VICKERS齒輪泵排量裝置技術特點

VICKERS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

實際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。

Vickers液壓泵是由英國Vickers（現在屬于Eaton公司）生產的一款液壓泵。Vickers液壓泵是一種常見的液壓元

件，主要用于將機械能轉化為液壓能，從而推動液壓系統中的液壓缸或馬達等執行元件工作。它采用柱塞式結

構，通過往復運動的柱塞將液體壓入高壓油路，實現液壓能的轉換。Vickers液壓泵廣泛應用于各種機械和工業

設備中，如建筑機械、冶金設備、航空航天設備、軍事裝備等。

Vickers液壓泵有哪些類型？

Vickers液壓泵可分為以下幾個系列：

PVH系列：適用于中、高壓、大流量的液壓系統。

PVB系列：適用于低、中壓、小流量的液壓系統。

PVE系列：適用于高效、低噪音要求的液壓系統。

PVO系列：適用于高精度、高響應要求的液壓系統。

Vickers液壓泵的設計原理是基于柱塞式結構，能夠將機械能轉換為液壓能，并推動液壓系統中的液壓缸或馬達等執行元件工作。液壓泵的進油口接受液體。

液體通過進油口進入泵內，經過入口流道和吸油口流道的調節，從而使液體填充至泵腔內。當泵軸旋轉時，帶動柱塞進行往復運動，使液體被擠壓出泵腔。液體被擠壓到高壓油路中，從而形成高壓液體。高壓液體通過出口流道輸出，供給液壓系統中的執行元件使用。Vickers液壓泵采用的柱塞式結構使得其具有較高的轉換效率、良好的運行穩定性以及較高的可靠性。同時，其多種系列可以適應不同的工作條件和要求，并且還具有結構緊湊、噪音小等特點，因此在工業設備和機械設備中得到了廣泛應用。

VICKERS齒輪泵排量裝置技術特點