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VRB-180C-40-K3-48KC42NIDEC尼得科 SHIMPO新寶減速機VRB系列
具體成交價以合同協議為準
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VRB-180C-40-K3-48KC42
產品型號
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SHIMPO/新寶
品牌
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代理商
廠商性質
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深圳市
所在地
訪問次數：121更新時間：2025-12-16 14:10:22
產品簡介
| 供貨周期 |
一個月 |
應用領域 |
食品/農產品,化工,電子/電池,包裝/造紙/印刷,電氣 |
NIDEC尼得科 SHIMPO新寶減速機VRB系列 VRB-180C-40-K3-48KC42 屬于尼得科新寶 VRB 系列高剛性行星伺服減速機，是適配 7.5kW - 15kW 中大功率伺服電機的重載精密機型，40:1 的減速比能精準匹配中重載設備低速大扭矩的傳動需求
產品介紹
NIDEC尼得科 SHIMPO新寶減速機VRB系列 VRB-180C-40-K3-48KC42
NIDEC尼得科 SHIMPO新寶減速機VRB系列
核心參數
VRB：系列代號，代表新寶高剛性行星伺服減速機，核心特點是精密傳動、低背隙，且采用斜齒輪設計，運行時噪音低。
180：機座號為 180mm，屬于適配 7.5kW - 15kW 伺服電機的大功率規格，其安裝尺寸和承載能力專為中重載傳動設計，是重型設備傳動的主力機型之一。
C：為標準結構標識，匹配常規軸輸出的安裝需求，適配多數通用工業設備的傳動布局，安裝兼容性較強。
40：對應 40:1 的減速比，可將適配伺服電機的轉速降至原來的 1/40，輸出扭矩同步放大 40 倍，能很好契合重型設備低速運轉時對大扭矩的傳動需求。
K3：輸出軸與背隙組合標識，“K" 意味著輸出軸帶鍵槽，便于和執行部件實現牢固的鍵連接；“3" 代表背隙≤3 弧分，能滿足數控加工、機器人關節等精密定位場景的精度要求。
48KC42：電機適配專屬編碼，“48" 明確電機接口的法蘭基準尺寸；“KC" 對應法蘭相關參數，其中 KC 型號對應的導向孔為 130mm、螺栓分布圓直徑 215mm 且螺紋為 M12；“42" 進一步鎖定適配伺服電機的軸徑、孔位布局等關鍵對接參數，保障與電機安裝時的同軸度。
結構與性能特點
扭矩與承載：三級減速狀態下額定輸出扭矩在 2200N?m - 3500N?m 之間，應急沖擊扭矩可達 5500N?m - 8750N?m，瞬時峰值持續時間≤0.3s，使用壽命內允許出現 1000 次；整體式滾珠軸承的許用徑向力達 15000N，許用軸向力達 14000N，扭轉剛度為 175Nm / 弧分，可穩定承受重載下的徑向和軸向作用力。
轉速與噪音：最大輸入轉速可達 5000rpm，適配電機瞬時高速運轉工況；斜齒輪嚙合設計讓運行更平穩，1 米處噪音≤67dB，符合工業車間低噪音作業標準。
精度與效率：背隙≤3 弧分，定位誤差可控制在 ±0.01mm 以內；單級傳動效率≥94%，三級減速效率≥88%，采用油浴潤滑時效率還可額外提升 2%-3%，減少動力傳輸損耗和機身發熱。
防護等級：標配 IP65 防護等級，能有效抵御粉塵和輕微水汽侵入，還可按需升級至 IP68 防護等級；常規適配 0 - 40℃工作環境，選用高溫潤滑脂后，耐溫范圍可拓展至 - 40℃~180℃，適配高溫、多塵等惡劣工況。
高耐用且維護便捷：機身采用 6061-T6 高強度鋁合金材質，相比傳統鑄鐵部件重量減輕 12% 但剛性不變。內部齒輪選用高強度合金鋼材，經滲碳淬火處理，耐磨性和抗疲勞性優異。出廠預填充高性能潤滑脂，全壽命周期無需更換，且密封結構優良，防漏油效果好，部分機型帶振動頻譜分析功能，對齒輪磨損、軸承失效等早期故障預判準確率達 95%，便于提前排查隱患。
安裝靈活適配性廣：安裝時用膨脹螺栓固定即可，螺栓預緊力矩≥200N?m，且安裝面水平度≤0.1mm/m，輸入軸與電機軸徑向跳動≤0.02mm。其采用 IEC 標準法蘭尺寸，支持水平、垂直、倒掛等多種安裝方式，可直接匹配西門子 1FL6、松下 MDD 等主流品牌 7.5kW - 15kW 的伺服電機，無需額外定制轉接件。
應用場景
重型數控加工領域：適配數控龍門銑床、大型臥式加工中心的進給傳動系統，40:1 的減速比契合設備低速進給需求，3 弧分低背隙可保障大型機械零件加工的尺寸精度，能輕松應對長時間連續重載切削工況。
新能源制造領域：適用于大型電芯疊片機、重型模組裝配線等設備，高扭矩輸出能保障極片疊片、模組組裝的穩定性，IP65 防護等級可適配車間多粉塵的生產環境，高精度傳動能減少加工誤差，保障鋰電池產品質量。
重載自動化領域：適合 150kg 級以上重型搬運機器人關節驅動，充足扭矩可帶動重載負載，輕量化機身也不會增加機器人運行負擔；同時適配倉儲物流中的重型升降平臺、大型傳送帶驅動端，保障貨物轉運時的平穩性與定位準確性。
盧亮
