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力士樂平衡閥FD32FB2X/300B00V天津供應
點擊次數：52 發布時間：2026-8-6
力士樂平衡閥是一種具有數字鎖定特殊功能的調節型閥門，采用直流型閥體結構，具有更好的等百分比流量特性，能夠合理地分配流量，有效地解決供熱（空調）系統中存在的室溫冷熱不均問題。同時能準確地調節壓降和流量，用以改善管網系統中液體流動狀態，達到管網液體平衡和節約能源的目的。閥門設有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥，只要在各支路及用戶入口裝上適當規格的平衡閥，并用智能儀表進行一次性調試后鎖定，將系統的水量控制在合理的范圍內、從而克服了大流量，小溫差的不合理現象
平衡閥的組成主要包括閥體，主閥芯，先導體，控制閥芯，彈簧座和阻尼孔。提升負載時，流動從到B，使主閥芯打開。如果壓力下降(例如由于管子破裂)，由于腔通著負載壓力，主閥芯立即關閉。下放負載(典型回路)這時流動從B至4。油口4經方向閥通到油箱。足夠的油液進入缸的有桿腔以造成所需的速度。油口處的控制壓力與油口的負載壓力之比為1:20。達到控制壓力時，主閥芯打開。控制閥芯使先導體升高閥座，而腔經其內孔和油口4響油箱回油。與此同時，在油口B中的負載壓力由于先導體在主閥芯中的縱向運動而不再作用在腔。于是主閥芯卸載。
控制閥芯對應主閥芯的相反側接觸阻尼閥芯的凸臺。為了打開主閥芯，油口中的控制壓力取決于腔中的彈簧。當閥打開時，該壓力為20bar，全開時為50bar。開口面積，開啟壓力及開口壓差之間的關系決定從B至A的從執行器排出的流量。這本身直接取決于執行器另一側的進口流量，從而防止執行器“失控"。如果管子破裂發生在方向閥與平衡閥的油口A之
間，則不影響負載下放操作。
關于平衡閥開啟和關閉時間的注釋:開啟過程是通過在控制閥芯中的節流孔和阻尼閥芯的兩端來節流的。平衡閥的關閉幾乎無節流。當和缸一起使用時，可在油口x的控制管路設置單向節流閥(出口節流)，來影響關閉時間。當和馬達一起使
用時，不得在油口x的控制管路設置單向節流閥，此時宜控制方向閥的關閉時間。
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