您好, 歡迎來到化工儀器網
| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 石油,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶 |
|---|
儲存壽命指從電池制成到開始使用之間允許存放的長時間，以年為單位。包括儲存期和使用期在內的總期限稱電池的有效期。儲存電池的壽命有干儲存壽命和濕儲存壽命之分。循環壽命是蓄電池在滿足規定條件下所能達到的大充放電循環次數。在規定循環壽命時必須同時規定充放電循環試驗的制度，包括充放電速率、放電深度和環境溫度范圍等。
產品分類品牌分類
-
理士蓄電池 力博特蓄電池 力得蓄電池 力士頓蓄電池 利虎蓄電池 洛奇蓄電池 邁威蓄電池 美華蓄電池 美洲豹蓄電池 閩華蓄電池 銘登蓄電池 耐普蓄電池 南都蓄電池 驅動力蓄電池 日月潭蓄電池 瑞達蓄電池 賽力特蓄電池 賽能蓄電池 賽特蓄電池 三科蓄電池 三瑞蓄電池 三楊蓄電池 圣豹蓄電池 雙登蓄電池 豐日蓄電池 飛碟蓄電池 NTCCA蓄電池 東洋蓄電池 電力士 蓄電池 德利森蓄電池 德富力蓄電池 戴思特蓄電池 彩虹蓄電池 貝利蓄電池 寶加利蓄電池 寶迪蓄電池 柏克蓄電池 BSB蓄電池 PaLma蓄電池 澳特賽蓄電池 奧亞特蓄電池 安全蓄電池 Anivin蓄電池 艾佩斯蓄電池 艾力德蓄電池 埃索蓄電池 YOUli蓄電池 UTA蓄電池 OGB蓄電池 MATRIX蓄電池 燈塔蓄電池 CSB蓄電池 RS睿鑫蓄電池 RIMA蓄電池 RAGGIE蓄電池 prostar蓄電池 POWEROHS蓄電池 POWER KINGDOM蓄電池 PMB蓄電池 PEVOT蓄電池 OUYAD蓄電池 OTP蓄電池 OLITER蓄電池 MOTOMA蓄電池 MHB蓄電池 MCA蓄電池 MAX蓄電池 邁格蓄電池 LOUPOWER蓄電池 LONG WAY蓄電池 萊克龍蓄電池 KOZAR蓄電池 KMT蓄電池 Kilo蓄電池 J-POWER蓄電池 JAPATOYO蓄電池 IWELL蓄電池 IEAS蓄電池 IBoody蓄電池 環宇蓄電池 HTB蓄電池 HE蓄電池 GMP蓄電池 GEB蓄電池 G-BATT蓄電池 EXCESS蓄電池 EVADA蓄電池 EROT蓄電池 EHKS蓄電池 DOYO蓄電池 DOUBLE TECH蓄電池 DOFUNG蓄電池 Diamec蓄電池 CTP蓄電池 科耐特蓄電池 深圳康博爾蓄電池 CBC國通蓄電池 百納德蓄電池 普朗特蓄電池 ATA蓄電池 艾斯特蓄電池 艾普頓 ANJING蓄電池 安德生蓄電池 ALLWAYS蓄電池 ALLevery蓄電池 奧克松蓄電池 AILE蓄電池
產品簡介
詳細介紹
GME蓄電池NP65-12 12V65AH建材
我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的聯系我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務！！！
UPS電源的雷電防護
對UPS電源系統及通信端口的雷電防護，應根據國家規定的有關規范，并根據應用環境的具體情況，因地制宜制定出切實可行的解決方案，建立有效的、科學的、經濟的防雷系統。針對UPS系統的特點，其雷電防護應重點把握以下幾點：
要*外部防雷設施，做好機房接地，根據《電子計算機房設計規范》，交流、直流工作地、保護地、防雷接地宜共用一組接地裝置，其接地電阻按其中小值要求確定，如必須分設接地，則必須于兩地之間加裝等電位共地聯結器。UPS保護的往往都是大型的數據系統，對雷電反擊更為敏感，即使很小的電位反擊，也往往造成不必要的損失。
要采取多級雷電防護措施。IEC61312-1都有明確的防雷分區的概念，將需要雷電防護的區域分為：
LPZOA(OA區)，該區內的各物體都可能遭受直接雷擊，同時在該區內雷電產生的電磁場能自由傳播，沒有衰減。
LPZOB(OB區)，該區內的各物體在接閃器的保護范圍內，不會遭受直接雷擊，但該區內的雷電電磁場因沒有屏蔽裝置，雷電產生的電磁場也能自由傳播，沒有衰減。
LPZ1(1區)，該區內的各個物體因在建筑內，不會遭受直接雷擊，流經各導體的電流比LPZOB區更小，本區內的雷電電磁場根據屏蔽措施的不同而有不同衰減。
