一、產(chǎn)品概述
HOZAN(日本寶山)C-737是工業(yè)級(jí)機(jī)械式指針式輻條張力計(jì),專(zhuān)為自行車(chē)圓形輻條張力檢測(cè)、專(zhuān)業(yè)輪組編圈、精準(zhǔn)調(diào)圈工序研發(fā)。產(chǎn)品采用純機(jī)械百分表測(cè)量結(jié)構(gòu),無(wú)需電池、無(wú)需通電,依托三點(diǎn)擠壓形變測(cè)量原理,配合原廠專(zhuān)屬校準(zhǔn)換算表,可精準(zhǔn)讀取輻條實(shí)際拉力數(shù)值,解決傳統(tǒng)手感調(diào)圈張力不均、輪圈偏擺、斷條、騎行抖動(dòng)等行業(yè)痛點(diǎn)。作為日系專(zhuān)業(yè)級(jí)輪組調(diào)校量具,精度穩(wěn)定、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),是單車(chē)工坊、品牌組裝產(chǎn)線(xiàn)、專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)校的核心工具。
二、核心技術(shù)參數(shù)
依托日本原廠精密量具制造工藝,參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、精度可控,適配專(zhuān)業(yè)輪組量產(chǎn)與精修工況,核心規(guī)格如下:
適配輻條類(lèi)型:僅限#13、#14、#15規(guī)格圓形輻條(扁輻條、變徑輻條不適用)
測(cè)量方式:三點(diǎn)擠壓形變機(jī)械式測(cè)量,指針百分表讀數(shù)
整機(jī)尺寸:170mm×120mm×30mm
整機(jī)重量:330g,手持輕量化,適合長(zhǎng)時(shí)間批量檢測(cè)作業(yè)
結(jié)構(gòu)材質(zhì):鑄鋁機(jī)身+精密百分表+防滑握持結(jié)構(gòu),剛性強(qiáng)、不易形變
校準(zhǔn)方式:?jiǎn)螜C(jī)獨(dú)立出廠標(biāo)定,每臺(tái)附帶專(zhuān)屬原廠換算表,數(shù)據(jù)不通用
工作特性:無(wú)源機(jī)械式結(jié)構(gòu),免充電、免維護(hù)、抗油污、抗潮濕
三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與技術(shù)原理
1. 三點(diǎn)式形變測(cè)量結(jié)構(gòu)原理
C-737采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)施壓測(cè)量結(jié)構(gòu),上下雙支撐點(diǎn)定位、中部頂針施壓的閉環(huán)檢測(cè)邏輯:測(cè)量時(shí)將兩個(gè)固定支撐點(diǎn)卡在輻條下側(cè),中部測(cè)量頂針垂直壓附輻條上表面,通過(guò)手動(dòng)握持施壓使輻條產(chǎn)生微量彈性形變。輻條張力越大,形變量越小,百分表讀數(shù)越小;張力越小,形變量越大,百分表讀數(shù)越大。通過(guò)表盤(pán)讀數(shù)對(duì)照專(zhuān)屬換算表,即可精準(zhǔn)換算出輻條實(shí)際拉力值(kgf),實(shí)現(xiàn)從“手感判斷”到“數(shù)據(jù)量化”的工藝升級(jí)。
2. 單機(jī)獨(dú)立標(biāo)定校準(zhǔn)技術(shù)
該產(chǎn)品核心精度優(yōu)勢(shì)在于一機(jī)一表、獨(dú)立標(biāo)定。每臺(tái)C-737出廠均經(jīng)過(guò)日本原廠單獨(dú)檢測(cè)校準(zhǔn),配備專(zhuān)屬形變拉力換算對(duì)照表,不同設(shè)備的換算數(shù)據(jù)不可通用。規(guī)避批量量具統(tǒng)一換算帶來(lái)的系統(tǒng)誤差,保證每一臺(tái)設(shè)備的測(cè)量精度獨(dú)立可控,滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)輪組高精度對(duì)稱(chēng)調(diào)校要求。
3. 純機(jī)械無(wú)源穩(wěn)定結(jié)構(gòu)
整機(jī)無(wú)電子元件、無(wú)電路板、無(wú)電池依賴(lài),依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)傳動(dòng)與百分表指針讀數(shù)。不受車(chē)間溫度、濕度、油污、電壓波動(dòng)影響,抗干擾性很強(qiáng),長(zhǎng)期使用無(wú)數(shù)據(jù)漂移、無(wú)失靈故障,適配維修車(chē)間、組裝產(chǎn)線(xiàn)復(fù)雜工況,穩(wěn)定性遠(yuǎn)超電子式檢測(cè)工具。
四、核心產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1. 數(shù)據(jù)量化調(diào)校,杜絕人工誤差
