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Redex主軸和工作臺驅動
2速變速箱系列產(chǎn)品提供了速度性能和價格的平衡。它們擴展了機床主軸驅動電機的恒功率速度范圍,在低速下提供高扭矩用于刨削鋼或鈦。
2速變速箱設計:
MSD,一種傳統(tǒng)的設計,其中電機和齒輪箱安裝在主軸箱的外部,主軸由皮帶或齒輪傳動裝置驅動。RAM-MSD HiT,一個內(nèi)嵌版本集成到電機和主軸之間的RAM中。

1.Redex高扭矩主軸電機GM
一體式雙速主軸電機
通用汽車由機床系統(tǒng)的KESSLER和REDEX開發(fā),提供空心軸液冷電機和雙速變速箱,避免多余的軸承和接口。
通用汽車設計針對性能和可靠性進行了優(yōu)化,提供了機電一體化、直徑的高扭矩和高速、易于集成的大型空心軸以及熱穩(wěn)定性。
變速器、冷卻和編碼器反饋都位于電機的后面。
2.Redex同軸齒輪減速器RAM
Redex RAM 2速主軸齒輪箱旨在擴展主軸驅動電機的恒定功率范圍,并提供:
用于挖出鋼或鈦的加工鋁。
RAM雙速齒輪箱設計用于水冷電機和機床RAM內(nèi)部的主軸之間的直列集成,如下所示:
這種雙速齒輪箱提高了扭矩密度,同時減小了外徑并增加了空心孔徑。
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