鈉離子電池負極材料（硬碳）的碳化

實驗目的

隨著全球對可再生能源儲能需求的激增，鈉離子電池憑借鈉資源儲量豐富、成本低廉、無地域資源限制等優勢，成為鋰離子電池的理想補充，在大規模儲能、低速電動車等領域展現出廣闊的應用前景。而負極材料作為鈉離子電池的關鍵組成部分，其性能直接影響電池的循環穩定性、倍率性能和能量密度，其中硬碳材料因具備良好的儲鈉能力與成本優勢，備受關注，其碳化工藝則是決定硬碳性能的核心環節。

儀器與試劑

馬弗爐：真空管式爐TF12

實驗過程

碳化溫度800℃–1200℃，升溫速率2℃/min–5℃/min，緩慢升溫避免前驅體結構坍塌，保溫2–6小時。

結果與數據分析

碳化后材料的比表面積10–500m2/g。

討論

通過高溫碳化調控硬碳的微觀結構，提升鈉離子電池的首次庫侖效率和循環穩定性。