替代傳統(tǒng)純手感調(diào)圈模式,可精準(zhǔn)統(tǒng)一整輪所有輻條張力數(shù)值,解決局部張力過(guò)高撕裂輪圈、張力過(guò)低導(dǎo)致輪組偏擺抖動(dòng)、張力不均引發(fā)斷條等問(wèn)題,大幅提升輪組圓度、剛性與騎行穩(wěn)定性,適配輪組量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
2. 機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定耐用,故障率極低
鑄鋁一體機(jī)身剛性強(qiáng),抗磕碰、不易形變,不會(huì)因輕微外力影響測(cè)量基準(zhǔn);精密百分表傳動(dòng)結(jié)構(gòu)順滑靈敏,微小張力差異均可直觀反饋;無(wú)電子耗材損耗,長(zhǎng)期高頻作業(yè)精度不衰減,工具使用壽命遠(yuǎn)超電子式張力計(jì)。
3. 工況適配性強(qiáng),免日常維護(hù)
不懼車(chē)間潮濕、粉塵、油污環(huán)境,無(wú)需充電、無(wú)需定期校準(zhǔn)、無(wú)需程序調(diào)試,開(kāi)箱即可使用,適配批量流水線(xiàn)檢測(cè)、日常維修調(diào)校、樣品抽檢等高頻作業(yè)場(chǎng)景,運(yùn)維成本極低。
4. 單手便捷操作,作業(yè)效率高
人體工學(xué)防滑握持設(shè)計(jì),整機(jī)輕量化,單手即可完成卡位、施壓、讀數(shù)全套操作,測(cè)量點(diǎn)位統(tǒng)一、操作標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,多人作業(yè)也能保證數(shù)據(jù)一致性,適合標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)隊(duì)作業(yè)。
五、主要應(yīng)用場(chǎng)景
依托高精度、高穩(wěn)定性、免維護(hù)特性,廣泛應(yīng)用于專(zhuān)業(yè)輪組生產(chǎn)、調(diào)校與維修領(lǐng)域:
專(zhuān)業(yè)輪組量產(chǎn)組裝:公路車(chē)、山地車(chē)圓形輻條輪組標(biāo)準(zhǔn)化張力調(diào)校、整輪張力均衡檢測(cè)
單車(chē)工坊精修調(diào)校:輪組變形修復(fù)、斷條更換后張力匹配、整車(chē)平衡性校正
品牌品控檢測(cè):出廠輪組張力抽檢、批次工藝一致性把控、非標(biāo)問(wèn)題輪組排查
騎行裝備保養(yǎng):專(zhuān)業(yè)車(chē)手輪組定期保養(yǎng)、張力復(fù)位、長(zhǎng)期使用疲勞校正
六、型號(hào)迭代選型區(qū)分
C-737為經(jīng)典機(jī)械式型號(hào),原廠已迭代升級(jí),可按需選型:
C-737(經(jīng)典機(jī)械指針款):純機(jī)械結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定免維護(hù)、精度可靠,適合追求穩(wěn)定、長(zhǎng)期量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的場(chǎng)景,適配常規(guī)#13/#14/#15圓形輻條
C-738(升級(jí)數(shù)顯款):電子數(shù)顯讀數(shù)、量程更廣、適配輻條規(guī)格更多,適合多元化、多品類(lèi)輪組調(diào)校場(chǎng)景
七、運(yùn)維保養(yǎng)與產(chǎn)品價(jià)值
日常使用保持測(cè)量頂針與支撐點(diǎn)位清潔,無(wú)油污、無(wú)粉塵卡頓;禁止大力敲擊、跌落設(shè)備,避免百分表傳動(dòng)結(jié)構(gòu)移位、基準(zhǔn)偏移;專(zhuān)屬校準(zhǔn)換算表妥善留存,不可混用、遺失,保障測(cè)量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)有效。
HOZAN C-737以機(jī)械高精度、單機(jī)獨(dú)立標(biāo)定、無(wú)懼復(fù)雜工況、0haocai免維護(hù)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化五大核心優(yōu)勢(shì),解決傳統(tǒng)輪組調(diào)校憑經(jīng)驗(yàn)、誤差大、一致性差的工藝痛點(diǎn),是專(zhuān)業(yè)單車(chē)生產(chǎn)、精密輪組調(diào)校、售后維修領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化剛需精密量具。
注意事項(xiàng):本設(shè)備僅適用于#13、#14、#15規(guī)格圓形輻條,禁止用于扁輻條、變徑輻條及其他工件張力測(cè)量;禁止私自拆解、松動(dòng)表體固定螺絲,否則會(huì)破壞原廠校準(zhǔn)精度,導(dǎo)致測(cè)量失效。