做模具換模臺、PCB 治具臺、薄型烘箱輸送面的時候,工程師常把 FREEBEAR(福力百亞)L-5 / L-6 型搞混:看目錄倆都標 30kg 容許載荷、主球都是 1″(φ25.4)、本體 φ56×φ76,以為隨便選。
其實 L5 和 L6 載荷、球徑、法蘭尺寸一樣,硬差異是本體安裝高度 E 尺寸——L6 就是 L5 的“加高墊塊一體化版",廠家原話是“press-molded products can increase mounting height at low cost (L-6 type)"
項目 | C-8L-5(L5 型) | C-8L-6(L6 型) |
|---|---|---|
容許載荷 | 30kg | 30kg |
最大載荷 | 60kg | 60kg |
主球 / 小球 | 鋼 φ25.4 / 鋼 | 鋼 φ25.4 / 鋼 |
本體外徑 A / B | φ56 / φ68.5 | φ56 / φ68.5 |
法蘭外徑 C | φ76 | φ76 |
法蘭厚 D | 7.3 | 7.3 |
安裝高度 E | 31mm | 51mm |
螺栓孔 2-φF | φ5.5 | φ5.5 |
自重 | 181g | 206g |
看出來了嗎:L6 比 L5 高 20mm,其它一模一樣,多出的 25g 就是那段加高沖壓體的重量。
小型號 C-5L-5(8kg)沒有對應 L6 兄弟,L6 只出在 8 系(C-8L-6 / S-8L-6 等)和定制加高場景;材質分支照舊:C=碳鋼球座、S=全 SUS440C、P=尼龍球(P 只出 L5 輕載款如 P-5L-5,2kg)。
選 L5(C-8L-5)的情形
設備臺面開槽深度按 31mm 設計,或治具總高卡得緊,多 1mm 都干涉
薄型烘箱層架、PCB 雙層治具、模具下模座嵌裝,空間優先
工件輕中載(單顆 8–30kg、陣列總重 ≤1000kg),不需要額外墊高
選 L6(C-8L-6)的情形
原機臺面太厚/開槽太淺,但不想另外機加工“鑲套墊塊"來增加球頂高度
換模車、重載工裝車想讓工件離基面更高一點,方便側邊對位、吹氣清掃、不蹭臺面
改舊線:原來用 L5 但發現工件底邊總蹭導軌,直接換 L6 同孔位裝上,+20mm 離地間隙,不用重開槽
成本算賬:外購機加工鋁墊塊+攻絲+定位銷,單價往往比 L6 原廠沖壓體還貴,且多一道裝配誤差
L5 和 L6 法蘭螺孔位置一致(2-φ5.5 同圈),所以“L5 升級 L6"不用改臺面孔位,只改槽深;反過來 L6 換 L5 要確認臺面下方有 20mm 余量填平,否則球座會懸空。選型時先量“臺面表面到工件底面目標高度",再倒推 E 尺寸,別只看載荷表。
小結:
福力百亞 L 型里 L5 和 L6 不是“承載升級關系",是同性能、不同安裝高度的孿生件:L5 矮(31mm)吃緊湊空間,L6 高(51mm)免墊塊低成本抬面。載荷、球徑、法蘭全一樣,選型只看臺面開槽深度和工件離地間隙夠不夠。
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