德國哈威HAWE柱塞泵工作原理淺要解析

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德國哈威HAWE柱塞泵工作原理淺要解析  
德國HAWE柱塞泵工作原理:柱塞泵往復運動的總行程L是由凸輪的升級所決定的，所以總行程是不變的。柱塞每一次循環的供油量的大小取決于供油行程，供油行程是可變的，供油開始是時刻不隨供油行業的變化而變化，轉動柱塞可以改變供油終了時刻，從而改變供油量。在柱塞泵工作時，在凸輪和柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞上下往復運動，從而完成柱塞泵的三個工作過程，即：進油過程、供油過程、回油過程。

進油過程：當凸輪的凸起部分轉過去以后，在柱塞彈簧的作用力下，柱塞會向下運動，這時柱塞的上部空間產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開以后，充滿在柱塞泵上體油道內的液體經進油孔進入柱塞上部空間，（上部真空空間也叫泵油室），當柱塞運動到下卡點時，進油過程結束。

供油過程：當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分時，凸輪體被頂起，柱塞彈簧被壓縮，柱塞受彈簧的反作用力后向上運動，燃油受壓，這時會有一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上的進油孔上緣時，由于柱塞和套筒之間的配合間隙很小很小，（在0.0015到0.0025mm之間）使柱塞頂部的柱塞泵油室成為一個密封的油腔，這時柱塞在彈簧的作用力下繼續上升，柱塞泵油室內的油壓迅速升高，當柱塞泵油壓力大于出油閥彈簧力和高壓油管剩余壓力時，出油閥被推開，高壓油經過出油閥進入高壓油管，然后通過噴油器噴入燃燒室。供油過程結束。

回油過程：當柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽與套筒上的回油孔相通時，柱塞泵油室低壓油路便和柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓突然下降，這時出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，回油過程結束。然后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去以后，在柱塞彈簧的作用力下柱塞再次下行。這時又開始了下一個循環。

德國哈威HAWE柱塞泵工作原理淺要解析
哈威HAWE柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
哈威HAWE柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。
維護斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉動、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副，而且大多數是采用平面配流的方法，所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關鍵部件之一，泵工作時，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設計液壓壓緊力Fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持較高的容積效率。
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
(6)檢查挺柱。噴油泵體和挺柱之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。