【萬象推薦:WX-CQX6】鐵路運(yùn)輸對氣象環(huán)境敏感度極的高,大風(fēng)、強(qiáng)降雨、溫濕度驟變、低氣壓等氣象因素,極易引發(fā)列車限速、晚點(diǎn)、線路積水、軌道結(jié)冰、行車安全隱患等問題。傳統(tǒng)鐵路氣象監(jiān)測設(shè)備多為分體式結(jié)構(gòu),布設(shè)繁瑣、易受風(fēng)雪遮擋、運(yùn)維成本高,且監(jiān)測數(shù)據(jù)精度不足,難以滿足軌道交通精細(xì)化、全天候安全管控需求。WX-CQX6鐵路氣象站專為軌道交通場景定制研發(fā),依托超聲波一體化集成技術(shù),實(shí)現(xiàn)鐵路沿線氣象要素精準(zhǔn)、連續(xù)、穩(wěn)定監(jiān)測,為鐵路調(diào)度、防災(zāi)預(yù)警、線路運(yùn)維提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐,全的方位保障鐵路行車安全。

設(shè)備核心采用連續(xù)變頻超聲波探測原理,通過測量相對相位精準(zhǔn)測算風(fēng)速風(fēng)向,搭配頂蓋隱藏式超聲波探頭設(shè)計(jì),有效避免雨雪堆積遮擋、自然風(fēng)阻擋等干擾,適配鐵路沿線空曠多風(fēng)、雨雪多發(fā)的場景特點(diǎn)。設(shè)備無機(jī)械轉(zhuǎn)動部件,不存在機(jī)械磨損、卡滯故障,大幅降低野外運(yùn)維頻次與成本,可24小時(shí)不間斷連續(xù)在線監(jiān)測,實(shí)時(shí)捕捉鐵路沿線微氣象變化,提前預(yù)判大風(fēng)、暴雨、極的端低溫等災(zāi)害性天氣風(fēng)險(xiǎn)。
設(shè)備傳輸方式靈活多樣,默認(rèn)標(biāo)配GPRS傳輸,可按需拓展RJ45以太網(wǎng)、4-20ma、Lora透傳、4G透傳、藍(lán)牙、485轉(zhuǎn)USB等多種通訊模式,適配鐵路專網(wǎng)、無線組網(wǎng)、遠(yuǎn)程云端管控等不同傳輸場景。所有氣象參數(shù)可通過數(shù)字接口一次性集中輸出,管理人員可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看沿線氣象數(shù)據(jù)、掌握環(huán)境動態(tài),結(jié)合數(shù)據(jù)變化優(yōu)化列車調(diào)度方案、開展線路防災(zāi)運(yùn)維。憑借高集成、高精度、免調(diào)試、易運(yùn)維的核心優(yōu)勢,該鐵路氣象站成為軌道交通氣象防災(zāi)、智慧鐵路建設(shè)的核心配套設(shè)備。