當前位置:北京漢達森機械技術有限公司>>減速機>>UNIMEC>> 意大利UNIMEC螺旋千斤頂9010
| 供貨周期 | 一個月以上 | 應用領域 | 綜合 |
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Ratio 1/30屬于UNIMEC TP系列梯形螺旋千斤頂中的大規格型號,是該系列中90mm中心距、絲桿直徑90mm、導程10mm的代表產品。型號“9010"代表絲桿公稱直徑90mm、梯形螺紋導程10mm(Tr 90x10 ISO 2901標準)[citation:5],“Ratio 1/30"標示減速比為1:30。從技術架構視角分析,該千斤頂的核心設計在于蝸輪蝸桿傳動與梯形絲杠副的組合——蝸輪采用鋁青銅(CuAl10Fe2-GZ)離心鑄造,蝸桿為16NiCr4滲碳合金鋼,齒面滲碳并精磨,殼體為GJL 250灰鑄鐵六面全加工[citation:5]。與同系列的1/10速比版本相比,1/30版本具有更高的減速比,每轉蝸桿對應的絲桿軸向位移僅0.4毫米,可實現極其精細的微動調節。這款UNIMEC 9010高減速比螺旋千斤頂的技術邏輯強調在35噸重載、極慢速精確位移、長期負載保持的場景中,提供可預測、自鎖、超高精度的機械執行能力,尤其適用于冶金設備、船舶制造、衛星雷達、核設施檢修等對定位精度和安全冗余有要求的領域[citation:9]。

UNIMEC于1981年在意大利成立,總部位于米蘭腹地的Usmate-Velate,專注于螺旋千斤頂、錐齒輪箱和調速齒輪的研發與制造,堅持“在Unimec制造"的生產鏈理念[citation:3]。TP系列梯形螺旋千斤頂是其核心產品線,型號9010的技術構成如下:
? 90:絲桿公稱直徑90mm
? 10:梯形螺紋導程10mm(Tr 90x10 ISO 2901標準)[citation:5]
? Ratio 1/30:減速比1:30,實際傳動比1/30,蝸桿每旋轉一圈,絲桿軸向位移0.4mm[citation:5]
該千斤頂采用高等級材料:蝸輪為鋁青銅(CuAl10Fe2-GZ)離心鑄造,具有優異的耐磨性和抗沖擊性;蝸桿為16NiCr4滲碳合金鋼,齒面滲碳并精磨;殼體為GJL 250灰鑄鐵,六面全加工;梯形絲桿材質C45碳鋼[citation:5]。特殊的密封系統使內齒輪能夠在潤滑油浴中工作,保證長使用壽命[citation:4]。
額定負載能力 | 靜態負載(牽引/壓縮):500 kN;動態負載(牽引/壓縮):350 kN(約35噸)[citation:2][citation:5] |
絲桿規格 | 梯形螺紋Tr 90x10(ISO 2901:2016),C45碳鋼;絲桿重量56 kg/m[citation:5] |
傳動比與位移 | 標稱比1/30,實際比1/30;蝸桿每轉位移0.4 mm;線速度720 mm/min[citation:5] |
輸入轉速與扭矩 | 輸入轉速1800 rpm;滿載時輸入扭矩185 Nm;蝸桿允許扭矩2000 Nm;空載扭矩2.3 Nm[citation:5] |
效率參數 | 傳動效率12%;啟動效率8%[citation:5] |
結構與尺寸 | 中心距110 mm;主變速箱重量110 kg;蝸桿徑向載荷1 kN;允許靜態側向載荷8 kN[citation:2][citation:5] |
工作條件與潤滑 | 工作溫度-10°C至80°C,間歇工作制10%;潤滑劑為Unimec Mark CA鈣基潤滑脂,用量2.3 kg[citation:5] |
可選附件與擴展 | 編碼器、防塵罩、不銹鋼版本(X系列)、防轉裝置、多種安裝法蘭(S/B/D型)[citation:4][citation:5] |
Ratio 1/30的功能架構圍繞“超高減速比"與“機械自鎖"展開。其核心優勢體現在以下幾個方面:
? 1:30超高減速比與微米級位移:與同系列的1/10版本(每轉位移1.2mm)相比,1/30版本每轉蝸桿對應的絲桿軸向位移僅0.4毫米[citation:5]。這一特性使其在需要極慢速精確調節的場景中具有顯著優勢——輸入軸旋轉一圈,絲桿僅移動0.4毫米,配合編碼器反饋,可實現微米級定位精度。對于35噸重載的精確對位、大型雷達天線指向調節等應用,這一特性至關重要[citation:9]。
? 不可逆性(自鎖):UNIMEC梯形螺旋千斤頂具備的機械不可逆特性。由于蝸桿導程角設計小于摩擦角,當輸入動力撤除后,負載無法反向驅動蝸桿旋轉。這意味著千斤頂可以支撐其施加的負載,而無需任何制動器或其他鎖定系統[citation:4]。對于1/30高減速比版本,其自鎖可靠性進一步提升——更高的減速比意味著更小的導程角,自鎖裕度更大,在重載長期保持場景中具有顯著安全優勢。
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