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廣?。↙ONG）蓄電池 WP17-1212V17AH 產(chǎn)品說明/報價
LONG 蓄電池的技術(shù)特點：
防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 （AGM結(jié)構(gòu)）ABS（樹脂） 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0級)氣體復(fù)合
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標準結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu) 美觀大方
*的極板伸長自吸收 技術(shù) 可延長蓄電池的使用壽命
采用*的設(shè)計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間*無需加水
采用*的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有*的的過放電恢復(fù)能力 俯沖使用壽命更長
放射狀的板柵設(shè)計，采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
深循環(huán)電池設(shè)計，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長。
采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級*的正負鉛膏配比設(shè)計 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力，全部采用高純原材料，電池自放電極小。
采用氣體再化和技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染
蓄電池對于經(jīng)常使用蓄電池的人來說應(yīng)該是不陌生的，確切的說應(yīng)該是很熟悉，因為威博蓄電池在上市以來一直是以*的待電性能和超長的使用壽命位居銷售前幾名的，也是廣大的用戶喜愛的原因，威博蓄電池不僅壽命長在使用中出現(xiàn)了故障還是可以檢修的，那么具體的檢修方法是什么呢?
先將充電回路連接牢固，充電器不正常的應(yīng)更換。干涸的威博蓄電池應(yīng)補加純水或1.050的硫酸，進行維護充電、放電恢復(fù)威博蓄電池容量。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化，應(yīng)進行均衡充電恢復(fù)容量。干涸的電池加液后的維護充電，應(yīng)控制電流1.8a，充電10-15小時，三只威博蓄電池的電壓均在13.4v/只以上為好。如果威博蓄電池之間電壓差別超過0.3v，說明威博蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的威博蓄電池，需要更換整組蓄電池或威博蓄電池。
蓄電池常見的幾種故障：
電池負極柵板的主要活性物質(zhì)是海棉狀鉛，當(dāng)閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時，電池的負極柵板上的海棉狀鉛會失去活性，不能再參與化學(xué)反應(yīng)，這一現(xiàn)象稱為活性物質(zhì)的硫酸化，硫酸化使電池的活性物質(zhì)減少，降低電池的有效容量,也影響電池的氣體吸收能力，久之就會使電池失效。為防止硫酸化的形成,電池必須經(jīng)常保持在充足電的狀態(tài)。正極板腐蝕：由于電池失水,造成電解液比重,過強的電解液酸性加劇正極板腐蝕,使正極板孔隙率,電解液相對變少,極板活性物質(zhì)變少,電池容量變低。防止極板腐蝕必須注意防止電池失水現(xiàn)象發(fā)生。閥控式密封鉛酸蓄電池均加有濾酸墊，能有效防止酸霧逸出。但密封蓄電池不逸出氣體是有條件的，即:電池在存放期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出;充電電壓在2.35V/單體(25℃)以下應(yīng)無氣體逸出;放電期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出。但當(dāng)充電電壓超過2.35V/單體時就有可能使氣體逸出。因為此時電池體內(nèi)短時間產(chǎn)生了大量氣體來不及被負極吸收，壓力超過某個值時，便開始通過單向排氣閥排氣，排出的氣體雖然經(jīng)過濾酸墊濾掉了酸霧，但必竟使電池損失了氣體，所以閥控式密封鉛酸蓄電池對充電電壓的要求是非常嚴格的，不能造成過充電。
蓄電池硫化出現(xiàn)的原因：
1） 電池初充電不足或初充電中斷時間較長；
2） 電池長期充電不足；
3） 放電后未能及時充電；
4） 經(jīng)常過量充電或小電流深放電；
5） 電解液密度過高或者溫度過高，鉛將深入形成不易恢復(fù)；
6） 電池擱置時間較長，長期不使用而未定期充電；
7） 電解液不純，自放電大；
8） 內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電；
9） 電池內(nèi)部電解液液面低，使極板裸露部分老化。
蓄電池的應(yīng)用范圍：
⑴ 電話交換機 ⑵ 電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表 ⑶ 計算機不間斷電源?、?輸變電站、開關(guān)控制和事故照明?、?消防、安全及報警監(jiān)測?、?通信用備用電源 ⑺ 變電站開關(guān)控制 ⑻ 膠體、風(fēng)能系統(tǒng)?、?辦公自動化系統(tǒng) 無線電通訊系統(tǒng) ⑾ 應(yīng)急照明 便攜式電器及采礦系統(tǒng) 交通及航標信號燈 發(fā)電廠、水電站直流電源 ⒂ 鐵路用直流電源 ⒃ 移動機站
