近日，國網冀北電力有限公司電量線損智能診斷平臺在唐山供電公司開展試點應用，以人工智能技術提高電網線損管理智能化、精準化水平。

該平臺依托光明電力大模型、“電網一張圖"等開展服務，搭載了4個智能體，具備智能問答、數據查詢、異常診斷與報告生成等功能，可實時響應業務咨詢、一鍵生成線損管控報告。同時，基于多維度數據關聯分析，該平臺能夠自動識別線損異常成因并給出優化建議，幫助管理人員快速制訂處置策略，為電網精益化管理與科學決策提供有力支撐。

通過該平臺，線損數據查詢響應速度從小時級縮短至秒級，線損異常診斷準確率提升約20個百分點，線損管控報告由原來的人工耗時2～3天完成變為平臺僅用10分鐘自動生成。

據介紹，年初開始，冀北電力啟動電量線損智能診斷平臺建設應用試點工作，探索構建線損智能管理體系。唐山供電公司承擔該平臺的設計搭建相關工作，組建柔性團隊，組織多專業骨干員工協同開展工作，以智能診斷、精準治理、高效管理為目標，為平臺搭建了4個智能體協同運作的技術架構。

一、儀器簡介（LYLB6000電力試驗行業標準“暫態錄波儀"快速高精度的測試能力）

LYLB6000波形記錄儀是針對電力系統應用而開發的瞬態信號記錄儀器，儀器內部軟件預置了針對發電機調試的試驗模板，使用戶可以通過記錄儀很方便的完成發電機短路特性試驗，空載特性試驗，勵磁系統擾動試驗，勵磁系統10%階越試驗，滅磁常數測量，自準同期裝置校驗，機組甩負荷記錄等試驗。

儀器具有豐富的軟件組件使用戶可以通過軟件組件，進行圖形分析，組合運算，有效值計算，交流功率計算，三相對稱性分析，頻譜分析，諧波分析，曲線相關性分析，圖形編輯和相量圖繪制等操作。試驗數據和分析結果可以生成WORD/EXCEL形式試驗報告，也可以通過軟件生成JPG圖片導出，以方便用戶對試驗結果進行深入的分析和處理。

儀器具有12路模擬量輸入，12路有源開關量輸入和3路開出量信號，很高采樣頻率可達100KHZ，基本可以滿足電力系統各種試驗的瞬態信號記錄要求。并且所有的模擬通道之間均相互隔離，以避免試驗中不同電位點的連接問題導致被測系統發生故障。

1.2特性和技術參數

1.2.1 軟件功能與特點

儀器具有功能*的軟件系統，軟件系統實現的功能主要包括數據采集，數據壓縮存儲，波形分析與統計，圖形繪制工具，頻譜分析工具，波形組合運算工具，諧波分析，有效值計算，功率計算，三相對稱性分析，相量圖工具等。其特性可概括如下：

1 實時繪制試驗曲線，并且提供多種曲線分析工具，使用戶可以對曲線進行任意縮放和定位操作

可以對當前示波器中的圖形進行編輯，包括自由標識，顏色變換等，以方便試驗報告的制作

提供了頻譜分析工具使用戶可以方便的獲取信號的頻譜圖形

可以任意的選擇信號作為X軸,Y軸繪制信號的關系曲線

提供了諧波分析工具，可以對采集的信號進行諧波分析，很高諧波次數為1024次

組合運算工具使用戶可以對所采集的信號進行加，減，乘，除和積分等運算

計算選定通道信號的有效值，功率

對選定的三相信號進行功率和對稱性分析

繪制選定信號的相量圖

10通過軟件選擇通道信號類型：直流瞬時值或者交流有效值

內置了發電機三相短路特性曲線，空載特性曲線，勵磁系統擾動試驗，滅磁時間常數，頻率電壓特性，甩負荷試驗，自準同期試驗的標準試驗模板，軟件自動計算試驗結果參數。

12儀器能夠自動生成WORD試驗報告，Excel試驗報告

13 試驗報告對曲線進行自動標識，使試驗報告制作實現全部自動化

14 所有采樣通道的名稱和單位都可以重新定義

15 各種試驗的試驗環境設置和儀器設置自動保存

16 自動計算各種試驗模板的試驗參數

17 簡單方便的通道濾定方式

18 使用U盤或移動硬盤等存儲設備方便的導出試驗數據

19 Windows XPE操作系統，可以實現軟件系統自我保護與恢復，防止病毒攻入與侵蝕

20 采用防抖動處理，避免用戶錯誤操作

1.2.2 硬件特點

儀器的硬件系統特性和技術參數如下：

1 12路低電壓／電流模擬量采集，電壓輸入范圍-10V~10V，-200V~200V，-400V~400V，電流輸入范圍-20mA~20mA，1路模擬量-100mV~100mV輸入通道（100mv通道極大允許輸入電壓<10V）

