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解析汽車內(nèi)飾件加速暴露試驗(yàn)(氙弧燈)原理:本試驗(yàn)方法通過模擬汽車車廂內(nèi)部在實(shí)際使用過程中存在的嚴(yán)酷環(huán)境條件,強(qiáng)化如光、熱、濕氣等環(huán)境因素,達(dá)到快速對汽車內(nèi)飾件及內(nèi)飾件用材料進(jìn)行性能評價(jià)和預(yù)估的目的。試驗(yàn)設(shè)備要求1.設(shè)備制造商應(yīng)對試驗(yàn)設(shè)備負(fù)責(zé),必須提供試驗(yàn)設(shè)備的關(guān)鍵參數(shù)指標(biāo),包括光譜能量分布等。應(yīng)采用一些已經(jīng)*的標(biāo)準(zhǔn)參照材料對試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行比對試驗(yàn),如AATCCL-4和L-2藍(lán)色羊毛標(biāo)準(zhǔn)織物等。設(shè)備制造商應(yīng)提供一些必要的數(shù)據(jù)來證明各種不同型號設(shè)備之間的試驗(yàn)結(jié)果可比性,*基本的數(shù)據(jù)應(yīng)包括250mm-8
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GB/T16585-1996熒光紫外燈老化試驗(yàn)(要領(lǐng))
GB/T16585-1996熒光紫外燈老化試驗(yàn)(要領(lǐng))本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以熒光紫外燈和冷凝裝置模擬天然氣候的太陽紫外光、溫度和冷凝水等老化因素的一種人工氣候老化試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)也適用于硫化橡膠在紫外光照和冷凝作用交替條件下暴露的耐候性試驗(yàn)。一、試驗(yàn)條件1.試驗(yàn)循環(huán)時(shí)間一般規(guī)定為4h紫外光暴露接著4h冷凝。如果需要可采用8h紫外光暴露接著4h冷凝。2.紫外光暴露溫度一般規(guī)定為(50±3)℃。根據(jù)材料的特性和應(yīng)用環(huán)境可選用(60±3)℃或其他溫度。3.冷凝溫度一般規(guī)定為(50±3)℃。4.紫外光暴露期間, -
熱塑性橡膠熱空氣加速老化試驗(yàn)(簡述)1.概述試驗(yàn)中試樣獲得給定老化程度所需要的時(shí)間取決于試樣的橡膠的類型。所用的試驗(yàn)周期應(yīng)使試樣的老化不致降低到妨礙試樣物理性能的*終測定。在使用高溫老化導(dǎo)致的降解機(jī)理與在使用濕度時(shí)發(fā)生的降解機(jī)理有差別時(shí),此試驗(yàn)結(jié)果無效。2.熱空氣加速老化試驗(yàn)溫度按GB/T2941的規(guī)定選擇或由有關(guān)人員之間商定;老化時(shí)間可選為24、48、72、96、168h或168h的倍數(shù)。3.耐熱試驗(yàn)試驗(yàn)溫度按GB/T2941的規(guī)定或由有關(guān)人員之間商定;試驗(yàn)溫度應(yīng)能代表試樣的使用溫度;老化時(shí)間
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GB2423.18—85交變鹽霧試驗(yàn)(簡述)本標(biāo)準(zhǔn)適用于確定元器件和設(shè)備在含鹽的潮濕環(huán)境下使用或貯存的適應(yīng)性。本標(biāo)準(zhǔn)可以用作腐蝕試驗(yàn),也可以檢驗(yàn)非金屬材料受鹽霧影響而造成的劣化,還可用于考核元器件和設(shè)備在鹽霧環(huán)境下的性能變化。鹽分對金屬材料的腐蝕是屬于電化學(xué)性的,而對非金屬材料的損壞卻是由鹽分與該材料之間復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)所引起的。腐蝕損壞速率在很大程度上取決于試驗(yàn)樣品表面的含氧鹽溶液和試驗(yàn)樣品的溫度以及環(huán)境的溫度和濕度。在試驗(yàn)期間,噴霧時(shí)間足以使試驗(yàn)樣品充分潤濕,而且噴霧還要在試驗(yàn)樣品濕熱條件下貯
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高溫?fù)Q氣老化試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu)及操作注意事項(xiàng)
