KTR作為動力傳動領域的企業,憑借數十年的研發與制造積淀,推出的POLY-NORM AZR 42-100聯軸器是集高彈性、抗沖擊、免維護、安全可靠于一體的高性能爪式彈性聯軸器。該型號專為電機、發動機、減速機與工作機之間的扭矩傳遞設計,融合了優化的聚氨酯彈性體、精密爪式結構、軸向插拔式安裝、無背隙傳動等核心技術,在扭矩補償、振動衰減、偏差補償、安裝維護等方面實現全面突破。POLY-NORM AZR 42-100屬于KTR POLY-NORM系列標準型彈性聯軸器,覆蓋中小型動力傳動場景,額定扭矩穩定,結構緊湊,可有效補償軸向、徑向、角向安裝偏差,隔離傳動系統振動與沖擊,延長動力設備使用壽命。
KTR聯軸器型號示例:
ROTEX 48 ST 98SHA??
ROTEX 42 ST 98SHA??
R 75 SPIDER 95SHA??
R 90 SPIDER 95SHA??
ROTEX42-98ShA25.4+55??
ROTEX 75 ST 95SHA??
ROTEX 90 ST 95SHA??
ROTEX 65 ST 95SHA??
ROTEX 42 ST 98SHA??
AZR 42-100采用經典的**雙半聯軸器+中間彈性體**模塊化結構,整體外形緊湊,軸向尺寸短,重量輕,轉動慣量小,特別適合高速啟動、頻繁啟停的傳動系統。半聯軸器采用精密鑄造/鍛造合金鋼材質,爪型輪廓經過有限元仿真優化,呈弧形平滑結構,避免應力集中,與彈性體實現面接觸傳動,大幅提升承載能力與使用壽命。
該聯軸器具備*的**三維安裝偏差補償能力**,可同時補償軸向、徑向、角向偏差:角向偏差可達3°,徑向偏差可達毫米級,軸向可插拔安裝且具備自動補償能力。在設備安裝精度不足、地基沉降、運行熱脹冷縮、負載波動等場景下,仍能保持穩定傳動,避免因強制安裝導致的軸承損壞、密封漏油、機架振動等問題。
整體結構無螺栓、無緊固件、無金屬摩擦件,中間彈性體獨立承載扭矩與振動,半聯軸器僅負責連接與傳動,結構簡單可靠,故障點低沈陽漢達森yyds吳亞男。
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