2 電壓通道輸入范圍，電壓或電流信號類型選擇，通過軟件選擇

3 信號采集偏差：       -400V~400V         偏差<0.5V

-200V~200V         偏差<0.2V

-10V~10V             偏差<0.01V

-20mA～20mA      偏差<0.02mA

-100mV~100mV   偏差<0.2mV       

頻率測量30-170Hz 偏差<0.1Hz

4 12路有源節點開關量測量通道，開關量信號范圍DC12-220V

5 3路開關量輸出通道，開出量極大開斷能力AC220V/1A

6 分體式機箱結構，操作終端使用戶可以更方便控制試驗和分析數據

7 2個USB口用于數據下載或鍵盤/鼠標輸入

8 12.1寸大彩屏顯示，觸摸屏方式實現人機交互

9 儀器自帶8G數據存儲空間

采樣通道輸入阻抗

-10V~10V電壓檔位           輸入阻抗820k歐

-200V~200V電壓檔位         輸入阻抗820K歐

-400V~400V電壓檔位         輸入阻抗820K歐

-20mA~20mA電流檔位       輸入阻抗50歐

-100mV~100mV電壓檔位  輸入阻抗 >10M

2、儀器組成（LYLB6000電力試驗行業標準“暫態錄波儀"快速高精度的測試能力）

2.1硬件組成

                                                 圖2 儀器面板

便攜式錄波儀的儀器實物如圖1所示。儀器面板的詳細結構如圖2所示，面板上的區域功能如下。

區域1是試驗接線區，所有的試驗接線都在該區域完成，對應的通道一次為:

第1組模擬量通道 CH1 對應U1,COM1,I1

第2組模擬量通道 CH2 對應U2,COM2,I2

第3組模擬量通道 CH3 對應U3,COM3,I3

第4組模擬量通道 CH4 對應U4,COM4,I4

第5組模擬量通道 CH5 對應U5,COM5,I5

第6組模擬量通道 CH6 對應U6,COM6,I6

第7組模擬量通道 CH7 對應U7,COM7,I7

第8組模擬量通道 CH8 對應U8,COM8,I8

第9組模擬量通道 CH9 對應U9,COM9,I9

第10組模擬量通道 CH10 對應U10,COM10,I10

第11組模擬量通道 CH11 對應U11,COM11,I11

第12組模擬量通道 CH12 對應U12,COM12,I12

2）區域2是電流通道保險，每個電流通道都裝有0.2A的保險管

3）面板的右邊是12.1寸觸摸顯示屏，可以通過觸摸屏完成對儀器的所有控制。

4）右下方展示了儀器的面板鍵盤，接盤結構如圖3所示，詳細的按鍵功能如下。

                                      圖三   按鍵

0~9數字輸入按鍵

“." 小數點輸入按鍵

∧向上方向鍵，∨向下方向鍵

< 退格，刪除鍵

ESC 退出按鍵

OK 回車，確定鍵

近日，國網天津市電力公司成功實施車網互動（V2G）實時調控示范活動，新能源汽車作為移動儲能單元規模化、分鐘級響應電網調度取得新進展。

V2G是實現新能源汽車與電網能量雙向互動的關鍵技術之一，對增強電網彈性、提高負荷調節能力、保障應急供電等具有重要意義。此次活動聚合了雪蓮路車網互動示范站、濱海新區雙碳示范站等多個站點的資源，共調度104輛新能源汽車向電網放電，是通過智慧車聯網平臺開展精準調控，在晚間用電高峰時段平均放電功率超過1兆瓦，峰值功率達1.74兆瓦。

此次活動設置了新能源汽車電力支撐電網緊急保供、削峰填谷兩個應用場景，檢驗了電網對大規模V2G的聚合調控能力，驗證了新能源汽車規模化參與電網調節的技術可行性與控制可靠性，為未來大規模車網互動關鍵技術落地和商業模式推廣積累了經驗。

據介紹，位于東麗區的雪蓮路車網互動示范站建有容量296千瓦的光伏車棚，與在建的天津市第三中心醫院東麗院區僅一墻之隔，毗鄰網約車公司、公交場站。未來，該站可依托周邊新能源汽車資源，構建“車輛—站點—醫院"聯動保電模式，為重要醫療負荷提供應急電力支撐。

目前，國網天津電力以虛擬電廠等技術手段為載體，已經構建了覆蓋公共充電站、社區充電樁、專用場站等多種場景的車網互動體系。該公司將系統總結示范活動成果，深入開展技術經濟分析與商業模式提煉。

本公司是專業生產“暫態錄波儀"高壓電力檢測設備的廠家，本產品為客戶解決了各種在變電站等實驗中的問題。我們的宗旨是不斷地改進和*公司的產品，同時我們保留對儀器使用功能進行改進和升級的權力，如果您發現儀器在使用過程中其功能與說明書介紹的不全部一致，請以儀器的實際功能為準。在產品的使用過程中發現有什么問題，請與我們及時聯系！我們將盡力提供*的技術支持！（上海來揚電氣網站新聞及技術文章內容為傳遞更多信息而非盈利之目的,內容僅供參考，僅代表作者個人觀點，以實際情況為準。)版權歸原作者所有，若有侵權，請聯系我們刪除。