LPZ2(2區)，當需要進一步減小雷電和電磁場時，應引入后續防雷區，并按照需要保護系統所要求的環境選擇后續防雷區的要求條件。
雷電防護的中心內容是泄放和均衡，泄放將雷電流盡可能多的、盡可能遠的是泄放于地，而拒之于通信系統之外。對于有信號或通信接口的UPS,為防止雷電波從信號或通信線引入，必須在信號或通信線接口處加裝相應的信號避雷器。
避雷器的選擇與安裝
避雷器產品市場目前比較豐富，應盡量選擇有信譽、質量可靠的避雷器，避雷器的接地線應不少于6mm2,以直短的引線連接，在接線方式上采用凱文接線方式，大限度地減少引線上的感應電壓。
UPS電源防雷箱和UPS電源必須進行接地，防雷器和UPS電源要進行等電位連接，UPS輸出線路要有地線。接地系統采用高質量的接地模塊，這些可以保證接地電阻的可靠性和抗腐蝕性，也避免了每間隔1-2年改造地網，為使用單位節省了費用。盡管今天鉛酸蓄電池在結構設計與使用原材料方面比過去有了很大的改進，性能有了相當大的提高，許多設計和用料精良的免維護鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上，但真正能在使用中達到如此壽命的電池恐怕是少之又少。究其原因,我們認為有以下幾點：
1)
影響鉛酸蓄電池使用壽命的原因不外乎兩個方面：
1)鉛酸蓄電池在環境溫度變化時對其充電設備有苛刻要求。由于過去的充電設備在設計上的缺陷，因此影響了蓄電池的正常使用壽命。
2)鉛酸蓄電池放電后，由于過去充電設備的使用不方便，致使用戶不能及時給電池補充電，其造成的傷害是使電池的壽命大為縮短。
研究發現：電池充電過程對電池壽命影響大，放電過程的影響較少。也就是說，絕大多數的蓄電池不是用壞的，而是“充壞”的。因此在使用的過程中一定要注意。顯然，日常使用中的鉛酸蓄電池不可能長期處在的環境中，一日中尚有早、中、晚的溫差變化，更何況一年中還有春、夏、秋、冬四季更大的溫差，因此目前市面上普遍使用的各種晶閘管整流型、變壓器降壓整流型、以及一般的開關穩壓電源型的鉛酸蓄電池充電器。以恒壓或恒流方式對電池進行的充電，是無法達到鉛酸蓄電池補充充電所需要滿足的嚴格技術要求的。縱觀過去所采用的這些對鉛酸蓄電池充電的方法，以及根據這些方法開發的鉛酸蓄電池充電器。我們不難看出，其技術是不夠*的用這些產品給鉛酸蓄電池充電，勢必直接影響鉛酸蓄電池的使用壽命。同時這些充電器還存在著工作電壓適應范圍窄、體積大、效率低、安全系數差等問題。充電設備的設計不夠*，使用也不方便。
2)鉛酸蓄電池放電后得不到及時的補充充電，特別是過放電對電池造成致命之傷。
3)少數廠家的產品質量低劣，以次充好。
以上原因，我們認為第二、三點從技術上講是比較容易預防和做好的，唯點牽涉比較難以解決的技術問題，下面重點談談這方面存在的問題。
2對蓄電池充電的技術要求
廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術指標是在環境溫度為25℃下給出的。當環境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流將增大數倍。因此，將導致電池的熱失控和過充損壞。當充電電壓比要求電壓低100mv時，又將使電池充電不足，也會導致電池損壞。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關，大約是溫度每降低所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50%后，冬天放出25%后就應及時充電。
GME蓄電池NP65-12 12V65AH建材
蓄電池的使用壽命與它被放電的深度密切相關。UPS所帶的負載越輕,市電供電中斷時,蓄電池的可供使用容量與其額定容量的比值越大。當UPS因蓄電池電壓過低而自動關機時,蓄電池被放電的深度就比較深。實際應用中減少蓄電池深度放電的方式是:當市電供電中斷,改由蓄電池向逆變器供電時,當UPS電源報警時,說明蓄電池已處于深度放電狀態,應立即進行應急處置,關閉UPS如果不是迫不得已,一般不要讓UPS一直工作到因蓄電池電壓過低而自動關機。
