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產品簡介
國內,俄羅斯,中亞,東南亞和中東地區廣泛應用。LH20R是我們根據 ASTM 標準的要求推出的自動機
型,功能和性能較以前的產品均有大幅的提高,具有*自主知識產權。LH20R 用于測定汽車及點燃式
航空發動機用汽油抗爆性能,符合 ASTM D2699(研究法)和ASTM D2700(馬達法)標準
詳細介紹
LH20R 汽油辛烷值機
(一)儀器概述
深圳市聯合嘉利有限公司具有多年研發制造汽油辛烷值機的經驗,我們研制的多款機型已經在中國
國內,俄羅斯,中亞,東南亞和中東地區廣泛應用。LH20R是我們根據 ASTM 標準的要求推出的自動機型,功能和性能較以前的產品均有大幅的提高,具有*自主知識產權。LH20R 用于測定汽車及點燃式航空發動機用汽油抗爆性能,符合 ASTM D2699(研究法)和ASTM D2700(馬達法)標準(覆蓋 GB/T503,GB/T5487),采用標準參比燃料與被測試樣進行同等對比的試驗方法,設計辛烷值測試范圍為 50~120。該儀器的穩定性和可靠性,以及在試驗操作自動化水平、結果的準確性和穩定性上均可靠
(二)基本參數
汽缸內徑 | 82.55mm | 進氣濕度控制范圍 | 3.56~7.12g shui/kg 干空氣 | ||
壓縮比可調節范圍 | 4:1~18:1 | 氣門間隙 |
進氣門 | 0.20mm | |
發動機轉速 | 馬達法 | 900±9r/min | 排氣門 | 0.25mm | |
研究法 | 600 ±6r/min | 火花塞間隙 | 0.50mm | ||
進氣溫度 |
馬達法 | 38℃可調,精度±2.0℃ |
氣缸冷卻水溫度 | 100±1℃(一次試驗±0.5℃) | |
研究法 | 52℃可調,精度±1.0℃ | 潤滑油壓力 | ≥0.15MPa | ||
點火提前角 |
馬達法 | 24±1.5°(ε=5.5),可調 |
潤滑油溫度 | 57±8℃ | |
研究法 | 13±1° |
曲軸箱壓力 | -0.245~-1.470kPa | ||
馬達法混合氣溫度 | 141~165℃可調,精度±1℃ | 發動機循環水溫 | ≤室溫+10℃ | ||
重復性精度 |
馬達法 | ≤0.3/M(85~90) | 再現性精度 |
馬達法 | ≤1.1/M(85~95) |
研究法 | ≤0.2/R(85~95) |
研究法 | ≤0.7/R(90~100) | ||
(三)功能特性
- 符合符合ASTMD2699(研究法)和ASTMD2700(馬達法)標準要求(覆蓋GB/T503,GB/T5487),馬達法和研究法兩種工況實現快速切換,操作簡便易行;
- 儀器實現 ASTM 標準要求的所有操作功能,支持內插法評油,也可以用壓縮比法預估油樣;
- 配置四個儲油罐;
- 爆震傳感器LH20R按工業標準設計,特別設計的信號變送器,確保了爆震傳感器的互換性;
- 儀器配置專業的爆震表 LH20R用于對爆震信號的調零和放大調節,使得爆震信號更加穩定,提供量程范圍為 0~100的爆震強度顯示,評油時滿足標準要求必須滿足的展寬和標準爆震強度要求;
- 內置辛烷值與壓縮比的關系曲線,可由面板打印機輸出試驗結果,并支持接入 LIMS 系統;
- 配置大容量空氣調節單元 DW30AU具備兩級溫控功能,提供符合標準的無塵、干燥、恒溫氣體;
- 配置潤滑油預熱模塊,預熱時間控制在 30分鐘以內,潤滑油分粗、精兩級過濾;
- 配置 DW30CU獨立循環冷卻水系統,用戶無需在實驗室接入自來水或大容量水箱;
- 整機采用結構化設計,控制系統采用模塊化的控制器,增強可靠性的同時使得日常保養、維護和故 障處理輕松便捷;
- 采用觸摸屏操控臺,應用軟件ONManager®操作界面集成度高, 各種實時狀態監控信息一目了然, 采用試驗步驟引導式操作按鈕設 計,美觀易學;
- ONManager®實時顯示100S爆震強度趨勢曲線,軟件操作提示及時清晰,自動記錄開機時間和累計運行時間,并自動進行保養維護提示。
(四)安全健康
- 系統機械及運動部件都有限位互鎖等硬件保護,操作面板上設置緊急停止按鈕,并設有操作員隔板, 軟件操作界面上都有醒目的儀器安全提示,儀器安全標識標志清晰完備;
- 儀器配置消聲裝置,有效地消除運行過程中的噪聲,確保試驗室的安靜;
- 儀器對發動機廢氣排放進行專門處理,使之達到排放標準,也保證了試驗室的環境。
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