船舶壓載水（Ballast Water）是船舶為維持航行穩定性、平衡吃水和提高安全性而裝載的海水或淡水。大型遠洋船舶在空載或半載狀態下，通常需要通過裝載壓載水來調節船體重心；而在裝卸貨過程中，則會進行壓載水的排放與交換。

然而，在這一過程中，大量海洋生物也會隨著壓載水被“跨區域運輸”。壓載水中通常含有浮游植物、浮游動物、細菌、病原體、小型魚類以及各種生物的卵、幼體或孢子等。這些生物在隨船跨海域運輸后，一部分可能因環境變化而死亡，但仍有部分物種能夠在新的生態環境中存活并繁殖。

當外來物種進入缺乏天敵的新水域后，可能形成入侵種群，進一步破壞當地生態系統結構與生物多樣性，甚至影響漁業資源與公共衛生安全。與此同時，壓載水還可能攜帶有害微生物、寄生蟲及病原菌，對沿海生態環境造成長期影響。

針對壓載水帶來的生態風險，國際海事組織（IMO）制定了《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》（BWM Convention），中國已于2019年正式加入該公約。

在國際海事組織合作框架下，國際航行船舶需安裝壓載水處理系統（BWMS），并滿足相應排放標準。同時，各港口國也正在加強對船舶壓載水處理效果的監督與執法檢查。因此，快速、可靠的壓載水檢測技術正在成為行業的重要需求。

2022年7月，中國太平洋學會發布《船舶壓載水檢測方法》團體標準（T/PSC 1.6—2022）。該標準由國家海洋局東海環境監測中心、上海海洋大學及國家海洋局東海標準計量中心聯合起草，并采用基于費氏弧菌的生物毒性檢測方法。Microtox 生物毒性分析流程符合相關標準要求，可用于壓載水毒性風險評估。

Microtox 生物毒性檢測技術，以發光細菌（費氏弧菌 Vibrio fischeri）作為生物傳感器。當細菌接觸到有毒物質時，其新陳代謝受到抑制，發光強度隨之減弱或熄滅。通過檢測發光強度的變化，即可定量評估樣品的毒性水平。在一定濃度范圍內，發光抑制程度與樣品中毒物濃度呈良好比例關系，從而實現快速、靈敏且可重復的毒性檢測。

Microtox FX Plus 便攜式生物毒性分析儀以更快速、更準確、更智能的功能和設計，專為應急監測和環境水質預警設計，可對水中廣譜污染物質進行實時現場測定，是對環境水質進行急性毒性的檢測和污染事件評估的理想工具。