大家對于德國rickmeier齒輪泵R45/160 FL-Z-DB-R-SO了解嗎？接下來為大家簡述一下：

德國Rickmeier齒輪泵R45/160FL-Z-DB-R-SO的主要特點和功能如下：

主要特點：

結構簡單，價格便宜：齒輪泵的結構設計簡單，成本較低。

工作要求低，應用廣泛：適用于多種工業應用，如潤滑劑供給、礦物油和液體的流體輸送等。

無磨損、運轉平衡、無困液現象：與漸開線齒輪相比，齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，因此齒面無磨損，運轉平衡，無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。

功能：

流體輸送：適用于輸送多種流體，包括潤滑劑、廢油、ATF油、柴油燃料、液壓油、發動機油等。

工業應用：典型應用領域包括柴油和天然氣發動機、汽車工程、化工廠、電廠工程、船舶、風能和一般機械工程等。

型號信息：

部分型號：R25/20FL-Z-DB-R-SO, R45/80FL-Z-R-SO, R45/125FL-Z等。

品牌背景：

公司歷史：RICKMEIER在近一個世紀的歷史中，開發并制造了各種設計和尺寸的齒輪泵，能夠快速、高效、可靠地實現個性化客戶要求和任務。

綜上所述，德國Rickmeier齒輪泵R45/160FL-Z-DB-R-SO具有結構簡單、應用廣泛、無磨損、運轉平衡等特點，適用于多種工業流體輸送場景。

德國Rickmeier齒輪泵R45/160 FL-Z-DB-R-SO的維護與使用

維護方法

軸磨損后的維修：齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm；與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

泵體磨損后的維修：泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面。如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。

兩端蓋磨損之后的維修：齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%。平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。

使用注意事項

軸承材料：瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵的軸承采用的材料是高密度碳，如遇泵斷水或泵內有雜質，就會造成軸承的損壞。圓筒形聯軸器內外磁轉子間的同軸度要求若得不到保證，也會直接影響軸承的壽命。

磁聯軸器工作：泵修了幾遍查不出問題，應注意磁聯軸器的工作是否正常。在考慮轉速是否夠時，先要檢查電機本身的轉速是否正常，可用轉速計進行測量，在電機轉速正常的情況下，可考慮是否會出現磁力聯軸器的滑脫。

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