對于UPS臨時處于市電低電壓供電狀態或頻繁停電的用戶來說,為防止蓄電池因臨時充電缺乏而過早損壞,應充分利用用電谷時(如深夜時間)對蓄電池充電,以保證蓄電池在每次放電之后有足夠的充電時間。一般蓄電池被深度放電后,再充電之至額定容量的90%至少需要10-12h盡量使蓄電池處于充沛電狀態.UPS用的免維護密封鉛酸蓄電池不能用可控硅式的快速充電器進行充電。這是因為這種充電器會造成蓄電池同時處于既瞬時過流充電又瞬時過壓充電的惡劣充電狀態。這種狀態會使蓄電池可供使用容量大大下降,嚴重時會使蓄電池報廢。采用恒壓截止型充電回路的UPS時,注意不要將蓄電池電壓過低維護工作點調的過低,否則在充電初期容易發生過流充電。選用既具有恒流又有恒壓的充電器對其進行充電。 在目前的EPS應急電源檢驗中，發現有不少生產廠家的該類產品存在內部器件溫度超過90℃情況。尤其是大功率的消防應急電源，其變壓和整流部分溫度普遍超標。內部器件溫度異常(過高)，會影響該器件的使用壽命，嚴重時會造成該器件及相關電路損壞，從而導致電源功能的癱瘓。電源內部大量的電子器件技術參數大都對環境溫度反應敏感。
現在消防應急電源都是采用免維護鉛酸蓄電池，而且許多都是將電池和功能控制電路同置于一個柜內或在其附近。這種蓄電池對溫度變化比較敏感，電池周圍溫度過高將直接影響電池的性能。如果電源內部器件異常發熱而產生大量的熱量導致電源柜內長期處于高溫狀態，對電源電子器件及電池都是很不利的，這樣會影響電源的整體性能。消防應急電源內部元件表面溫度超高的原因很多，生產廠家可根據情況采取一些必要措施，如檢查分析電路設計是否合理，電子器件質量和型號的選擇是否科學。對于易發熱的電路部分或部件，要加強電源內部和外部空氣氣流循環，甚至可采用液體制冷、散熱性能好的散熱片、更換大功率器件等方法，以保證消防應急電源內部器件表面溫度不超標。
鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。 使用蓄電池動力的叉車對于傳統的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現在大部分都是免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
管理者們還應該隨時關注蓄電池的放電狀態。如果一臺空電池在48小時內沒有被充電，這臺電池基本上會報廢。對蓄電池過度放電會導致重復充電問題，而過度放電也會降低蓄電池的使用壽命。
受到腐蝕等因素的影響，蓄電池的內電阻會逐漸增大，當其增加量達到30%之后，就該對其進行替換了通過容量測試，這個問題很容易被發現，就像大多數制造商所講的那樣，當一臺蓄電池容量降到原始容量的80%之后，就應該更換了用戶在對其蓄電池性能和容量進行測試時，應該基于IEEE規范，是IEEE1180或IEEE450UPS臨時處于浮充狀態而沒有放電過程,相當于處在貯存待用”狀態。如果這種狀態繼續的時間過長,則會造成蓄電池因貯存過久而失效報廢。這主要表示為蓄電池內阻增大,嚴重時內阻可達幾歐姆。室溫(20%3下,存儲一個月后蓄電池可供使用的容量為其額定值的97%左右,如果貯存6個月不用,使用容量則變為額定容量的80%如果貯存溫度升高,可使用容量還會進一步降低。 因此建議用產每隔一個月有意的中斷市電輸入,讓UPS工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態。但這種操作不宜時間過長,負載額定輸出的30%左右時放電10分鐘即可。
蓄電池的使用壽命與它被放電的深度密切相關。UPS所帶的負載越輕,市電供電中斷時,蓄電池的可供使用容量與其額定容量的比值越大。當UPS因蓄電池電壓過低而自動關機時,蓄電池被放電的深度就比較深。實際應用中減少蓄電池深度放電的方式是:當市電供電中斷,改由蓄電池向逆變器供電時,當UPS電源報警時,說明蓄電池已處于深度放電狀態,應立即進行應急處置,關閉UPS如果不是迫不得已,一般不要讓UPS一直工作到因蓄電池電壓過低而自動關機。對于UPS臨時處于市電低電壓供電狀態或頻繁停電的用戶來說,為防止蓄電池因臨時充電缺乏而過早損壞,應充分利用用電谷時(如深夜時間)對蓄電池充電,以保證蓄電池在每次放電之后有足夠的充電時間。一般蓄電池被深度放電后,再充電之至額定容量的90%至少需要10-12h盡量使蓄電池處于充沛電狀態。