汽車多楔帶疲勞試驗機的設計
汽車多楔帶疲勞試驗機的設計 [摘要] 目前國內的汽車傳動帶的質量普遍低于美國、日本等發達國家的同類產品的一個主要原因在于疲勞壽命試驗不過關,因此研發一種適合我國國情的,達到國外同類產品水平的新型傳動帶疲勞壽命試驗機是必要的。其目的是進一步推進汽車傳動帶的研發能力,為國內生產企業產品質量的控制與監測、標準化的制定提供理論依據。本文詳細論述了汽車多楔帶疲勞試驗機的設計方案。試驗臺的開發是圍繞模擬附件輪系的實際運轉,同時又能調整各個附件負載大小及各個附件的位置來進行的。針對這些特殊要求,優化設計了工作臺結構,選用光電編碼器等外購件來實現疲勞試驗的效果,配以外圍接口電路,信號調理單元和傳感器,構成閉環控制系統,主要完成附件輪系主軸轉速、主軸扭矩的測控。
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