| 動作方式 | 膜片式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)林牧漁,能源,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
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FESTO汽缸驅(qū)動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到了迅速普及
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| 參考價(jià) | ¥450 |
| 訂貨量 | 3件 |
更新時(shí)間:2024-10-30 07:49:17瀏覽次數(shù):206
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費(fèi)斯托氣缸DSNU-32-50-P-A-MQ提供報(bào)關(guān)單
FESTO汽缸驅(qū)動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到了迅速普及。今天,氣缸已成為國內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中PTP(PointToPoint)搬運(yùn)的主流執(zhí)行器,以氣缸驅(qū)動系統(tǒng)為核心的氣動元器件市場規(guī)模已達(dá)到110億美元的規(guī)模。九十年代開始,電機(jī)及其微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展,使電動執(zhí)行器在工業(yè)自動化中的應(yīng)用成為可能。而且,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的興起也直接促進(jìn)了能實(shí)現(xiàn)高精度多點(diǎn)定位的電動執(zhí)行器在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的擴(kuò)大。
FESTO汽缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個*不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品,但是近年來,隨著電氣化程度的不斷提高,電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補(bǔ)充。在本期欄目中,我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢
技術(shù)性能:相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動,尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時(shí)間快,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進(jìn)行精確控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動時(shí),需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,而且對工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識都有較高要求。
費(fèi)斯托氣缸DSNU-32-50-P-A-MQ提供報(bào)關(guān)單
技術(shù)參數(shù):
壓力控制范圍 0,3 - 7 bar
輸入壓力 1 0,8 - 20 bar
zui大壓力遲滯 0,25 bar
標(biāo)準(zhǔn)額定流量 3.000 l/min
模擬量輸出 0 - 10 V
25癈時(shí)的控制持續(xù)時(shí)間 zui大 90 s
輸入口的類型 符合 IEC 61131-2
無電絕緣
額定工作電壓 DC 24 V
額定工作壓力時(shí)的電流消耗 zui大 1 A
電流消耗 24 VDC時(shí)zui大 3.5 A
控制持續(xù)時(shí)間/ 間隔率 1:3
許用壓力波動 +/- 10 %
工作介質(zhì) 空氣質(zhì)量等級 5:4:- 符合 DIN ISO 8573-1
CE 符號 (參見符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則
耐腐蝕等級 CRC 2
儲藏溫度 0 - 50 °C
介質(zhì)溫度 0 - 50 °C
德國FESTO費(fèi)斯托氣缸的優(yōu)勢:
(1)對使用者的要求較低。FESTO費(fèi)斯托DSNU系列緊湊型氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
(2)輸出力大。FESTO費(fèi)斯托DSNU系列緊湊型氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
(3)適應(yīng)性強(qiáng)。FESTO費(fèi)斯托DSNU系列緊湊型氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
部分現(xiàn)貨型號:
5077 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-40-P
9666 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-40-PPV
5078 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-50-P
9667 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-50-PPV
5079 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-80-P
9668 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-80-PPV
5080 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-100-P
9668 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-100-PPV
8523 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-125-P
8531 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-125-PPV
5081 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-160-P
9670 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-160-PPV
5082 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-200-P
9671 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-200-PPV
8524 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-250-P
8532 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-250-PPV
5083 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-300-P
9672 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-300-PPV
34711 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-320-P
34713 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-320-PPV
32298 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-400-P
32300 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-400-PPV
32299 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-500-P
32301 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-25-500-PPV