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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 地礦,能源,建材/家具,電子/電池 |
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自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
CSTK蓄電池6-GFM-7 12V7AH電子
電池特點
槽蓋: 抗沖擊聚丙烯 28% L.O.I. 阻燃槽蓋(可選)
隔板: Hovosorb II超細玻璃纖維棉隔板
安全閥: 低壓，自密封
壽命: 25 C浮充使用，20年
浮充電壓: 2.25 1%VPC(溫度補償)
自放電:每月< 2%
極柱:鍍鉛實心純銅
電池間連接條:鍍鉛錫純銅條
正極板:99.2%純鉛,0.8%錫
負極板:鉛鈣合金
標準
電池的設計和構造符合UL942,文件號MH1718里的要求。
*EPM的全面質量保證體系通過I S O 9 0 0 1 和
ISO/TS16949,以及福特Q-1認證，電池按照該質量體系的標準
和程序來制造。
電池構造
A. 板柵
正板柵 — 99.2%純鉛-0.8%錫。
負板柵 — 鉛鈣合金。
B. 槽式化成
極板初充電采用槽式化成工藝，此工藝能保證充分均勻的極
板充電。其它美國制造商采用電池化成工藝生產閥控電池。雖然
槽式化成工藝比電池化成工藝的費用高，但出廠時能達到100%
的額定容量，另外，槽式化成工藝能保證電池電壓的*性。
C. 極板膨脹的預防
盡管正極板板柵采用鉛錫合金，比鉛鈣合金極板增長更緩
慢，EPM還是在電池底部，極群組的下面裝上活動的倒“V”型
可塌下底橋，以適應電池老化中的極板膨脹。當極板垂直增
長時，可塌下底橋以適當的速率塌下，使膨脹不損害極板、
蓋子、槽蓋密封以及極柱密封。此外，這個倒“V”型可塌下底
橋還有助于防止運輸和安裝中對電池的震撞損害。
D. 極柱
電池極柱采用具有大導電率的鍍鉛實心方形純銅。其連接
接觸面積是所有工業閥控電池中大的，方便電池電壓的檢測。
極板數不多于15張的電池有兩個極柱，17~27張極板的電池有
4個極柱，29~33張極板的電池有6個極柱。
E. 極柱密封
雙重環氧樹脂Epox-ZTM極柱密封，經80 C 1400小時苛刻檢
測，確保無泄漏。為了安全，密封極柱的環氧樹脂按極性采用
不同的顏色，以示區別。
F. 槽蓋
電池槽和蓋用高抗沖擊聚丙烯制造。
G. 槽蓋密封
槽蓋密封采用二次包焊熱封技術，這對槽蓋密封的防漏形成
了雙重屏障。把電池浸沒在液體里并給電池施加5倍于正常內部
壓力的內壓，100%通過密封測試。測試方法合于英國標準6290
第4部分。
H. 安全閥
采用本森型帽式自密封安全閥，經長期使用和檢測驗證，本
森型安全閥是運行較可靠、較耐用的安全閥；安全閥開閥壓力為
4.0±1psi(20.4±5.1KPa)。安全閥頂裝有聚四氟乙烯的防酸隔爆片，
能有效消除酸霧和阻止外部火花進入電池內部。安全閥的循環壽
命超過25000個循環。
I. 消氫催化栓
95和125子系列電池標配MicrocatTM消氫催化栓(45、75子
系列亦可選配)。MicrocatTM消氫催化栓裝在安全閥下面。該催化
栓采用特殊濾膜和防水圓盤保護催化劑，既能防止催化劑受潮，
又能防止催化劑中毒，與一般催化栓截然不同。消氫催化栓能復
合電池內產生的氫氣，大幅減少水的損失，延長電池壽命，并
拓展電池使用的環境溫度范圍。
J. 玻璃纖維棉隔板
采用Hovosorb®II超細玻璃纖維棉隔板，其5%的憎酸通道確
保氧氣復合效率。在適當的裝配壓力下，隔板長期保持足夠的
彈性并緊貼極板，穩定電池結構和性能。
組件特征
A. 開放式電池環境空間設計，中間電池靠通暢的空氣對流冷卻，
保證每個單體電池運行溫度*。消除縮短電池組壽命的中間
電池被加熱現象。
