DAN0960412S 采用 OMAL 單氣缸雙活塞 - 變扭矩撥叉式" 傳動系統,區別于傳統齒輪齒條結構,核心特點如下:
無齒輪直接傳動:通過活塞與撥叉的滾動摩擦實現線性到旋轉的運動轉換,消除齒輪嚙合間隙和磨損問題
雙活塞對稱布局:氣缸內兩個活塞同步反向運動,產生均衡扭矩,抵消側向力,減少輸出軸磨損
撥叉 - 圓盤連接:撥叉通過高硬度銷軸 (≥50HRC) 與輸出軸上的圓盤相連,將活塞直線運動轉化為輸出軸 90° 旋轉
工作原理:
壓縮空氣推動活塞在氣缸內做直線運動
活塞帶動撥叉做往復擺動
撥叉通過滾動銷軸驅動輸出軸旋轉,實現閥門 90° 開關動作
氣缸體:高強度鋁合金經陽極氧化處理(氧化層厚度 20μm),兼顧輕量化與耐腐蝕性
活塞:鋁合金材質,表面特殊硬化處理(硬度 700-750HV),降低摩擦損耗
端蓋:鋁合金 + 聚酯粉末涂層,通過不銹鋼螺栓與氣缸體緊固連接
"S" 型增強密封結構:NBR+FKM 復合雙密封系統,密封壽命比標準型提升 50%,適配嚴苛工況
自潤滑密封滑動軸承:
多重密封保護:
活塞密封:碳石墨填充 PTFE 導向環 + NBR/FKM 復合 O 型圈,兼具耐高溫、耐磨損與自潤滑特性
軸密封:V 型 "雪佛龍" 多重密封 + FKM 材質 O 型圈,有效防止內外泄漏
密封件采用 "賦能式" 設計,可自動補償磨損和溫度變化帶來的尺寸偏差
氣缸內壁采用冷擠壓成型技術,表面形成致密硬化層,鏡面拋光處理(Ra≤0.15μm),顯著降低活塞與氣缸摩擦
特殊 "微溝槽" 設計,可儲存潤滑劑,實現終身免維護
活塞導向系統采用碳石墨填充 PTFE 導向環,多點支撐確保活塞直線運動,導向環與氣缸壁間隙可自動補償,防止高壓氣體泄漏
輕量化設計:整體鋁合金結構,總重量比同扭矩齒輪齒條執行器輕約 30%,減輕閥門安裝負擔
防護等級:IP65(可選 IP67),防塵防水,適應惡劣工業環境
安裝便捷性:輸出軸位置可調 ±1°,便于精確對準閥門軸;所有外部連接件均為不銹鋼材質,防腐蝕且便于長期使用
高扭矩輸出:撥叉結構啟動力矩比傳統齒輪齒條高 50%,輕松克服閥門粘滯阻力
高可靠性:無齒輪磨損、雙密封結構、高強度材質,確保 50 萬次以上循環壽命
高環境適應性:溫度范圍 - 20℃~+80℃(特殊型可達 - 50℃~+150℃),防護等級 IP65/67
低摩擦損耗:滾動摩擦替代滑動摩擦,能耗降低 40%,延長密封壽命
低維護需求:自潤滑系統 + 模塊化設計,大幅減少維護頻次和成本
低重量體積:比同類齒輪齒條執行器輕 30%、小 50%,節省安裝空間和支撐結構成本