自動(dòng)化設(shè)備向小型化、高精度定位方向演進(jìn)，傳動(dòng)部件的背隙、扭矩密度、整機(jī)體積，直接影響機(jī)構(gòu)重復(fù)定位表現(xiàn)與設(shè)備整體布局。近日，我司完成日本 NIDEC 尼得科WP?C?63?50?CR封閉式組件型諧波減速機(jī)備貨入庫(kù)，進(jìn)一步豐富精密傳動(dòng)部件資源，面向半導(dǎo)體設(shè)備、檢測(cè)儀器、自動(dòng)化工裝、機(jī)器人關(guān)節(jié)等場(chǎng)景，提供傳動(dòng)部件選型與供貨支持。

WP?C?63?50?CR 屬于 FLEXWAVE WPC 封閉式組件系列，機(jī)座規(guī)格 63，減速比 50，CR 代表標(biāo)準(zhǔn)輸入軸規(guī)格，出廠(chǎng)為預(yù)裝配封閉總成，客戶(hù)可直接對(duì)接電機(jī)投入整機(jī)裝配，省去內(nèi)部組件拼裝調(diào)試環(huán)節(jié)，降低設(shè)備端裝配風(fēng)險(xiǎn)與工時(shí)成本。該機(jī)型額定輸出扭矩 51N?m，可承受啟停瞬時(shí)沖擊載荷，容許平均輸入轉(zhuǎn)速可達(dá) 3000r/min，適配伺服電機(jī)高速輸入工況，薄型緊湊結(jié)構(gòu)，在有限設(shè)備空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)較大扭矩輸出，適合設(shè)備內(nèi)部空間緊張的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。

依托諧波齒輪傳動(dòng)原理，產(chǎn)品齒面多齒同時(shí)嚙合，回差控制處于較低水平，傳動(dòng)運(yùn)行過(guò)程轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，振動(dòng)幅度小，有利于機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的角度定位。封閉式殼體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部潤(rùn)滑脂密封在腔體之內(nèi)，減少粉塵、水汽侵入，降低外部環(huán)境對(duì)內(nèi)部齒輪組件帶來(lái)的影響，便于設(shè)備長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，減少后期維護(hù)頻次。

該型號(hào)適配多個(gè)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景。半導(dǎo)體與面板設(shè)備，用于分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)工位回轉(zhuǎn)平臺(tái)；各類(lèi)分析、測(cè)量?jī)x器，作為精密旋轉(zhuǎn)執(zhí)行單元；自動(dòng)化工裝設(shè)備，實(shí)現(xiàn)工件翻轉(zhuǎn)、角度調(diào)節(jié)；也可用于服務(wù)機(jī)器人關(guān)節(jié)、特種輔助裝備等需要小體積大扭矩的驅(qū)動(dòng)位置。封閉式總成設(shè)計(jì)，既適合新品項(xiàng)目整機(jī)開(kāi)發(fā)，也可以用于現(xiàn)有設(shè)備備件替換，同系列還有多種機(jī)座、減速比、輸入軸版本可供選型。

物料入庫(kù)階段，同步核對(duì)原廠(chǎng)出廠(chǎng)檢測(cè)資料，對(duì)扭矩、減速比、裝配尺寸等信息歸檔留存。精密傳動(dòng)部件倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程做好防塵防護(hù)，避免磕碰，保護(hù)輸入輸出軸及法蘭安裝面，保障部件到貨狀態(tài)。

選型應(yīng)用方面有幾點(diǎn)需要關(guān)注。該部件為精密傳動(dòng)件，裝配過(guò)程控制同軸度，避免偏載受力；運(yùn)行工況需要核算啟停沖擊扭矩，不可超過(guò)產(chǎn)品容許瞬時(shí)載荷；按照原廠(chǎng)規(guī)范匹配潤(rùn)滑條件，不允許隨意拆解封閉殼體；搭配伺服電機(jī)使用時(shí)，需要做好慣量匹配，減少機(jī)構(gòu)共振風(fēng)險(xiǎn)。

本次引入尼得科 WP?C?63?50?CR，是我司健全精密傳動(dòng)供應(yīng)鏈的又一步。后續(xù)將持續(xù)擴(kuò)充諧波、行星等各類(lèi)傳動(dòng)部件品類(lèi)，結(jié)合客戶(hù)設(shè)備工況提供選型參考，助力自動(dòng)化裝備項(xiàng)目的研發(fā)與量產(chǎn)落地。



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緊湊大扭矩傳動(dòng)部件——解讀尼得科 WP?C?63?50?CR 諧波減速機(jī)

緊湊大扭矩傳動(dòng)部件——解讀尼得科 WP?C?63?50?CR 諧波減速機(jī)

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