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制冷加熱控溫系統: 高低溫一體機制冷加熱循環機高低溫循環泵全封閉小型高低溫循環裝置制冷加熱循環裝置制冷加熱一體機 SUNDI-320/420W/430W SUNDI-10℃~200℃ SUNDI-25℃~200℃ SUNDI-45℃~250℃ SUNDI-50℃~250℃ SUNDI-60℃~250℃ SUNDI-70℃~250℃ SUNDI-80℃~250℃ SUNDI-90℃~250℃ SUNDI-100℃~100℃ SUNDI-25℃~200℃一拖二系統 SUNDI-40℃~200℃一拖二系統 AH系列制冷加熱－適合高放熱量防爆電氣柜

元器件高低溫測試機: 熱流儀/熱流罩循環風控溫裝置半導體?溫控設備 Chiller 數據中心水冷機/冷水機數據中心液冷系統蝕刻機用冷水機射流式高低溫測試機元器件冷水機

低溫制冷循環器: 工業制冷機低溫恒溫反應器制冷機組冰箱制冷控制系統恒溫加熱器恒溫循環器 LX-25℃~30℃ LT-50℃~30℃ LT-65℃~-20℃ LT-80℃~-20℃ LT-105℃~-60℃ LT-120℃~-70℃

低溫冷凍機: 冷凍機流體萃取用低溫冷凍機螺桿式制冷機組制冷機_風冷式制冷機組制冷機密閉低溫冷凍機低溫冷凍機 LC-25℃~5℃ LJ-45℃~-10℃ LN-60℃~-10℃ LD-80℃~-30℃ CDLJ-115℃~-50℃ SLJ-110℃～-150℃

超低溫冷凍箱: 深冷冰箱超低溫冰箱零下80度低溫冰箱低溫冷箱工業超低溫冷凍箱工業冰箱低溫冰機 GX/GY-65℃~60℃ GX/GY-80℃~60℃ GX/GY-100℃~60℃ GY-120℃~20℃

其他: MC-70℃～-115℃ MC-90℃～-130℃ DW-30℃～-86℃ DW-50℃～-105℃ DW-90℃～-135℃ DW-120℃～-150℃ 制冷加熱控溫系統制冷加熱控溫系統介紹 SUNDI-320/420W/430W SUNDI-10℃~200℃ SUNDI-25℃~200℃ SUNDI-45℃~250℃ SUNDI-50℃~250℃ SUNDI-60℃~250℃ SUNDI-70℃~250℃ SUNDI-80℃~250℃ SUNDI-90℃~250℃ SUNDI-100℃~100℃ SUNDI-25℃~200℃一拖二系統 SUNDI-40℃~200℃一拖二系統 SST-15/20 HR-25℃~200℃ HRT-50℃~250℃ LT-65℃~-20℃ LT-80℃~-20℃ LY 50℃～200℃ UC 50℃~200℃ LC-25℃~5℃ LJ-45℃~-10℃ LN-60℃~-10℃ LD-80℃~-30℃ SLJ-100℃~-150℃ GX/GY-65℃~60℃ GX/GY-80℃~60℃ GX/GY-100℃~60℃ FL-400/800

新能源汽車部件測試裝置: 制冷加熱控溫控流量裝置液冷機chiller 儲能恒溫液冷制冷機電池包水冷系統高低溫測試裝置新能源高低溫儲冷式冷水機新能源汽車電池冷卻系統

胺類氣體回收裝置-乙炔冷凝設備-vocs系統，將揮發vocs氣體導入到設備冷箱（裝置設置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區，跟進需求進行逐冷凝液化。部分連續生產工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側做融霜處理）。

vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理

東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置

胺類氣體回收裝置-乙炔冷凝設備-vocs系統

　　酚類氣體回收裝置布置在裝車設施內，或者靠近裝車設施，這樣布置的話，可以縮短油氣工藝管線的長度，并且有降耗的作用。

　　酚類氣體回收裝置布置在區域范圍內的消防道路，這可以為油氣裝置的移動消防提供保證，同時有利于合理使用場地，節約用地，方便遇到火災或者發生事故的時候消防車方便進出酚類氣體回收裝置所在區域。

　　將油氣回收裝罝布置在人員密集場所和明火或散發火花地點的全年較小頻率風向的上風側，可減少散發的油氣向人員密集場所及明火或散發火花地點擴散，從而減少火災或爆炸事故發生的幾率。

　　布罝在裝卸車設施內的酚類氣體回收裝置應和裝卸車設施的平面布置協調、統一,不影響裝卸車作業及進出裝卸車設施車輛的通行，以便在發生危險情況時的及時方便的撤出或轉移，方便救援。

當其儲量較大時，一旦發生事故，造成的危害較大，會影響油氣回收裝罝的安全，因此不能與酚類氣體回收裝置集中布置，油氣回收吸收液儲罐的布置要充分考慮安全問題，做好設備的安全擺放和布置。

東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置

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