
修補地基，把緊地腳螺栓
⑩油壓、油溫不正常
檢查各油系統的油壓、油溫和工作情況，發現異常進行調整；若油溫低則加熱潤滑油
⑾油中有污垢，不清潔，使軸承發生磨損
檢查油質，加強過濾，定期換油。檢查軸承，必要時給以更換
⑿機內侵入或附著夾雜物
檢查轉子和氣缸氣流通道，清除雜物
⒀機內浸入冷凝水
檢查壓縮機內部，清除冷凝水
⒁壓縮機喘振
檢查壓縮機運行時是否遠離喘振點．防喘裕度是否足夠，按規定的性能曲線改變運行工況點，加大吸入量檢查防喘振裝置是否正常工作
⒂氣體管道對機殼有附加應力
氣體管路應很好固定，防止有過大的應力作用在壓縮機氣缸上；管路應有足夠的彈性補償，以應付熱膨脹
⒃壓縮機附近有機器工作
將它的基礎、基座互相分離，并增加連結管的彈性
⒄壓縮機負荷急劇變化
調節節流閥開度
⒅部件松動
緊固零部件，增加防松設施
8、壓縮機喘振
可能的原因
處理措施
①運行工況點落入喘振區或距離喘振邊界太近
檢查壓縮機運行工況點在特性曲線上的位置，如距喘振邊界太近或落入喘振區，應及時脫離并消除喘振
②防喘裕度設定不夠
預先設定好的各種工況下的防喘裕度應控制在1.03～1.50左右，不可過小
③吸入流量不足
進氣閥開度不夠，濾芯太臟或結冰，進氣通道阻塞，入口氣源減少或切斷，應查出原因并采取相應措施
④壓縮機出口氣體系統壓力超間
壓縮機減速或停機時氣體未放空或未回流，出口逆止閥失靈或不嚴，氣體倒灌，應查明原因，采取相應措施
⑤工況變化時放空閥或回流閥未及時打開
進口流量減少或轉速下降，或轉速急速升高時，應查明特性線，及時打開防喘的放空閥或回流閥
⑥防喘裝置未投自動
正常運行時防喘裝置應投自動
⑦防喘裝置或機構工作失準或失靈
定期檢查防喘裝置的工作情況，發現失靈、失準或卡澀，動作不靈，應及時修理調整
⑧防喘整定值不準
嚴格整定防喘數值，并定期試驗，發現數值不準及時校正
⑨升速、升壓過快
運行工況變化，升速、升壓不可過猛、過快，應當緩慢均勻
⑩降速未先降壓
降速之前應先降壓，合理操作才能避免發生喘振
⑾氣體性質改變或氣體狀態嚴重改變
當氣體性質或狀態發生改變之前，應換算特性曲線，根據改變后的特性線整定防喘振值
⑿壓縮機部件破損脫落
級間密封、平衡盤密封和“O"型環破損、脫落，會誘發喘振，應經常檢查，使之處于完好狀態
⒀壓縮機氣體出口管線上逆止閥不靈
經常檢查壓縮機出口氣體管線上的逆止閥，保持動作靈活、可靠、以免發生轉速降低或停機時氣體的倒灌
9、機器聲音異常
可能的原因
處理措施
①機器損壞
停機檢查修理
②機器運轉不穩
調節工藝參數，若即時調不過來，可請示停機檢查
③軸承、密封件摩擦檢查軸承、密封件，進行修理或更換
④吸入異物
停機檢查清除
10、壓縮機漏氣
可能的原因
處理措施
①密封系統工作不良
檢查密封系統元件，查出問題立即修理
②“O"型密封環不良
檢查各“O"型環，發現不良或變質應更換
③氣缸或管接頭漏氣
檢查氣缸接合面和各法蘭接頭，發現漏氣及時采取措施
④密封膠失效
檢查氣缸中分面和其他部位的密封膠及填料，發現失效應更換
⑤密封浮座太軟，不能動
發現部件腐蝕時，應更換材料，發現密封部分和密封彈簧內部有固體物質時，應分析氣體成分
⑥運行不正常
檢查運行操作是否正確，發現問題及時解決
⑦密封件破損、斷裂、腐蝕、磨損
檢查各密封環，發現斷裂、破損、磨損和腐蝕應查明原因，并采取措施解決
11、軸承故障
可能的原因
處理措施
①潤滑不正常
確保使用合格的潤滑油，定期檢查，不應有水和污垢進入油中
②不對中
檢查對中情況，必要時應進行校正和調整
③軸承間隙不符一合要求
檢查間隙，必要時應進行調整或更換軸承
④壓縮機或聯軸節不平衡
檢查壓縮機和聯軸器，看是否有污物附著或零件缺損，必要時應重新找平衡
