液壓氣動元件工控備件: 意大利阿托斯ATOS油缸阿托斯ATOS溢流閥德國AVENTICS節流閥德國AVENTICS線圈插頭配件德國AVENTICS氣動調壓閥德國AVENTICS氣動維修包德國AVENTICS傳感器德國AVENTICS氣源處理器德國安沃馳AVENTICS氣缸德國安沃馳AVENTICS氣動閥德國AIRTEC愛爾泰克氣缸德國AIRTEC愛爾泰克氣動閥奧地利B&R伺服驅動器奧地利B&R貝加萊伺服電機奧地利BR貝加萊觸摸屏奧地利B&R貝加萊X67模塊奧地利B&R貝加萊X20模塊美國BENTLY本特利傳感器美國BENTLY本特利前置器美國BENTLY本特利變送器美國BENTLY本特利探頭美國BENTLY本特利延伸電纜美國ASCO世格氣動閥德國力士樂REXROTH柱塞泵德國力士樂REXROTH齒輪泵德國力士樂REXROTH葉片泵德國REXROTH力士樂放大板德國REXROTH導軌滑塊德國REXROTH伺服電機 REXROTH力士樂蓄能器過濾器濾芯力士樂rexroth比例溢流閥力士樂rexroth變頻器德國REXROTH伺服驅動器德國REXROTH壓力繼電器德國REXROTH力士樂減壓閥德國REXROTH力士樂單向閥德國REXROTH力士樂換向閥德國REXROTH螺紋插裝閥 REXROTH力士樂流量控制閥德國REXROTH力士樂伺服閥德國REXROTH力士樂比例閥德國REXROTH壓力補償器德國REXROTH力士樂溢流閥德國REXROTH壓力傳感器德國REXROTH力士樂球閥德國REXROTH力士樂電磁閥派克PARKER柱塞泵美國派克PARKER葉片泵美國派克PARKER單向閥美國派克PARKER氣動閥美國PARKER派克比例閥美國PARKER派克齒輪泵美國PARKER派克電磁閥派克Parker溢流閥減壓閥液壓閥派克PARKER過濾器配件意大利DUPLOMATIC齒輪泵意大利DUPLOMATIC柱塞泵迪普馬DUPLOMATIC比例換向閥迪普馬DUPLOMATIC減壓閥單向閥意大利DUPLOMATIC溢流閥意大利DUPLOMATIC單向閥意大利DUPLOMATIC放大板意大利DUPLOMATIC電磁閥線圈插頭配件意大利阿托斯ATOS齒輪泵意大利阿托斯ATOS比例閥阿托斯插裝閥減壓閥單向閥換向閥阿托斯ATOS放大板放大器意大利ATOS柱塞泵意大利ATOS電磁閥中國臺灣日本YUKEN油研柱塞泵油研YUKEN 比例閥溢流閥換向閥中國臺灣日本YUKEN油研電磁閥美國VICKERS威格士柱塞泵美國威格士溢流閥液壓閥 VICKERS葉片泵齒輪泵 VICKERS美國伊頓威格士比例閥美國VICKERS威格士電磁閥

帶電氣位置反饋和集成電子元件的直動式四位四通方向控制閥

時間：2019/1/23閱讀：2078

帶電氣位置反饋和集成電子元件（OBE）的直動式四位四通

1.規格 6

2.組件系列 3X

3.大工作壓力 350 bar

4.額定流量 4...40 l/min（?p = 70 bar）

控制閥特點

?	可靠 - 經過驗證且堅固耐用的設計
?	安全 - 控制閥芯的故障安全位置處于關閉狀態
?	節能 - 無需先導油
?	高質量 - 控制閥芯和伺服質量閥套
?	靈活 - 適用于位置，速率和壓力控制
?	- 響應靈敏度高，滯環小

設置

4WRPEH 高頻響閥主要包括：

? 帶控制閥芯和伺服質量閥套（1）的閥體

? 帶位置傳感器（2）的控制線圈

? 帶模擬電氣接口（4）的集成電子元件（OBE）（3）

功能說明

4WRPEH 是一個帶電氣位置反饋和集成電子元件（OBE）的直動式方向控制閥。集成電子元件（OBE）將控制值與實際位置值進行比較。在有控制偏差的情況下，將激活行程線圈。由于磁力發生改變，控制閥芯將扺住彈簧進行調節。行程/控制閥芯橫截面積與控制值成比例進行控制。在控制值預設值為 0 V 的情況下，電子元件扺住彈簧將控制閥芯調節到中心位置。在停用狀態下，彈簧處于松弛狀態，此時長度長，閥處于故障安全位置。

