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2020
01-192020
01-14日本氫能和燃料電池技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
9月18日,日本政府出臺(tái)了《氫能與燃料電池技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略》,確定了燃料電池、氫能供應(yīng)鏈、電解水產(chǎn)氫3大技術(shù)領(lǐng)域10個(gè)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目的優(yōu)先研發(fā)事項(xiàng)。從2017年12月,日本制定《氫能基本戰(zhàn)略》從戰(zhàn)略層面設(shè)定...2020
01-13氫能制造和儲(chǔ)存還存在技術(shù)難關(guān)
近日,《中國經(jīng)濟(jì)大講堂》特邀中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)校長、中國科學(xué)院院士包信和,深度解讀氫能利用的技術(shù)瓶頸以及氫能社會(huì)離我們有多遠(yuǎn)?包信和談到,從發(fā)展過程看,人類的能源發(fā)展是逐步向氫碳比高的方向邁進(jìn)的。在氫能...2020
01-10中興環(huán)能公司與南洋理工大學(xué)開展燃料電池核心技術(shù)合作
近日,山西中興環(huán)能科技股份有限公司依托自身*的產(chǎn)碳制氫技術(shù),與新加坡南洋理工大學(xué)簽署“利用甲烷裂解碳材料開發(fā)質(zhì)子交換膜燃料電池雙極板”合作協(xié)議,標(biāo)志著我市高新企ye技術(shù)得到認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)輸出。近年來...2020
01-09如何將固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)的加氫速度提高5倍
氫是一種清潔的汽車燃料,但是儲(chǔ)存氫仍然面臨許多挑戰(zhàn)。Helmholtz-ZentrumGeesthacht材料和海岸研究中心(HZG)的材料研究人員正在開發(fā)基于輕金屬氫化物的儲(chǔ)氫系統(tǒng)。他們現(xiàn)在在科學(xué)雜...2020
01-072019
12-31科力遠(yuǎn)氫燃料電池技術(shù)突破升級(jí) 時(shí)速從0到50只用13.76秒
記者昨日獲悉,由科力遠(yuǎn)自主研發(fā)的“科力遠(yuǎn)氫燃料電池/鎳氫電池電電混合無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”項(xiàng)目上周已通過中國高科(4.900,0.12,2.51%)(維權(quán))技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)組織的科技成果評(píng)價(jià)。此次取得的重大...2019
12-26歐陽明高:新能源汽車技術(shù)熱點(diǎn)問題和趨勢預(yù)測
2019年12月23日(下午)中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)召開了媒體發(fā)布會(huì),發(fā)布會(huì)現(xiàn)場有中國電動(dòng)汽車百人會(huì)的專家領(lǐng)導(dǎo)ren發(fā)表了主題演講。各位媒體朋友,大家下午好!我從我的角度給大家介紹一下我認(rèn)...2019
12-24燃料電池電動(dòng)汽車空壓機(jī)技術(shù)簡析
隨著環(huán)保壓力增大和能源趨于緊張,汽車技術(shù)越來越受到重視,新能源汽車的發(fā)展就是一個(gè)關(guān)鍵方向。其中氫燃料電池電動(dòng)汽車以其*、高能效、續(xù)駛里程長、加注燃料時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是新能源汽車發(fā)展的重要方向之一。...2019
12-242019
12-232019
12-20德國:燃料電池是供熱行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)
據(jù)外國媒體報(bào)道:德國聯(lián)邦政府希望實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排,特別是在供熱領(lǐng)域。德國政府和企業(yè)代表于2019年10月29日在美因河畔法蘭克福舉行的“氫與燃料電池創(chuàng)新論壇”上討論了燃料電池供熱對加快熱量轉(zhuǎn)換的貢獻(xiàn)。...2019
12-202019
12-192019
12-162019
12-162019
12-132019
12-122019
12-09*臺(tái)500KW級(jí)船用氫燃料電池系統(tǒng)在滬發(fā)布
12月3日,2019年中國海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)在上海新博覽中心拉開帷幕。外高橋造船設(shè)計(jì)建造的國產(chǎn)首制大型郵輪來了,首制無限航區(qū)38800噸智能型散貨船“大智號(hào)”來了,“遼寧號(hào)”航空母艦的高仿真模型...2019
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