12、止推軸承故障
可能的原因
處理措施
①軸向推力過大
查看聯軸器是否清潔，裝配時禁止將過大的軸向推力通過原動機聯軸器傳遞到壓縮機上
②潤滑不正常
檢查油泵、油過濾器和油冷卻器，檢查油溫、油壓和油量，檢查油的品質，凡不合要求者及時處理
13．軸承溫度升高
可能的原因
處理措施
①油管不通暢，過濾網堵塞、油量小
檢查清洗油管路和過濾器，加大給油量
②軸承進油溫度高
增加油冷卻器的水量
③軸承間隙太小或不均勻
刮研軸瓦，調整瓦量
④潤滑油帶水或變質
分析化驗油質，更換新油
⑤軸承侵入灰塵或雜質
清洗軸承
⑥油冷卻器堵塞，效率低
清洗油冷卻器
⑦機組的劇烈振動
消除振動的原因
⑧止推軸承油楔刮小或刮反
更換軸瓦塊
⑨軸承的進油口節流閥孔徑太小，進油量不足
適當加大節流圈直徑
⑩冷油器的冷卻水量不足，進油溫度過高
調節冷油器冷卻水的進水量
⑾軸襯巴氏合金牌號不對或澆鑄有缺陷
按圖紙規定的巴氏合金牌號重新澆鑄
⑿軸襯存油溝太小
適當加深加大存油溝
14、軸位移增大報警
可能的原因
處理措施
①軸向位移儀表失靈
檢查儀表故障進行處理
②止推軸承損壞
修理或更換瓦塊
③機器操作不穩定
查明原因，予以排除
④安裝不良
檢查軸向位移系統，進行檢修和調整
⑤油管堵塞，軸瓦進油量小
檢查清洗油路
⑥機器振動，軸瓦溫度上升
緊急停車，檢查修理
15、油密封環和密封環故障
可能的原因
處理措施
①不對中和振動
參閱振動部分
②油中有污物
檢查油過濾器，更換附有污物的濾芯，檢查管路清潔度
③密封環間隙有偏差
檢查間隙，必要時應調整或更換密封環
④油壓不足
檢查參比氣壓力，不得低于最小極限值
16、密封系統工作不穩、不正常
可能的原因
處理措施
①密封環精度不夠
檢查密封環，必要時應修理或更換
②密封油品質或油溫不符合要求
檢查密封油質，指標不符合要求應更換；檢查密封油溫，并進行調節
③油、氣壓差系統工作不良
檢查參比氣壓力及線路，并調整到規定值；檢查壓差系統各元件工作情況
④密封部分磨損或損壞
拆下密封后重新組裝，按規定進行修理或更換
⑤密封環磨損不一
應輕輕研磨軸套、葉輪輪轂等和密封的接觸面，并修正成直角
⑥浮座的端面有缺口或密封面磨損
消除吸入損傷，減少磨損，必要時更換新的
⑦浮座的接觸不是同樣磨損
應研磨、修正接觸面或更換新的
⑧密封環斷裂或破壞
組裝時注意勿損傷，盡量減少空負荷，不能修復時應更換
⑨密封面、密封件、“O"型環被腐蝕
分析氣體性質，更換材質或零件
⑩低溫操作密封部分結冰
如有可能消除結冰，或用干燥氮氣凈化密封大氣
⑾計量儀表工作誤差
檢查系統的測量儀表，發現失準應檢修或更換
17、壓縮機葉輪破損
可能的原因
處理措施
①材質不合格，強度不夠
重新審查原設計和制造所用的材質，如材質不合格應更換葉輪
②工作條件不良造成強度下降
工作條件不符合要求，由于條件惡劣，造成強度降低，應改善工作條件，使之符合設計要求
③負荷過大，強度降低因轉速過高或流量、壓比太大，使葉輪強度降低造成破壞；禁止嚴重超負荷或超速運行
④異常振動，動、靜部分碰撞
振動過大，造成轉動部分與靜止部分接觸、碰撞，形成破損，嚴禁振值過大強行運轉；消除異常振動
⑤落入夾雜物
壓縮機內進入夾雜物打壞葉輪或其他部件；嚴禁夾雜物進入壓縮機，進氣應過濾
⑥浸入冷凝水
冷凝水浸入或氣體中含水分在機內冷凝，可能造成水擊和腐蝕，必須防止進水和積水
⑦沉積夾雜物
保持氣體純潔，通流部分和氣缸內有沉積物應及時清除
(8)應力腐蝕和化學腐蝕
防止發生應力集中；防止有害成分進入壓縮機；做好壓縮機的防腐蝕措施
18、齒輪增速器聲音不正常
可能的原因
處理措施
