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隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，變流、變頻及逆變技術(shù)廣泛應(yīng)用于新能源行業(yè)，新技術(shù)革命的到來，世界開始進入信息時代。在利用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。雖然傳感器屬于電子器件，但與一般的器件有所不同，不同的安裝方式，不同的使用方法都會影響傳感器性能。諸如：高壓直流輸電中的換流閥，太陽能發(fā)電的核心設(shè)備逆變器，風(fēng)能發(fā)電的主力變流器，高鐵牽引驅(qū)動變流器以及智能制造必須的機器人伺服驅(qū)動器，這些制造和變流設(shè)備中都離不開電流、電壓測量的核心器件
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TDK推出應(yīng)用于工業(yè)控制領(lǐng)域高的新工藝傳感器
自動化設(shè)備要對設(shè)備控制的控制模塊和周圍環(huán)境的各種參數(shù)實施監(jiān)控，基本的溫度和壓力監(jiān)控將成為一種普遍的趨勢。例如：對控制主芯片、IGBT、MOSFET、二極管的溫度監(jiān)測，可以防止持續(xù)的運行過程中工作溫度的持續(xù)升高而導(dǎo)致主要的核心電子元件的功能失效。而NTC熱敏電阻作為的溫度保護元件，可以持續(xù)的提供周邊的溫度數(shù)據(jù)監(jiān)控，當(dāng)溫度達(dá)到控制模塊設(shè)定的臨界點時，啟動設(shè)備的保護系統(tǒng)來降低設(shè)備的溫度。在工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中，電源模塊、各種控制板都采用這種模式。而壓力傳感器在工業(yè)自動化中也成為*的關(guān)鍵器件，例如：對設(shè)備運行 -
電感式接近傳感器在工業(yè)控制系統(tǒng)中有何作用
接近式傳感器本身只能近距離且無接觸檢測金屬物體。測距改變式彈力桿裝置大的特點是可以使觸點的感應(yīng)范圍范圍過載。其中的彈簧加載活塞，探針以及按鈕是用來接觸產(chǎn)品然后檢測產(chǎn)品是否到位、定位準(zhǔn)確以及核實被測產(chǎn)品。現(xiàn)如今標(biāo)準(zhǔn)型接近式傳感器與測距改變式彈力桿相結(jié)合能夠檢測大多數(shù)物質(zhì)，該合成的活塞設(shè)計成就了許多新的應(yīng)用。其中一種應(yīng)用稱做：Poka-Yoke（念做“poka-Yo-kay”），是一個日本術(shù)語用于“誤差檢測”過程中。Poka-Yoke根本的原理是制造出一種設(shè)備讓工人不可能或者至少是很難因出錯而生產(chǎn)出 -
1、粉塵傳感器屬于何種產(chǎn)品？香煙的煙塵、布絨、掃帚的灰塵、床鋪的絨狀物統(tǒng)稱為房屋粉塵。粉塵傳感器就是通過檢測光量的變化來感知生活環(huán)境的粉塵（浮游粉塵），并且通過電壓輸出的傳感器模塊。2、粉塵傳感器采用何種原理？從窗簾的縫隙透過的光線中可以看到有很多閃亮的粉塵顆粒，通過粉塵傳感器來統(tǒng)計其顆粒數(shù)量。具體來說，就是將測定潔凈室微粒的光散亂方式進行了簡化，利用到家電產(chǎn)品上。3、感度為何種程度？鋪6塊席～鋪8塊席的房間中放入3～4支點燃的香煙輸出為全打開。抽煙的場合，約0.5支，輸出為全打開。4、粉塵傳感
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自動化已成為我們的日常職能中越發(fā)重要的一部分。這種趨勢不僅提高了傳感器內(nèi)容處理要求，而且還要求傳感器可以提供更高的性能、更緊湊的尺寸和滿足量產(chǎn)需求的*化設(shè)計。連接與傳感領(lǐng)域企業(yè)TEConnectivity（TE）優(yōu)化緊湊型力傳感器設(shè)計以提高性能，力傳感器基本的特性是靈敏度、穩(wěn)定性、可重復(fù)性和精度。此外，力傳感器還應(yīng)能夠在正常使用和操作過程中承受高過載（包括意外跌落和其他不可預(yù)見的壓力）而不會損壞，這是很重要的。除了僅以傳感器精度、穩(wěn)定性和可重復(fù)性為主要因素的計量應(yīng)用外，設(shè)備制造商和消費級市場中的
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普利司通發(fā)布自動駕駛汽車智能應(yīng)變傳感器技術(shù)
近日，普利司通集團（簡稱“普利司通”）發(fā)布新一代傳感器技術(shù)，通過將智能應(yīng)變傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，測量輪胎在轉(zhuǎn)動過程中與路面接觸時產(chǎn)生的變化，進而估算輪軸荷載和輪胎磨損情況。普利司通開發(fā)的這項智能應(yīng)變傳感器技術(shù)采用了新一代物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)，除了追蹤輪胎充氣壓力和溫度外，此一智能應(yīng)變傳感器還可以測量輪胎使用時的動態(tài)變化，并采用一種專有算法將智能應(yīng)變傳感器收集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為輪胎荷載和磨損信息，然后將該信息收集起來發(fā)送到云端。普利司通先前發(fā)布的傳感技術(shù)基于加速度傳感器進行測量，而加速度傳感器需要一定的 -
英飛凌推出zui小3D深度圖像傳感器REAL3™單芯片解決方案
1月9日消息，英飛凌發(fā)布zui小3D圖像傳感器，3D面部解鎖設(shè)備迎來新技術(shù)。據(jù)外媒報道，德國科技大廠英飛凌科技（Infineon）攜手3D飛時測距（ToF）系統(tǒng)專業(yè)伙伴pmdtechnologies，開發(fā)出zui小、功能zui強的3D影像感測器，并于本屆在美國拉斯維加斯舉辦的消費類電子展（CES）亮相。可靠的人臉識別、改進的照片功能和真實的增強現(xiàn)實體驗——3D深度圖像傳感器在智能手機以及依賴于精確3D圖像數(shù)據(jù)的應(yīng)用中扮演著關(guān)鍵角色。英飛凌指出，新的3D圖像傳感器REAL3™單芯片解決方案的尺寸僅 -
傳感器在機器人研究當(dāng)中是充當(dāng)怎樣的角色
廣義上來說，機器人包括一切模擬人類行為或思想以及模擬其他生物的機械，如機器狗、機器貓等。目前，智能機器人已成為世界各國的研究熱點之一，成為衡量一國工業(yè)化水平的重要標(biāo)志。相比之前機器人技術(shù)在人們眼中過于科幻，不切實際。但隨著科技的不斷發(fā)展這種看法正在改變，如今，機器人在我們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。它們可以幫助我們在家里吸塵，幫助外科醫(yī)生更精確地做手術(shù)，幫助執(zhí)法部門“嗅出”可疑的包裹，還可在工廠車間大展身手—它們可以幫助汽車、電子產(chǎn)品和工業(yè)制造公司執(zhí)行各種任務(wù)。下面工采網(wǎng)小編和大家一起走
