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瀝青溶劑回收儀詳細資料

2011-6-22　　閱讀(2577)

瀝青溶劑回收儀又叫做瀝青回收儀,三氯乙烯回收儀
作為瀝青抽提儀的配套使用產品，用于對瀝青與三氯乙烯混合液，進行再次分離，回收其中的三氯乙烯溶劑。回收后的三氯乙烯溶劑完好如初，即將底成本，又減少對環境污染。采用內外雙層，全不銹鋼結構，亦可對其它不燃性溶劑進行回收利用。

瀝青溶劑回收儀主要技術參數：
1、溫控范圍：10-100℃ （任意設置）
2、回收能力：10L/h
3、冷卻方式：水冷（自來水即可）
4、工作電壓：AC220V 50HZ 功率：1000W

二、前導段的實施
1、在鋪筑試驗段前，應安裝好與本工程有關的全部試驗儀器和設備，配備足夠數量熟練技術人員，并經監理工程師審查，上報業主批準。
2、在路段上選擇100-200m長，作為試驗段，通過試驗段的施工工藝，確定施工機具、松鋪系數等。
3、松鋪系數的確定：在鋪筑瀝青混和料前，每10m一個斷面測定三點結構層標高，然后按等厚（5cm）放鋪筑標高線，鋪裝并測定各點松鋪標高，控制好攤鋪方法、壓實方法、壓實溫度達到壓實標準，成型后，重新測定各個點位，根據結構層標高，松鋪標高、壓實后標高，得出成型前、后的厚度值，便可總結出松鋪系數，一般為1.15-1.25之間。
第四節施工程序、工藝及規定

一、技術交底及業務培訓
1、組織不同形式的技術交底，向全體參加施工的人員貫徹全面質量管理的有關知識，提高質量意識，明確施工質量的重要性。
2、技術交底的主要內容有：技術規范，技術標準，設計文件及建設部門的要求，施工方法要點，質量、安全、進度等保證措施。
3、制定各崗位責任制，明確責任，學習操作規程，并進行考核，合格者方可上崗。
4、對工長、測工、化驗工、機械操作手、技術工人，進行崗位培訓，做到持證上崗。
5、對民工要定崗、定人，進行崗位培訓。
6、施工前要對關鍵的工序進行現場交底。

二、混合料的
1、施工人員進入崗位，做好施工前的準備工作，機械試運轉。
2、裝載機將各種材料按目標配合比數值，分不同比例上到冷料倉中，控制室操作手將按配合比、瀝青*量輸入到微機中去，并隨時調整各材料的進料速度。
3、由民工負責將礦粉裝入粉泵中去，然后由礦粉泵將礦粉打到礦粉罐中去，瀝青的加熱由專門的試驗員監督，派一名技術工人負責用導熱油加熱所需的瀝青罐，控制導熱油的進出溫度，同時監控瀝青罐上的溫度表，控制在140-160℃。
4、啟動拌和機，將燃燒器火苗增大，直至礦粉加熱溫度達到150-170℃，同時調整好拌和時間，一般為30-50s，其中干拌時間不得少于5s。
5、若由兩臺或兩臺以上拌和機同時一種混合料時，必須事先將它們振動篩的尺寸相統一，而且應備足易損篩。
6、混合料工藝流程圖
混合料組成設計輸入程序→上冷料→加熱礦料→瀝青加熱、篩分礦料、上石粉→拌和→儲存→放料。
7、混合料的運輸
（1）、根據拌和能力，為保證混合料的運輸、攤鋪的連續性，采用大噸位自卸汽車，數量應根據拌和能力、攤鋪能力及路面結構、運距而定，運輸時間不宜過長，不能無故停留，雨季車輛應配備苫布，防止熱拌料運輸中途遭雨淋。
熱拌料運輸程序：接料→過秤→運輸→卸料→空回
（2）、車廂內堅實無破損、漏洞，且有清潔光滑的金屬底板，為防止瀝青混合料與車廂底相粘結，車廂內應涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液，不得出現積聚現象。
（3）、從拌和機（儲料倉）向運料車上放料時，應每放一斗混合料，移動一下汽車位置，以防止粗細集料的離析現象。
（4）、瀝青混合料運輸車的數量應較拌和能力或攤鋪速度計算的數量有所富余，施工過程中前方應有等待卸料的車4-5輛.。連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機*-30cm處停車，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中，運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。
（5）、瀝青混合料運至攤鋪地點后，工長憑運料單接收，并檢查拌和質量，不符合溫度要求或已結成團塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪筑。

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