高溫?fù)Q氣老化試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu)及操作注意事項(xiàng)高溫?fù)Q氣老化試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu):1.本試驗(yàn)箱突破了國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路,具有漂亮的外觀,理想的拼裝方式,緊湊的箱體結(jié)構(gòu),安裝使用極為方便。外殼采用A3鋼板板表面噴塑處理。2.內(nèi)膽工作室采用不銹鋼板,表面平整、光亮,工作室后部備有鼓風(fēng)風(fēng)道,安裝有加熱器等部件,配有鼓風(fēng)系統(tǒng),使風(fēng)道內(nèi)經(jīng)加熱的空氣吹入工作室中,以保證工作室內(nèi)溫度的要求。3.設(shè)備的底部安裝有供樣品架轉(zhuǎn)動的傳動系統(tǒng),轉(zhuǎn)速在5—10r/min內(nèi)可調(diào)。4.設(shè)備安裝有空氣置換系統(tǒng),換氣量可調(diào)。5.設(shè)備的保溫材料采用 -
解述鹽霧腐蝕箱噴霧器及壓縮空氣注意事項(xiàng)噴霧器1.應(yīng)選擇能產(chǎn)生細(xì)微、潤濕和密集霧粒的噴霧器。制造噴霧器的材料應(yīng)不與鹽溶液發(fā)生反應(yīng)。2.噴霧后的鹽溶液除擋板擋回的以外不得重復(fù)使用。壓縮空氣要求:1.進(jìn)入噴霧器的壓縮空氣必須先清除雜質(zhì),例如油污和沙塵等。2.適當(dāng)調(diào)整噴霧壓力,使鹽霧沉降量滿足(在試驗(yàn)連續(xù)霧化8h后,有效空間的任意位置,用水平面積為80cm2的干凈收集器,所收集的鹽霧溶液每小時(shí)平均應(yīng)為1.0至2.0mL。收集器的數(shù)量至少為2個(gè),其安放位置不應(yīng)受到試驗(yàn)樣品的遮蓋,并應(yīng)防止任何其他來源的凝聚
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闡述汽車發(fā)電機(jī)沙塵試驗(yàn)箱試驗(yàn)依據(jù)及方法
闡述汽車發(fā)電機(jī)沙塵試驗(yàn)箱試驗(yàn)依據(jù)及方法汽車發(fā)電機(jī)沙塵試驗(yàn)箱用于汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)行防塵試驗(yàn)。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)QC/T729——2005汽車用交流發(fā)電機(jī)技術(shù)條件GB/T4942.1——2001旋轉(zhuǎn)電機(jī)外殼防護(hù)分級(IP代碼)23100NDS00[7]交流發(fā)電機(jī)(NDS日產(chǎn))試驗(yàn)方法A:行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QC/T729—2005)防塵試驗(yàn):將被試電機(jī)放置在試驗(yàn)箱內(nèi),試驗(yàn)箱內(nèi)灰塵濃度為2kg/m3。使用真空泵將箱內(nèi)空氣抽入電機(jī),抽氣速度應(yīng)不超過每小時(shí)60倍殼內(nèi)容積空氣體積。在任何情況下,壓力計(jì)上的壓差應(yīng)不超過2kPa(20 -
簡述汽車外部照明和信號裝置的防塵防雨試驗(yàn)方法防塵試驗(yàn)1.試驗(yàn)前,應(yīng)使試樣燈泡光通量穩(wěn)定(或由光通量穩(wěn)定的同類型燈泡替代),并測定其*大光度。2.試驗(yàn)時(shí)試樣以正常工作狀態(tài)置于試驗(yàn)箱內(nèi)距箱壁150mm以上處,對于有漏水孔的試樣應(yīng)予封閉,按表5條的規(guī)定,在試驗(yàn)電壓下點(diǎn)燈15min,熄燈15min,重復(fù)試驗(yàn)至結(jié)果。3.試驗(yàn)后試去試樣表面的灰塵,測出其*大光度,不得比試驗(yàn)前降低10%以上。防水試驗(yàn)1.試驗(yàn)時(shí)試樣以正常工作狀態(tài)置于試驗(yàn)箱內(nèi),對于有漏水孔的試樣應(yīng)予打開,按表6條規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。2.對于內(nèi)裝式汽車