B. 組件層疊安裝，組件間用4個螺栓固定，安裝方便簡捷。
C. 工字鋼型安裝底座，高100mm，易于安裝地腳螺栓。
D. 組件層疊8層，仍能抗7級地震（地震烈度9度），可用于美
國第4地震區（*6地震區）安裝使用。
E. 組件表面噴塑保護。
F. 電池端子和連接條用透明阻燃面罩保護。透明面罩通過4個
支腳卡在組件上，易于安裝和拆卸。
G.組件也可以用23英寸標準機架安裝。
阻燃
標準產品采用高抗沖擊聚丙烯，氧指數25%LOI；也可選購
符合UL 94 V-O，氧指數28%LOI的阻燃電池槽蓋。
電池壽命
溫度25 C條件下，Unigy II電池設計浮充使用壽命為20年。
新電池性能
所有的Unigy II電池在出廠時都達到了100%額定容量。這
得益于EPM的*的槽式化成工藝和化成后階段的重復充放
循環。雖然IEEE標準允許新電池僅有90%的初始容量，但
Unigy II電池在出廠時提供滿容量(@8hr)。
電池浮充電壓匹配
按*的程序檢驗電池浮充電壓的*性，如果電池的電
壓超出平均值±0.05V，就不合格。若提出要求，所有的測試數
據都可以提供。
電池穩定
由于電池極板采用槽式化成工藝生產，電池達到穩定只需
很短的時間。EPM*的活化工藝保證每個電池里的酸都適
量。浮充充電開始后幾天之內電壓就能達到穩定。
復合效率
在電池達到穩定后，復合效率大于99%。
自放電率
在25 C溫度條件下，自放電 < 每月2%。
CSTK蓄電池6-GFM-7 12V7AH電子
PS中性線基準從市電輸入電源的中性線取得是比較經濟的方法，但UPS的中性線基準依賴于市電輸入電源中性線的基準。當UPS上游電源轉換采用中性線先斷后合的4極ATS，或UPS上游低壓進線柜和UPS交流輸入配電屏采用4極斷路器時，就可能引起UPS系統的中性線基準斷開，導致UPS和負載的工作異常。
UPS電源輸入中性線斷開的危害
1.導致需要三相4線電源供電的整流器和其他部件的運行異常
2.導致UPS邏輯電路的參考點丟失
3.導致EMC/RF抑制電路的功能失效
4.導致UPS的輸入和輸出供電系統從TN/S轉換到IT系統
電池的過度放電和蓄電池長期開路閑置不用可使蓄電池的內阻增大，可充、放電性能變壞。對于長期閑置不用的UPS電源，在重新開機使用前，讓UPS電源利用機內的充電回路充電12小時以后再接負荷，對于后備式UPS電源，每隔一個月讓UPS電源處于逆變器狀態工作2～3分鐘，來激活蓄電池。此外，還需要嚴格控制蓄電池的充電電流不得超過蓄電池允許的大充電電流。因為過大的充電電流會導致蓄電池的使用壽命縮短。
使用UPS電源后，不必再加交流穩壓器。若一定要加，應加在UPS的前級，即市電先經交流穩壓器，再經UPS，然后到負載。
目前許多UPS電源中使用的閥控式鉛酸蓄電池(VRLA)從一開始便被稱為免維護電池，這樣就給用戶一種誤解，似乎這種電池既耐用又*不需要維護。在這種誤導之下，許多用戶從裝上電池后就基本沒有進行過維護和管理。UPS電源中的蓄電池遇到下列情況時，應對蓄電池進行均衡充電：過量放電致使端電壓低于蓄電池規定的標定電壓時。對12V的小型密封式鉛酸蓄電池，其放電標定電壓為10.5V;對24V的蓄電池組，其放電終了電壓為21V;對96V的蓄電池組，其放電標定電壓為85V。放電后未及時對電池進行充電;長期閑置不用的電池。市電中斷，連續浮充的電池，放出近一半容量的電池。針對該種現狀，柏克開發一款電池自動化管理軟件，有效的解決這種問題帶來的困擾；
①電池自動化管理軟件，市電正常時3~4個月給電池進行一次充放電管理，放電20%，均充浮充自動切換，充分活化鉛酸分子，大大延長電池壽命。我們廠做個測試蓄電池放電20%，留80%可以循環放電1500-2500次，蓄電池100%放電10.5V終止電壓只能循環300次壽命就終止。
②放電時恒定檢測每個電池組，監測每一塊電池的電壓、電流、溫度，根據電池溫度調節電池電壓進行補償
③電池放電記錄日志防止電池失效診斷
④充電電流按0.1C充電，電流可以1至100A設定