①由于過載或沖擊載荷使齒輪突然斷裂(疲勞斷裂或載荷集中斷裂) 修理或更換齒輪；起動時要平穩、緩慢，運行要穩定
②齒輪齒面的疲勞點蝕、膠合窘損或塑性變形
修理、調整齒輪，嚴重的更換齒輪
③齒輪工作面嚙合不良
重新安裝調整齒輪的嚙合
④齒輪間隙不適宜
重新調整間隙
19、齒輪振動加劇
可能的原因
處理措施
①齒輪磨損或損壞
調整嚙合間隙、或更換齒輪
②齒面接觸精度差
提高加工精度，修整齒面
③中心線對中不良
重新安裝找正
④軸瓦間隙太小
刮瓦調整
⑤潤滑不良
查明原因予以排除
⑥由驅動機或壓縮機的振動引起
查明原因，消除振源
20．齒輪潤滑不良可能的原因
處理措施
①油變質、帶水或含有雜質
對油進行化學分析，查明原因，換油
②供油系統堵塞
檢查油路系統，進行清洗
21．潤滑油壓力降，
可能的原因
處理措施
①主油泵故障
切換檢查，修理油泵
②油管破裂或連接處漏油
檢查修理或更換管段
③油路或油過濾器堵塞
切換，清洗
④油箱油位過低
加油
⑤油路控制系統機構不良
檢查調整
⑥油壓自控或壓力表失靈
檢查修理或更換壓力表
⑦軸承溫度突然升高
停機檢查巴氏合金表面
22、油壓波動劇烈
可能的原因
處理措施
①油路中混入空氣或其他雜質
打開放氣閥，清除雜質
②油壓調節閥失靈
調接油壓調節閥或更換
③油壓表不良
檢查、修理或更換
④油泵或管路振動劇烈
查明原因排除振源
23、油冷卻器后油溫高
可能的原因
處理措施
①冷卻水量不足
增加冷卻循環水量
②冷卻器結垢，效率低
清除污垢
③潤滑油變質
換油④冷卻水壓力低，水溫高
增加冷卻水壓力，加大水量
⑤管路故障，冷卻水中斷
檢查管路排除故障
24、主油泵振動發熱或產生噪音
可能的原因
處理措施
①油泵組裝不良
重新按圖組裝
②油泵與電動機軸不同心
重新找正對中
③地腳螺栓松動
緊固地腳螺栓
④軸瓦間隙大
調整軸瓦間隙
⑤管路脈振
緊固或加管卡
⑥零件磨損或損壞
修理零件或更換
⑦溢流閥或安全閥不穩定
調整閥門或更換閥門
25、油溫升高
可能的原因
處理措施
①出口水溫高
增加冷卻循環水量
②冷卻水量不足
增加冷卻循環水流量
③潤滑油系統內有氣泡，變質
放出油系統中的氣體，換油
④油冷卻器積垢使冷卻效果下降
檢查油冷卻器，清除積垢
26、潤滑油變質
可能的原因
處理措施
①水和壓縮機的氣體混入潤滑油使油混濁或變色
檢查壓縮機的機械密封，查看滲漏是否擴大；檢查軸套的“O"型環，發現問題及時解決
②油位過高，油發泡
停機檢查油位，油質不良更換
27、潤滑油量突然減少
可能的原因
處理措施
①油泵發生故障
檢查主油泵是否運轉；主油泵切換時，輔助油泵是否運轉
②油泵輸入軸處油封漏油
檢查輸入軸處漏油量，必要時更換油封
③齒輪箱機械密封處漏油
檢查機械密封，有問題及時解決
28、原動機超負荷
可能的原因
處理措施
①氣體分子量比規定值大
檢查實際分子量，與說明書進行比較
②原動機電氣方面有毛病
檢查斷路器的熱容量和動作狀況，檢查電壓是否降低，檢查各相電流差是否在3％以內，發現問題及時解決
③原動機、齒輪箱、壓縮機等機械，零件相碰
卸開原動機，檢查原動機和齒輪箱等設備的軸是否自由，輕快轉動；研究潤滑油的排出狀況，查看有無金屬磨損粉
末；拆開壓縮機體，查看有無接觸、刮碰現象
④與葉輪相鄰的擴壓器表面腐蝕，擴壓度降低
拆機檢查．檢查擴壓器各流道，如有腐蝕應改善材質或提高表面硬度；清掃表面(用金鋼砂布擦)，使表面光滑；如葉輪與擴壓器相碰，或擴壓器變形，應更換
⑤葉輪或擴壓器變形
葉輪或擴壓器變形應修復或更換
⑥轉動部分與靜止部分相碰
拆開原動機、壓縮機和齒輪箱，檢查各部間隙并與說明書對照，發現問題及時解決
⑦吸入壓力高
吸入壓力高，則重量流量大，功率消耗大，與說明書對照，找出原因并解決