瀝青路面的滲水系數是評價路面密實度、抗水損害性能的核心指標,直接關系到路面使用壽命——滲水系數過大,雨水會滲入基層導致松軟開裂,縮短路面壽命。傳統人工滲水儀需要人工計時、人工讀數、人工計算,操作繁瑣誤差大,符合現行JTG E60-2008《公路路基路面現場測試規程》要求的全自動瀝青路面滲水儀,實現了檢測過程全自動化,解決了傳統方法的行業痛點。
全自動滲水儀的核心原理,是通過水壓傳感器、流量傳感器實時監測滲水量變化,自動計時、自動計算滲水系數,不需要人工干預。相較于傳統人工滲水儀,核心技術升級體現在三個方面:
第一,恒壓供水系統自動維持標準要求的100mm水頭高度,不會像人工操作一樣隨著滲水進行水頭持續下降,保證滲水壓力穩定符合標準要求,檢測結果更準確;
第二,高精度流量傳感器實時采集數據,自動記錄滲水時間和滲水量,到設定滲水量后自動停止,自動計算出滲水系數,精度可達±1mL,遠高于人工讀數的誤差水平;
第三,自帶數據存儲和打印功能,檢測完成直接出結果,不需要人工記錄計算,避免人為記錄錯誤,數據可溯源,滿足公路工程檢測數據歸檔要求。
從實際檢測數據來看,全自動瀝青路面滲水儀檢測結果的重復性偏差從人工法的8mL/min降低到2mL/min以內,CMA現場檢測的精度要求,是公路工程竣工驗收、施工過程質量把控的高效智能設備。
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