HAWE齒輪泵修繕知識和技術保養資料

HAWE齒輪泵RZ型可以通過中間法蘭與聯軸節，懸掛于IMB35型電動機，另外配置油箱。對于這種結構，可靠運行的布置應該是；泵置于油箱旁或油箱下，這關兩臺泵通過始終使油液往下流動的管線吸油，即使是低油面也能自動流入，以幫助吸油，并達到自動排氣，電機與液壓泵之間的連接元件。

HAWE齒輪泵RZ型是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。哈威HAWE齒輪泵RZ型的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

    使用于要求區分快進寫工進速度的壓機控制系統。低壓流量一般通過一個與壓力相關的切斷閥，與高壓流量匯合，向一個共同的負載管線供油。而當系統壓力超過預先調定的低壓值時，低壓泵自動切換成旁路循環。

HAWE齒輪泵的齒輪翻轉運用齒輪磨損首要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度運用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，還研磨潤滑油泵殼體連系面，以保證齒輪端面與泵蓋的空位在標準束縛內。

檢修步驟：

拆卸

拆卸前應做好充分的準備工作，熟悉設備結構，工藝流程，運行狀態；拆卸時應小心謹慎，避免損壞設備零部件。

二、復查數據

對齒輪泵各部件配合間隙，應做全面檢查，部分間隙的標準見表1——1。

三、檢查

對拆下的零部件進行詳細檢查，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。

四、修復或更換

對超標的零部件應予以更換，對需修復的零部件，修復后應符合標準。

五、組裝及調整

齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉子，遇到轉子轉不動時，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子，不可緊得過死。

六、試車

水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運行期間，無泄漏，運行聲音正常，無異常振動，出口壓力符合要求為合格。

比例調速閥 SE 3-3/30-G 24，SEH 2-2/4/18 F P-G 24，SEH 2-3/30 F P-G 24，SEH 2-3/36 F P-G 24，SEH 2-3/50 F P-G 24，SEH 3-3/30-G 24，SHE 2-3/30 F P-G 24，SHE 2-3/36 F P-G 24，SHE 2-3/50 F P-G 24
比例多路閥 PSL 31/110-3-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-E 1-G 24
比例多路閥 PSL 31/210-3 -32 H 25/25 A 190 /EA -32 H 25/25 /EA -E 4-G 24
比例多路閥 PSL 51/200-3-42 H 63/63 /H-E 1
比例多路閥 "PSL-31/350-3
比例多路閥 PSL41/150-3-41H63/63/C-E1
比例多路閥 PSL41/300-3-42H80/80/A-E1
比例多路閥 PSL61/320－5－51J－120/120/EA－E2－G24
比例多路閥 PSV 6 1/250-5 -52 H 120/120 /EA-52 H 120/120 /EA-ZPL 53 -41 H 63/63 /EA -32 H 25/25 C 150 /EA -32 H 25/25 C 150 /EA -E 1-G 24
"比例多路閥 PSV 6 1-5-52 H 120/120 C 160 /EA -52 H 120/120 C 160 /EA -52 H 120/120 C 160 /EA -E 4-G 24 EX-10 m
比例多路閥 "PSV 6 1-5
-52 H 120/120 C140 /EA
-52 L 120/120 C140 /EA
-52 L 120/120 C140 /EA
-52 L 40/40 C140 /EA

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