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當相鄰流層存在著速度差時，快速流層力圖加快速流層，而慢速流層則力圖減慢快速流層，這種相互作用隨層間速度的增加而加劇，流速所具有的這種特性就是粘性。流層間的作用力稱為內摩擦力或粘性力。液體粘度由于分子引力所致，當液體流動時，快層的分子力圖拉的慢層的分子前進，而慢層的則盡量的將快層分子往后拽。流體分子間的這些相互作用使得運動得以逐層傳遞，并保持著層間的速度差，呈現流體的黏性。

瀝青粘度的幾種測定方法；

對黏度的表達意義、測量方法的不同，可以分為以下幾種。

（1）動力黏度
粘性的程度也稱為動力粘度，是表征流體對形變的抵抗，隨形變速率的增加而增加的性質。在流體中取兩面積各位1㎡、相距1m、相對移動速度為1m/s時所產生的阻力稱為動力黏度（Pa。S，流動阻力的度量）。

（2）運動黏度
流體的動力黏度η與同溫度下該流體的密度ρ的比值，稱為運動黏度。運用重力型毛細管黏度計可以很方便地測得運動黏度。在ASTMD445標準中規定用運動黏度來計算動力粘度，即動力粘度（Pa.s）=密度（Kg/m3）×運動黏度（m2/s）。

（3）條件黏度
使用特定的“黏度計"在特定條件下測得的流動時間和采用的標準液的流動時間之比值。道路工程中用的瀝青條件黏度有恩格勒黏度、賽波特黏度、瀝青標準黏度等

恩格勒黏度：從恩格勒黏度計中流出200ml試液所需的時間與20℃下流出同體積蒸餾水的時間之比值。

賽波特黏度：在試驗溫度下從賽波特黏度計流出60ml試液所需的時間。

瀝青標準黏度：在特定的溫度條件下，從瀝青標準黏度計中流出50ml瀝青所需要的時間。

瀝青粘度的幾種測定方法

簡介：
瀝青標準粘度計根據交通部行業標準T0621瀝青標準粘度試驗的規定制造，用于測定液體石油瀝青、煤瀝青、乳化瀝青在流動狀態時的粘度。

技術參數：
1、瀉油孔直徑：10±0.25； 5±0.10； 3±0.06（mm）
2、瀉油孔高度：5； 7； 7（mm）
3、控溫精度：± 0.1℃
4、恒溫槽：Φ160mm×100mm
5、盛樣管：內徑Φ40
6、接受瓶：100ml
7、外形尺寸：400×400×500mm
8、重量：30kg
9、電源電壓：220v
10、功率：800w
11、環境溫度：5～40℃
12、環境濕度：≦85%

使用方法
1、使用前應檢查各部分是否正常，并注意水槽內是否清潔，油槽孔內有無障礙物
2、好注水漏斗，注入的水不能超過規定的刻線。
3、取下油槽蓋。
4、根據試驗瀝青的標號和技術規范選擇好油槽泄油孔的直徑。

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瀝青粘度的幾種測定方法

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