數字量輸入模塊1756-IB16D程序可變

1、測試前的準備
將晶振短路,對大的電解電容要焊下一條腳使其開路，因為電容的充放電同樣也能帶來干擾。
2、采用排除法對器件進行測試
對器件進行在線測試或比較過程中，凡是測試通過（或比較正常）的器件，請直接確認測試結果，以便記錄；對測試未通過（或比較超差）的，可再測試一遍，若還是未通過，也可先確認測試結果，就這樣一直測試下去，直到將板上的器件測試（或比較）完，然后再回過頭來處理那些未通過測試（或比較超差）的器件。對未通過功能在線測試的器件，儀器還提供了一種不太正規卻又比較實用的處理方法，由于儀器對電路板的供電可以通過測試夾施加到器件相應的電源與地腳，若對器件的電源腳實施刃割，則這個器件將脫離電路板供電系統，這時再對該器件進行在線功能測試，由于電路板上的其他器件將不會再起干擾作用，實際測試效果等同于“準離線"，測準率將獲得很大提高。
3、用ASA-VI曲線掃描測試對測試庫尚未涵蓋的器件進行比較測試
由于ASA-VI智能曲線掃描技術能適用于對任何器件的比較測試，只要測試夾能將器件夾住，再有一塊參照板，通過對比測試，同樣對器件具備較強的故障偵測能力。該功能彌補了器件在線功能測試要受制于測試庫的不足，拓展了儀器對電路板故障的偵測范圍。現實中往往會出現無法找到好板做參照的情景，而且待修板本身的電路結構也無任何對稱性，在這種情況下，ASA-VI曲線掃描比較測試功能起不了作用，而在線功能測試由于器件測試庫的不，無法完成對電路板上每一個器件都測試一遍，電路板依然無法修復，這兒就是電路在線維修儀的局限，就跟沒有包治百病的藥一樣。
4、先靜后動
由于電路在線維修儀目前只能對電路板上的器件進行功能在線測試和靜態特征分析，是否修好必須要經過整機測試檢驗，因此，在檢驗時先檢查一下設備的電源是否按要求正確供給到電路板上。

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在實際應用中，越來越多的制造商正借助羅克韋爾的 MES 技術實現規模化部署，其中包括專注于汽車內飾注塑塑料件及裝配總成的一級汽車供應商 Kumi North America。作為羅克韋爾的長期客戶，Kumi North America 自 2008 年開始部署 Plex 系統，并將這一智能制造軟件逐步部署于位于美國和加拿大各地的制造基地。近期，該公司進一步擴大應用范圍，引入 Plex MES 自動化和編排 (MES A&O)。

Kumi North America 的系統助理副總裁 Paul Andrews 表示：“在采用 Plex 之前，我們的各項運營難以實現協同，部分制造基地甚至沒有任何軟件系統。隨著 Kumi 業務的擴張，我們不斷拓展 Plex 的部署，并且持續以新的方式應用 Plex 技術。"