電源電壓故障

當發生電源電壓故障，無法提供小電源電壓以及電纜中斷時，集成電子元件會將控制線圈斷電，控制閥芯會處于故障安全

位置。

一般信息
設計		滑閥，直動式，帶鋼質閥套
操作		帶位置控制的比例電磁鐵，OBE
連接類型		底板安裝，油口安裝面符合 ISO 4401
安裝位置		任意
環境溫度范圍	°C	–20 … +60
含 UV 防護的存儲溫度范圍	°C	+10 ... +40
運輸溫度	°C	–30 … +80
正弦試驗符合 DIN EN 60068-2-6		10...2000 Hz / 大 10 g / 10 個周期 / 3 個軸
噪音測試符合 DIN EN 60068-2-64		20...2000 Hz / 10 g_RMS / 30 g 峰值 / 30 min / 3 個軸
運輸沖擊符合 DIN EN 60068-2-27		15g / 11 ms / 3 個軸
重量	kg	2.9
大相對濕度（無冷凝） %		95
高線圈表面溫度	°C	150
MTTFd 值，符合 EN ISO 13849	年	150（有關更多詳細信息，請參閱樣本 08012）

液壓
液壓油		請參見第 6 頁上的表
粘度范圍	– 建議 mm2/s	20 … 100
	– 大允許 mm2/s	10 … 800
液壓油溫度范圍（流經） °C		–20 … +70
液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406（c）規定的清潔度等級		等級 18/16/13 1）

每邊 ?p = 35 bar 時的額定流量 2）		l/min	4	12	15	24/25	40
大工作壓力	– 油口 A，B，P	bar	350
	– 油口 T	bar	250
對于轉換到故障安全位的壓力限制（各邊累加值）	– 閥芯符號 C3，C5，C	bar	350	350	350	350	160
	– 閥芯符號 C1，C4	bar	350	350	280	250	100
100 bar 時的泄漏流量	– 線性特性曲線 L	cm3/min	< 180	< 300	-	< 500	< 900
	– 雙增益的特性曲線 P	cm3/min	< 150	-	< 180	< 300	< 450

靜態/動態
滯后 %	< 0.1
反向死區 %	< 0.05
響應靈敏度 %	< 0.05
制造公差 q_V大 %	< 10
溫度漂移（溫度范圍 20 °C ...80 °C）	?J = 10 K 時零位漂移 < 0.25 %
壓力漂移 %/100 bar	零位漂移 < 0.15
零位補償	出廠時 ±1 %

電氣，集成電子元件（OBE）
相對占空比（%）	100（連續運行）
符合 EN 60529 的防護等級	IP 65，已安裝并鎖定了插頭
電源電壓端子 A：端子 B：大允許剩余紋波	24 V= 至少 19 V=/大 36 V= 0 V 2.5 Vpp
大功耗	40 VA
保險絲保護，外部	2.5 A_T
輸入，型號 A1 端子 D：U_E 端子 E：	差分放大器，R_i = 100 k? 0 ... ±10 V 0 V
輸入，型號 F1 端子 D：I_D-E 端子 E：I_D-E	負載，R_sh = 200 ? 4 ...（12）...20 mA 電流環 I_D-E 反饋
差分輸入的大電壓（與 0 V 相比）	D → B } 大 18 V E → B
測試信號，型號 A1 端子 F：U_測試端子 C：	LVDT 0 ... ±10 V 參考 0 V
測試信號，型號 F1 端子 F：I_F-C 端子 C：I_F-C	LVDT 信號 4...20 mA（外部負載為 200 ...500 ?） 4 ...20 mA 輸出電流環 I_F-C 反饋
接地和屏蔽功能	參見插腳分配（符合 CE 的安裝）
調節	出廠時已校準，請參見閥特性曲線
符合性	CE 符合 EMC 指令 2004/108/EC 經檢測符合 EN 61000-6-2 和 EN 61000-6-3

力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應注意對感載比例閥的檢查調整.當感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應調整感載彈簧,但不可調得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側向控制能力,發生甩尾。正確的調整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用的調整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認調整是否合格。
德國Rexroth力士樂比例閥的工作原理，REXROTH力士樂比例閥結構，力士樂比例閥作用
REXROTH力士樂比例閥當左側受力大于右側受力與感載彈簧預緊力之和時(此時的壓力為Ps),活塞不斷右移,后使閥門與閥座接觸而關閉,將輸入輸出油路隔絕,達到平衡狀態。P1若進一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。

帶電氣位置反饋和集成電子元件的直動式四位四通方向控制閥

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