600kVA/600kV無局放車載式集成串聯諧振試驗系統用于GIS、長電纜、大型變壓器的現場耐壓試驗。系統將核心部件集成于專用車輛,到達現場展開平臺即可試驗。現場操作中車輛調平和引線布置兩個環節直接影響試驗有效性。
車輛就位后先展開液壓支腿調平。地面坡度超過允許范圍時需墊鋼板。試驗平臺自動展開,無需現場吊裝。主回路導線固定連接,不需要重復性接線工作。接地系統按一點接地原則連接,接地電阻不大于規定值。
引線布置決定局放測量準確性。高壓引線從車尾引出至被試品,路徑應盡量短且直。引線繞過構架或彎曲半徑過小時可能產生電暈干擾。某現場引線繞過兩個構架后局放本底從3pC升至8pC,重新用絕緣支撐桿架設路徑后降至4pC以下。控制線和測量線遠離高壓引線。
參數設置和升壓操作按規程執行。輸入試品電容量和試驗電壓,系統自動調諧找諧振點。確認諧振頻率后緩慢升壓至目標值。額定負載下連續運行不超過60分鐘。試驗完畢降壓回零,切斷電源后記錄數據。不同廠家引出方式有差異,武漢國電華美車尾配電動卷盤。車載系統解決了設備搬運問題,引線布置仍須人工處理。

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