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珀金埃爾默《航運分析書》｜優化船舶建造的分析檢測解決方案

閱讀：241 發布時間：2025-10-31

《航運分析》

建造更堅固、更高效、更環保的船舶，離不開精準的數據支撐。現代分析檢測技術，正是優化船舶建造全流程、實現這一目標的關鍵引擎。

基本分析方法

本可幫助造船工程師與航海工程專業人員掌握實驗室中應用的各類分析工具、方法及相關專業知識，從而全面滿足他們的分析檢測需求。

船舶的設計、建造與維護涉及焊接、涂裝、材料及化學品檢測等一系列復雜流程。這些流程必須符合嚴格的質量、安全與環境標準，以確保船舶的耐久性、高效性與可靠性。對于在全球貿易、運輸及國防安全領域扮演關鍵角色的行業而言，這些考量均具有重要價值。

CASE

涂料

粘合劑

密封劑

彈性體

燃料

潤滑劑

冷卻劑

全球航運貿易

全球超過四分之三的貿易通過集裝箱船與貨船運輸。截至二十一世紀20年代中期，航運量已突破110億噸，盡管2020年至2021年因新冠疫情導致暫時性下滑，但增長態勢仍在持續。¹貨物運輸是真正的全球性事業，但全球總噸位的80%以上僅由三個國家控制——中國、韓國和日本，因此，全球大多數集裝箱船與貨船也在這些國家建造。²

CASE可延長船舶使用壽命

航運當然不僅是集裝箱船，還包括油輪、散貨船、雜貨船以及大量船舶、漁船、客輪和游艇等船型。這些船舶均依賴于油漆、其他涂料、粘合劑、密封劑和彈性體（統稱為CASE）的物理與化學特性，以確保延長船體及其他部位的有效使用壽命。

研究表明，大型船舶的涂裝過程仍是勞動密集型作業，通常占總建造成本的9-12% 。因此，造船工程師必須密切監控防腐涂料與油漆資源，以改進庫存管理與成本控制。³

可持續性與燃料效率

在嚴格的法規和日益增長的生態友好型船舶需求的推動下，造船業正持續向環境可持續性轉型。這一趨勢在大量可替代燃料船舶的訂單中得到了體現，2022年行業發展迅猛，韓國獲得了此類訂單的70%，中國26% ，日本17% 。⁴這些數據彰顯了造船業正快速向更可持續的造船趨勢與技術轉型。

檢測獲益

珀金埃爾默開發的技術不僅能夠提升航運經營的收益，還將助力推動海洋運輸的綠色轉型。

開展用于腐蝕/磨損檢測的元素分析。

通過在線與離線平臺監測安全性，守護人類健康與環境。

對船上的功能性涂料進行全譜系材料表征。

測試燃料與潤滑劑質量，確保驅動系統。

利用新能源，包括液化天然氣、氨氣和氫氣。同時支持燃料電池與太陽能研究。

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解決方案

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來源

1.來源：Statista.com Ocean-shipping topic.

2.來源： Ship Exports by Country 2025

3.來源：ResearchGate.net - Typical painting process and conventional area estimation technique and seanews.co.uk/shipping-news/painting-large-vessels-effectively-an-enormous-process-ensures-ship-safety-durability

4.來源：/industry-reports/ship-building-market.

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